Author / 謀群
找支筆寫(xiě)下日記記錄勇氣
我可以對(duì)著墻壁讓拳頭叛逆
呼吸天窗玻璃打開(kāi)我的身體
這里引擎聲就像是一種樂(lè)器
所以風(fēng)呼嘯而過(guò)刺激
所以我在轉(zhuǎn)彎飄移
加足了馬力飄到底看仔細(xì)
零到一百公里誰(shuí)敢與我為敵
——《漂移》
青春就是一場(chǎng)不需要負(fù)責(zé)任的旅行,人生也是一場(chǎng)忠于自己的有限旅行,不需要管別人怎么說(shuō),自己高興就好。
誰(shuí)說(shuō)LC才是一路向西的信仰,我開(kāi)著86一路去西藏,你奈我何?
首先我們通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)答來(lái)了解一下作者本人。
請(qǐng)介紹一下你自己和你的工作,你過(guò)往在哪里生活或者學(xué)習(xí),你覺(jué)得你的愛(ài)車(chē)對(duì)于你來(lái)說(shuō)意味著什么,你怎么看待你與車(chē)的關(guān)系?
我畢業(yè)后來(lái)了深圳工作,從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。
汽車(chē)一方面是通勤工具,另外一方面,則是有很多樂(lè)趣的一個(gè)fun stuff,特別對(duì)于86這種操控相對(duì)機(jī)械,后軸不怎么抓地的車(chē)來(lái)說(shuō),橫著走,和低矮的坐姿,就是一種無(wú)法替代的樂(lè)趣。
說(shuō)說(shuō)最初買(mǎi)車(chē)的經(jīng)歷,起初是因?yàn)橹苣┫矚g騎車(chē)進(jìn)山,市區(qū)經(jīng)常被攔,于是準(zhǔn)備買(mǎi)臺(tái)車(chē),專(zhuān)門(mén)用來(lái)掛自行車(chē)。
所以,一開(kāi)始的目標(biāo),是省心,省錢(qián),看的都是鈴木維特拉,豐田卡羅拉這種a級(jí)家用車(chē)。本著試試的想法,租了一臺(tái)Smart,結(jié)果晚上在深圳三洲田山路上,開(kāi)到單側(cè)輪離地,好險(xiǎn)沒(méi)出事。
后來(lái)又陸續(xù)的租了其它幾臺(tái)車(chē),對(duì)比下體會(huì)出了鈴木CVT的孱弱。
后來(lái),上網(wǎng)看到一臺(tái)改裝黑武士馬三,外觀(guān)喜歡到不行,馬上去4s試了車(chē),一點(diǎn)都沒(méi)糾結(jié)就交錢(qián)訂車(chē)。還沒(méi)提車(chē)的時(shí)候,就已經(jīng)開(kāi)始買(mǎi)貼紙尾翼什么的。
最后的結(jié)果,是一個(gè)月后提車(chē)以后,周末就再也沒(méi)騎過(guò)車(chē),不是在開(kāi)車(chē)跑山,就是在各種店里泡一天改東西......
你和你的愛(ài)車(chē),有什么值得說(shuō)的故事?你們一起去過(guò)哪些地方?你們?cè)谫惖赖某煽?jī)?nèi)绾危磕銈兪侨绾我黄鸪砷L(zhǎng)的?你覺(jué)得愛(ài)車(chē)給你帶來(lái)的最大的啟發(fā)或者感悟是什么?
談?wù)?6。
換車(chē)的想法,是來(lái)自福岡二號(hào)彎,被GK5推到吃草,那會(huì)對(duì)心理打擊好大,不開(kāi)心了很久,就想換臺(tái)快點(diǎn)的車(chē)。那會(huì)公司86/BRZ的車(chē)友很多,第一次聚會(huì)對(duì)86心存質(zhì)疑,這樣一臺(tái)車(chē),也不是很好看,值得被傳得那么神嗎?
之后租車(chē)跑了一天山,7200的紅線(xiàn),粗糙的路感,排氣的轟鳴,那一天的感覺(jué)直到現(xiàn)在還記憶猶新,當(dāng)時(shí)就上頭了。
那會(huì)趕上停產(chǎn),聊了很久,18年元旦去廣州提了86。
18年一整年,都陷進(jìn)了86繁多的改件,隨便一個(gè)part,都有非常多的選擇,排氣,避震,外觀(guān)件,甚至于導(dǎo)航都折騰了很多套,搞到非常疲憊。
因?yàn)槊χ能?chē),玩車(chē)時(shí)間沒(méi)了,心態(tài)也從提車(chē)的興奮,變成了疲憊,又有了換車(chē)的想法。
19年,一直在換車(chē)的邊緣試探。
試了幾臺(tái)競(jìng)技取向的車(chē),每次試完都會(huì)對(duì)86很失望,玩具般的轉(zhuǎn)向手感,孱弱的動(dòng)力,看膩的外觀(guān)。隨著時(shí)間推移,發(fā)現(xiàn)除了蓮花以外,其它所有車(chē),都沒(méi)有能夠像第一次試86那樣,帶來(lái)一種brand new的沖擊感。
接下來(lái),作者開(kāi)著86,進(jìn)行第一次進(jìn)藏
Part 1
19年春節(jié)的首次進(jìn)藏
07年曾騎行進(jìn)藏,開(kāi)始玩車(chē)以后,一直有個(gè)念頭,再帶著喜愛(ài)的車(chē)進(jìn)一次藏。
而在猶豫著換車(chē)的心態(tài)下,想著要不先試試完成下進(jìn)藏的夢(mèng)想,如果成功到達(dá)的話(huà),那也應(yīng)該把86開(kāi)煩了,回來(lái)就能放下這么多顧慮直接換車(chē)了。
于是就帶著這么個(gè)莫名其妙的想法,在19年春節(jié),和女朋頭小l一起,帶著86,嘗試了318。
出發(fā)的很隨性,車(chē)輛只做了底盤(pán)的還原。為了好看,帶了全套的包圍和尾翼,不徹底的準(zhǔn)備為之后的行程埋下了隱患。
頭天深圳出發(fā),一路奔襲到成都修整。
大年三十當(dāng)天成都到巴塘,康定下了高速,海拔一路上升,第一次帶86上高原地區(qū),興奮的留下了318的第一張照片。
剛下高速,到達(dá)318起點(diǎn)
過(guò)了康定,便是折多。
到達(dá)康定
冬天溫暖的陽(yáng)光照在雪地,遠(yuǎn)眺雪山,在山路上興奮的一路玩著撥片??斓缴巾?shù)臅r(shí)候,試了下高海拔漂移,4k多地區(qū)動(dòng)力至少衰退3成,不過(guò)還是可以小漂幾圈。
折多山頂前
到達(dá)理塘
隨后,上上下下,過(guò)雅江,理塘,劇烈的海拔提升和前面過(guò)于興奮導(dǎo)致嚴(yán)重的高反,咬牙切齒的開(kāi)完了巴塘前的幾十公里下坡,難受的一頭栽倒在民宿。
理塘后-海子湖
晚上洗完澡扶著頭看著藏民家庭聚會(huì),質(zhì)疑著出來(lái)的意義......
第二天計(jì)劃過(guò)芒康,據(jù)說(shuō)這個(gè)路段是318最難的點(diǎn)。
巴塘出發(fā)竹八龍前車(chē)還完好
趕早出發(fā),幾公里后便開(kāi)始了爛路,小心翼翼的開(kāi)了幾十分鐘,路況好轉(zhuǎn),便繼續(xù)開(kāi)始撥片。
竹八龍前路況
結(jié)果,竹八龍遇到了高的離譜的減速帶,早上光線(xiàn)不好,一百多的速度壓過(guò)去,輪轂,避震,包圍,等等全部gg。
公路旁欲哭無(wú)淚,壓抑著心情大概整理了車(chē),前行幾百米便是金沙江大橋,由于包圍的存在,無(wú)法上橋,脫困板搭橋也無(wú)法通過(guò),上到一半便卡在橋面,嘗試倒車(chē)上去,依舊。
金沙江大橋
打電話(huà)聯(lián)系了拖車(chē),卻被告知金沙江大橋有限高欄,無(wú)法通過(guò)......
至此,第一次草率的進(jìn)藏,gg。
有意思的是,回程沒(méi)有了趕路的壓力,車(chē)況也不允許過(guò)于激烈的駕駛,慢悠悠走回成都,意外的發(fā)現(xiàn)了318沿途非常多值得停留的地方,處處皆美景。
折返 —— 折多山頂
折返 —— 折多山,山頂遠(yuǎn)眺
折返 —— 康定縣城前
Part 2
19年十一的第二次嘗試
回來(lái)消停了一段時(shí)間,七月作死練鐘擺結(jié)果上了馬路牙子,心累......修車(chē)時(shí),拆了全套包圍和尾翼,素車(chē)的外觀(guān)一下讓我失去了興趣。
期間用997S跑了一次山,被后部完美的腰線(xiàn)和極其細(xì)膩靈活的轉(zhuǎn)向手感吸引,決定借著十一,帶86再走一次進(jìn)藏路,回來(lái)就可以不留遺憾的換車(chē)了。
這次拆掉了所有的包圍,還原了底盤(pán),排氣,快拆盤(pán),準(zhǔn)備了加寬越野履帶,換了全季胎,雙備胎上路。
這次的選擇是滇藏,這樣可以避開(kāi)竹八龍到芒康這段最爛的路段。
出發(fā)前每天在網(wǎng)上刷新路況,不是這里封路,就是那里塌方,心里打了個(gè)結(jié),對(duì)能不能完成多了很多焦慮。
D1 深圳到昆明
晚上出發(fā),深圳到昆明,還是和小l一起。路上因?yàn)樗龑?shí)習(xí)期還差十天,沒(méi)貼實(shí)習(xí)標(biāo),被交警罰了兩百塊......
D2 羅定到昆明
D3 昆明到麗江
早上兩人在昆明騎車(chē)?yán)@了半天找點(diǎn)評(píng)出來(lái)的米線(xiàn)店,路過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)看起來(lái)更好吃的米線(xiàn)店......
昆明市區(qū)早飯
吃完出發(fā),在大理洱海例行拍照。
大理洱海邊
來(lái)之前,小l對(duì)麗江的期望挺高的,晚上一起在古城走了一圈,看著沿途酒吧店鋪的嘈雜喧囂,高價(jià)買(mǎi)了一個(gè)完全沒(méi)有榴蓮味的烤榴蓮,小l表示對(duì)這地一點(diǎn)好感都沒(méi)了。
D4 麗江到飛來(lái)寺
早上出發(fā),先到了香格里拉路牌,兩年前開(kāi)著心愛(ài)的馬三過(guò)來(lái),那時(shí)候還貼著JDM POWER,相同的位置,兩臺(tái)不同的車(chē)。
過(guò)了這里,拐上去虎跳的路,去中虎跳再看看Tina's。
中虎跳徒步路段
六七年前這段路印象中蠻好走的,結(jié)果換了86發(fā)現(xiàn)各種難開(kāi),一路兩個(gè)人配合,一個(gè)人下車(chē)指路,一個(gè)人開(kāi),小心翼翼的穿過(guò)了塌方和修路路段。
虎跳峽路段
短短的幾公里路開(kāi)了一個(gè)小時(shí),算是滇藏的第一段爛路,隨后在中虎跳游玩,之后回到虎跳峽鎮(zhèn),趕路香格里拉。
這里開(kāi)始便正式進(jìn)入藏區(qū)。
從香格里拉到德欽,中間翻越白馬雪山,動(dòng)力開(kāi)始明顯衰退,波箱退檔遲緩,轉(zhuǎn)速攀升緩慢,全油門(mén)也基本沒(méi)法提速,改用撥片。
虎跳峽路段
德欽前幾十公里的峽谷路段,鎖定在1,2擋,路超車(chē),攻彎,開(kāi)的異常的爽快,當(dāng)天入住海拔3400的飛來(lái)寺,天氣陰冷,梅里一直鎖在云霧中。
高反當(dāng)晚準(zhǔn)時(shí)襲來(lái),整晚沒(méi)有睡著,輾轉(zhuǎn)反側(cè)。
未完待續(xù)......
# Author / 高十二 #
# Author / Lota #
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