11月22日，一年一度的“車迷狂歡”再次開場！2019年廣州車展正式開幕。在本屆車展上，SUV車型依舊是關(guān)注的焦點，以及眾多消費(fèi)者的下單對象。而一汽奔騰擁有豐富的SUV產(chǎn)品，全系SUV家族覆蓋幾乎所有領(lǐng)域及價位區(qū)間，絕對的“全能選手”。葫蘆俠也是在之前的奔騰試駕會上，親自試駕了T99，不得不說，近幾年來，一汽奔騰的進(jìn)步絕對算得上是突飛猛進(jìn)，脫胎換骨的變化讓葫蘆俠深切的體會到一汽奔騰的品牌向上和產(chǎn)品力進(jìn)階。

與此同時，在本次的車展上一汽奔騰還帶來了它的首款純電動SUV車型——奔騰C105，以“如期而智 E見傾心”為參展主題，攜旗下奔騰T77、T33、T99等多款市場明星熱銷車型參展，不一樣的精彩新奔騰在新一輪新能源發(fā)展中發(fā)揮物聯(lián)科技優(yōu)勢，為全面進(jìn)入品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上極速奔騰。

純電加持極速奔騰 物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者（小標(biāo)）

現(xiàn)場，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶表示：“今天的我們正在進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的快車道，為確保企業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展，奔騰規(guī)劃了未來清晰而美好的愿景，那就是通過可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造一種可持續(xù)的出行方式。”

隨后，柳長慶總經(jīng)理現(xiàn)場正式啟動奔騰C105面向全球的車型名稱征集活動。據(jù)柳長慶總經(jīng)理透露，明年四月份，內(nèi)部代號C105的純電動車型將在北京車展正式上市，最終采納的車型名稱也將同步亮相。屆時，新奔騰還將發(fā)布全新的奔騰品牌新能源戰(zhàn)略。更令人驚喜的是，2020年，除了即將上市的內(nèi)部代號C105車型外，新奔騰還將上市兩款全新車型，內(nèi)部代號分別是D365和D357。

我們相信，即將上市的奔騰C105，會為進(jìn)取不止的新奔騰品牌發(fā)展再注入一支強(qiáng)心劑。正如柳長慶總經(jīng)理所言，“新奔騰要乘著新時代的東風(fēng)，穿過驚濤駭浪，向著星辰大海的方向開啟全新征程！”

與中國極地研究中心攜手 C105呈現(xiàn)純電駕駛“新”體驗（小標(biāo)）

C105是奔騰全新平臺與產(chǎn)品線規(guī)劃完美結(jié)合收獲的碩果，也是一汽奔騰首款正向開發(fā)的純電動汽車產(chǎn)品。作為一款A(yù)級純電SUV，C105車型NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)450km，60 km/h等速續(xù)航可達(dá)632公里。

外觀延用全新升級的光影魅學(xué)設(shè)計理念，整體使用簡潔曲面，律動特征進(jìn)行塑造，營造出簡潔、前衛(wèi)的造型風(fēng)格，引領(lǐng)電動潮流；交互式數(shù)碼雨滴格柵在不同使用場景下可產(chǎn)生不同的燈光律動變化，賦予汽車生命氣息，盡顯高品質(zhì)交互感與儀式感；

內(nèi)飾設(shè)計在對稱的基礎(chǔ)上增加了韻律的變化，烘托出典雅的設(shè)計意境，環(huán)抱式與懸浮式的設(shè)計理念凸顯出輕質(zhì)感和科技感；3D全息智能交互助手讓駕駛無處不從容無處不便捷；國內(nèi)首搭L3級別自動駕駛，配合全自動泊車系統(tǒng)，帶給用戶輕松愉悅的駕駛體驗；多氛圍模式空間及香氛舒緩系統(tǒng)，不僅有靜心寧神的功效，還可優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，凈化車內(nèi)空氣；沉浸式超重低音音響燈光系統(tǒng)搭載Hi End級音響品牌，音樂播放時還可與氛圍燈協(xié)調(diào)配合，為出行之旅增添更多美妙感受。

眾所周知，冬季對電動汽車性能影響極大，為給用戶打造一款具備極致抗寒能力的電動汽車，一汽奔騰將攜手中國極地研究中心共同開發(fā)新能源汽車產(chǎn)品。繼奔騰T99之后，C105將成為新奔騰第二款征戰(zhàn)南北極的物聯(lián)網(wǎng)汽車，在正式上市后和中國南北極科考隊一起探秘極境、挑戰(zhàn)艱險，開啟全新的極限科考之旅?，F(xiàn)場，一汽轎車股份有限公司奔騰開發(fā)院副院長盧山與中國極地研究中心成果轉(zhuǎn)化項目負(fù)責(zé)人共同完成了合作簽約儀式。

新平臺新產(chǎn)品齊發(fā)力 助力奔騰跨入“新”未來（小標(biāo)）

上個月，新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際，一汽奔騰在黃河壺口瀑布舉辦2019一汽奔騰品牌之夜，正式發(fā)布了FMA、FME兩大先進(jìn)的造車平臺和“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列。其中，“E”系列產(chǎn)品將全力出擊新能源市場，規(guī)劃推出奔騰C105、NAT、D316三款全新的純電動車型，為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、更加智慧的出行體驗。

首發(fā)亮相的C105基于FME純電動車平臺打造，在這一平臺上開發(fā)的車型，將給消費(fèi)者帶來更有樂趣的駕控感受，以及更大的空間、更優(yōu)異的NVH性能、更舒適的用戶體驗，尤其是智能化水平和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更處于領(lǐng)跑者的行列。

同時，F(xiàn)ME平臺和FMA平臺一樣具備戰(zhàn)略支撐、平臺衍生、用戶滿足、迭代升級、成本控制等五大核心能力。基于模塊化設(shè)計，兩大平臺可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型，產(chǎn)品可擴(kuò)展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個級別。

新奔騰品牌首款物聯(lián)網(wǎng)汽車T77，在一年前從廣州啟程，把汽車物聯(lián)科技魅力傳播開來，這不僅是一個創(chuàng)領(lǐng)者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，更是一汽奔騰品牌推動市場進(jìn)步的實踐。同時，眾多卓越產(chǎn)品的誕生，也讓越來越多的消費(fèi)者體驗到了5G物聯(lián)時代的美好。而在一年之后的今天，新奔騰品牌載著榮譽(yù)和對未來無限的規(guī)劃，回到了“新”起點，而它身后，早已是成型的產(chǎn)品家族。