【懂車之道 新車 】在2019年廣州車展上全新一代寶馬X6正式上市銷售，共推出3款車型，售價為76.69-93.69萬元。作為第三代車型的寶馬X6是基于CLAR架構(gòu)打造，3.0T車型搭載直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率339馬力，峰值扭矩447N·m，M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750N·m，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。此外，寶馬還展示了世界上首輛也是唯一一輛采用納米結(jié)構(gòu)涂裝的Vantablack?汽車——VB BMW X6，讓人們對黑色又有了一個全新的認知。

 作為轎跑SUV的鼻祖更是將外形做到極致。全新一代寶馬X6在外觀設(shè)計方面依舊動感十足，更大尺寸的前進氣格柵并增加了發(fā)光功能，在視覺上更加年輕化。新車取消了開眼角設(shè)計，整個前臉輪廓更加統(tǒng)一，標配了自適應(yīng)LED大燈，同時也可以選配藍色X元素的激光大燈。前引擎蓋上方隆起的線條配合三段式前進氣口，讓整個前臉營更加霸氣、充滿力量感。

車身側(cè)面溜背式車身造型依舊協(xié)調(diào)耐看，兩條貫穿式腰線一直延伸至車尾處，流暢的車身線條讓整個車身充滿層次感，整體設(shè)計依舊很寶馬。

車尾設(shè)計與前臉前呼后應(yīng)，全LED 3D立體懸浮式尾燈組，比較惹人愛，充滿科技感。同時采用雙邊共兩出的排氣布局配合底部的擴散器，讓人第一眼就會知道這是一臺“狠角色”。車身尺寸方面長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，新車相比于上一代車型整整大了一圈，不論是長度、寬度還是軸距方面都有了不同程度的增加。

內(nèi)飾方面，新車配有12.3英寸全液晶儀表+懸浮式12.3英寸中控液晶屏，讓整個內(nèi)飾充滿科技感。寶馬標志性的“丁字褲”多功能運動方向盤+水晶般質(zhì)感的電子換擋桿，更是將全新X6推上另一種檔次。流光溢彩的氛圍燈+全新iDrive操作系統(tǒng)（除了常規(guī)功能外，還支持語音交互功能、手勢控制等），讓新車整體營造出了更高的奢華感。

 配置方面，新車配備了更大尺寸的全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)等，駕駛輔助方面配備了主動駕駛輔助系統(tǒng)、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。

動力方面，新一代寶馬X6 xDrive40i搭載了代號為B58的 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。對于追求動力的消費者可以選擇M50i車型，其搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率390kW（530PS），峰值扭矩750N·m，同樣匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可以帶給駕駛者暢快淋漓的駕駛快感。

同時，展出的還有寶馬X6 Vantablack 特別版車型，該車基于全新一代寶馬X6打造，最大的區(qū)別就是外觀采用Vantablack VBx2涂層，可吸收超過99%的可見光，外觀細節(jié)很難被辨識，甚至只能看出寶馬標志性的雙腎型進氣格柵，天使眼前大燈組則更為凸顯，從來沒有一輛車讓道哥甚至找不出什么詞匯來形容，只是黑的那么徹底，絕無僅有。

車尾部分除了獨有的“VB”特殊標識外幾乎跟全新的寶馬X6如出一轍，車身尺寸方面也跟全新X6近乎一樣。這讓道哥突然想起一句歌詞“你說的黑不是黑，沒說的白不是白”就是這么一臺近乎變態(tài)的黑色車身顏色，這對于寶馬來說也是一次大膽的嘗試。

內(nèi)飾方面較新一代寶馬X6也是如出一轍，同樣也是遵循了新一代寶馬X6的整體布局，科技感、檔次感同樣也得以體現(xiàn)，配置方面像手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統(tǒng)、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等都均有配備，動力方面也跟全新一代X6車型保持一致。

小編有話說：此次展出的不論是寶馬X6還是 Vantablack特別版，相對于上一代車型都是有著質(zhì)的飛躍，無論是車身尺寸還是內(nèi)飾檔次都讓人第一眼就會愛上它的沖動，尤其是寶馬Vantablack車型的出現(xiàn)更是一次大膽的嘗試，對于寶馬此次車展的展出的重磅車型，是不是有點心動的感覺呢？（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）