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今日(11月22日),東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下全球戰(zhàn)略車(chē)型全新一代傲跑于廣州車(chē)展正式上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.88萬(wàn)元-12.58萬(wàn)元,并全國(guó)首推“包牌價(jià)”購(gòu)車(chē)政策。那么,新車(chē)到底都有哪些亮點(diǎn)呢?下面,就跟隨圈哥來(lái)進(jìn)一步感受一下這些新車(chē)的魅力吧!
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作為一款全球化車(chē)型,全新一代傲跑可謂是最大化還原了起亞SP概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)。新車(chē)基于“Design KIA”全球化設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,前臉采用了家族式的進(jìn)氣格柵,搭配LED前大燈,看上去極具辨識(shí)度。
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車(chē)身線條凹凸有致,勾勒出較強(qiáng)的立體感,分體式尾燈組合與后備廂門(mén)完美契合,配合17寸鋁合金輪轂,更顯年輕新潮。此外,新車(chē)還提供了透明白、極光黑、耀光橙、躍動(dòng)紅等多種5色車(chē)身涂裝配色,來(lái)滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
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空間方面,全新一代傲跑的長(zhǎng)寬高為4345/1800/1645mm,軸距為2630mm,與XR-V(2610mm)等競(jìng)品相比,空間優(yōu)勢(shì)更加明顯。后排地臺(tái)基本保持純平,很好的照顧了后排乘客的舒適性;后排椅背可完全放平,可帶來(lái)更大的后備箱空間,裝載能力在同級(jí)別車(chē)型中還算不錯(cuò)。
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全新一代傲跑內(nèi)飾采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局,操控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè),更有利于操作;全黑內(nèi)飾搭配紅色縫線,運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)無(wú)疑;大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,很好的兼顧了質(zhì)感與觸感;方向盤(pán)、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口及換擋桿等細(xì)節(jié),增加了金屬質(zhì)感元素;全新設(shè)計(jì)的推擋式檔桿與鋼琴物理中控按鍵,彰顯高級(jí)質(zhì)感。7英寸炫彩儀表盤(pán)和10.25英寸液晶顯示屏,采用了一體式設(shè)計(jì),直接提升了整車(chē)的科技感。
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值得注意的是,全新一代傲跑搭載了最新的百度智能互聯(lián)2.0系統(tǒng),擁有語(yǔ)音交互、UVO遠(yuǎn)程控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、實(shí)時(shí)信息查詢等眾多實(shí)用功能,簡(jiǎn)單通過(guò)“你好,起亞”或“小度、小度”便能輕松喚醒,全方位的滿足消費(fèi)者智聯(lián)出行的需求。
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配置上,全新一代傲跑除了提供了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子+自動(dòng)駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化器、手機(jī)無(wú)線充電等舒適性配置之外,在智能安全配置上也是誠(chéng)意十足,諸如車(chē)身穩(wěn)定、上坡輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)頻閃等主被動(dòng)安全配置一概不落。此外,擁有車(chē)道保持輔助、車(chē)道跟隨輔助、側(cè)后方盲區(qū)影像、高清全景影像、智能遠(yuǎn)近光切換等功能的智能駕駛輔助系統(tǒng),更為新車(chē)加分不少。
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動(dòng)力上,全新一代傲跑搭載了基于起亞Smartstream 平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力可達(dá)115匹,峰值扭矩為144牛米,匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱,滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),官方百公里綜合油耗低至5.4L,很好的兼顧了動(dòng)力與燃油的經(jīng)濟(jì)性,日常代步完全沒(méi)有問(wèn)題。
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《車(chē)壹圈》認(rèn)為,雖然小型SUV市場(chǎng)常年被繽智等車(chē)型牢牢占據(jù)著,但全新一代傲跑的到來(lái)或?qū)⒋蚱七@個(gè)格局。一方面,新車(chē)在設(shè)計(jì)、空間、配置三大維度實(shí)現(xiàn)全面突破,滿足了時(shí)下年輕消費(fèi)者的需求,樹(shù)立小型SUV價(jià)值新高度;另一方面,10.88萬(wàn)元起的售價(jià),以及全國(guó)首推“包牌價(jià)”購(gòu)車(chē)政策,更是讓消費(fèi)者感受到了全新一代傲跑的誠(chéng)意??梢哉f(shuō),全新一代傲跑就是以“顛覆者”角色,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)。最后,也期待新車(chē)上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。