隨著EX6 Plus上市，威馬汽車擴充了自己的產品系列，并且為產品極其稀缺的中型純電SUV市場注入了新鮮血液。

11月22日，第17屆廣州國際車展開幕。在車展上，威馬EX6 Plus車型正式上市，此次推出的車型為首發(fā)創(chuàng)始人版，綜合補貼后售價為23.99萬元。

威馬EX6 Plus定位為中型純電SUV，尺寸相比于威馬EX5（緊湊級）更大。外觀造型部分，新車沿用了威馬汽車家族化設計風格，整體設計與此前亮相的概念車高度相似。

封閉式前格柵造型配合承托式前車標飾板，極具品牌辨識度。連同視覺沖擊力更強的外擴式前保設計，使前部造型愈顯大氣風范。

大燈采用了扁平的設計風格，內部暗黑的效果與鋼琴烤漆的裝飾條相連，遠看還有點貫穿式的效果。在光源部分，新車采用了全LED大燈，遠近光為一體式設計。

保險杠兩側還設計了兩個進氣孔造型，不過是封死的。在這個“進氣孔”的上方還有三段式日間行車燈，與威馬logo造型非常和諧統(tǒng)一，也很有識別性。

威馬EX6 Plus的車側造型動感且穩(wěn)重，腰線從前燈貫穿至尾燈，形成整車俯沖向前的運動風格。

車窗和整車高度比例，營造出沉穩(wěn)姿態(tài)。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4802/1839/1710mm，軸距為2715mm，定位一款中型純電動SUV。

車輛尾部采用了一些比較粗狂的線條設計，雖然看上去缺少了一些精致感，但層次還是挺分明的，并且有著明顯的肌肉感，視覺效果也十分飽滿。

尾燈采用了貫穿式設計，造型基本延續(xù)了EX6 Concept概念車的設計風格，條狀示寬等點亮后很有識別性。值得一提的是，EX6 Plus尾部Logo可以和示寬燈一起點亮。

從車外來到車內，如果說外觀是相同的家族式設計風格，那么內飾部分則可以說EX6 Plus和EX5基本采用了相同的設計，如果不是對這兩款車非常熟悉，幾乎看不出來什么差別。

內飾造型整體為上中下三層，不過還是以大量橫向的線條設計為主。皮質、鍍鉻以及金屬鋁材料的運用讓整個內飾看起來還挺高級的。另外，12.8寸的可旋轉中控大屏，以及12.3寸的全液晶儀表為內飾增加了一些科技感。

動力方面，威馬EX6 Plus搭載了一臺電機最高功率160kw（218Ps），最大扭矩315N·m的永磁同步電機。

新車采用了三元鋰電池，電芯由寧德時代提供，電池組容量為69度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為505公里。

在充電方面，新車配備了6.6千瓦車載交流充電機，從0%充至100%需要11.2小時。直流充電，30%-80%最快需要35分鐘。

總結：

EX6 Plus上市后，威馬汽車在市場中已經有兩款產品，可以讓喜愛威馬汽車的用戶選擇更豐富。

另外，隨著EX6 Plus的上市，威馬汽車擴充了自己的產品系列，并且為產品極其稀缺的中型純電SUV市場注入了新鮮的血液，在雙重利好的情況下，相信威馬汽車的銷量會在現有的基礎上繼續(xù)增長。

圖/文：趙佳