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11月22日，車界年度壓軸大戲廣州車展正式開幕，東風(fēng)悅達(dá)起亞在第一時(shí)間發(fā)布了今年的最后一款重磅車型——全新一代傲跑。

全新一代傲跑共4款車型，售價(jià)區(qū)間：10.88萬-12.58萬元。

同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也攜旗下全新產(chǎn)品矩陣亮相，展臺(tái)看點(diǎn)滿滿。據(jù)悉，純電版起亞K3EV將于明年上半年上市，與燃油版K3、插電混動(dòng)版K3 PHEV組成家用車全動(dòng)力覆蓋矩陣；而顏值飆升的全新一代K5也將于下半年登場(chǎng)，與目前市場(chǎng)上B級(jí)車展開新一輪角逐。

全新一代傲跑 最耀眼的主角

全新一代傲跑依舊采用家族化的虎嘯式進(jìn)氣格柵,一眼看上去就覺得霸氣十足。前大燈采用獨(dú)特的上下聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu),讓其在觀感上更像是造型獨(dú)特的一體式大燈。傲跑的尾部造型也很犀利,橫貫車尾的鍍鉻飾條與兩個(gè)尾燈相連接,搭配下方大面積的銀色護(hù)板,極大地增強(qiáng)了尾部的整體感和運(yùn)動(dòng)感。此外傲跑還帶有的雙色車身以及懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),在顏色方面,傲跑擁有八款外觀顏色,其中主打的紅、橙、白都很能彰顯這款新生代小型SUV的性格,與當(dāng)下潮流青年追求個(gè)性的需求不謀而合。

并且，全新一代傲跑還高度還原了起亞SP概念車的外觀設(shè)計(jì)，驚艷程度不亞于概念車。整車尺寸為4345mm*1800mm*1650mm，軸距達(dá)2630mm，空間表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平；加上百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、智能恒溫空調(diào)、電子駐車、無線充電、全景天窗等眾多配置，打造出一個(gè)極其寬裕舒適的智能移動(dòng)空間。

全新起亞傲跑的內(nèi)飾走起了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,但依然延續(xù)了起亞在內(nèi)飾選材和做工上的高水準(zhǔn)。簡(jiǎn)約星際宇航式駕駛座艙通過簡(jiǎn)單筆直的線條勾勒出不錯(cuò)的層次感,黑色和棕色的撞色搭配讓整個(gè)座艙的色彩更加明顯,檔次感有所提升!10.25英寸的懸浮式中控屏搭配鋼琴烤漆的空調(diào)按鍵和儲(chǔ)物盒蓋板,增強(qiáng)了整車的科技感和檔次感。三幅式方向盤營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,座椅的包裹性做得不錯(cuò),人機(jī)工程學(xué)相當(dāng)出色,能觸摸到的地方基本都使用了軟性材質(zhì)包裹。

在安全方面，除了車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)&倒車影像、前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等一系列越級(jí)配置，全新一代傲跑還提供了智能駕駛輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE，集智能自適應(yīng)巡航、360°高清全景影像、前方防撞輔助、側(cè)后方影像等十余項(xiàng)駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，為用戶提供智能高效的安全防護(hù)。

作為一款主打年輕消費(fèi)者的車型，全新一代傲跑搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)——DRIVE WiSE，擁有車道保持輔助、車道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、側(cè)后方盲區(qū)影像、高清全景影像、智能遠(yuǎn)近光切換等功能，并提供智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶行人識(shí)別的前方防撞輔助等配置。

而在年輕人喜愛的智能互聯(lián)方面，全新一代傲跑提供起亞汽車最新的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，擁有語(yǔ)音交互、UVO遠(yuǎn)程控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂、實(shí)時(shí)信息查詢等眾多實(shí)用功能，讓車輛化身為用戶的第三個(gè)智能終端。

在動(dòng)力部分，全新KX3使用了1.5L+CVT動(dòng)力組合。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（115PS），最大扭矩144N·m，百公里綜合油耗低至5.4L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。綜合各方面數(shù)據(jù) ，全新一代傲跑的動(dòng)力數(shù)據(jù)處于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)小型SUV的主流水平。

結(jié)語(yǔ)：

雖然在小型SUV市場(chǎng)中也不乏動(dòng)力更強(qiáng)的對(duì)手，但從綜合實(shí)力來看，無論是寬適空間、舒適配置、科技互聯(lián)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面，全新一代起亞傲跑都沒有明顯短板。而各方面平衡也正是小型入門級(jí)SUV搶占市場(chǎng)的制勝法寶。

 從外形到配置，起亞全新一代傲跑展現(xiàn)出比上款KX3更高的產(chǎn)品力，加之10萬出頭的起售價(jià)以及即便是在當(dāng)下小型入門級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)刻也顯得比同級(jí)產(chǎn)品更有誠(chéng)意。