總編 | 鐘昆
作者 | 魏鵬飛
編輯 | 董夢帆
來自汽車葫蘆圈的報道
一年一度的廣州車展于11月22日正式拉開帷幕,作為中國最負盛名的車展之一,無數(shù)車企都想在車展上嶄露頭角,成為最亮眼的“明珠”,然而初入1.1號場館,葫蘆俠便久久駐足,被長安馬自達全系車型所裝點出來的美學盛宴所吸引。
長安馬自達攜“驚艷質美座駕”次世代MAZDA3昂克賽拉、“新感官駕控SUV”MAZDA CX-5 2020款、“新駕享主義大7座SUV”MAZDA CX-8全系亮相,以全新世代科技風范與品質擁車生活主張,詮釋著“新科技,新生活”展會主題。
次世代MAZDA3昂克賽拉:
驚鴻3生 質美天成
剛剛獲得“ 2020中國年度車”大獎的次世代MAZDA3 昂克賽拉,無疑是長安馬自達展臺最大的亮點。作為馬自達品牌全新世代產(chǎn)品集群首發(fā)車型,次世代MAZDA3 昂克賽拉搭載「魂動2.0」設計哲學與升級版「SKYACTIV TECHNOLOGY創(chuàng)馳藍天技術」,一舉入圍“2020中國年度車”、“2020中國年度設計車”雙三強,并在共同入圍的眾多豪華品牌車型中成功脫穎而出,包攬金銀雙獎,彰顯出馬自達全新世代產(chǎn)品強大的競爭力。
相較上一代產(chǎn)品,次世代MAZDA3昂克賽拉車身長度增加80mm,在2726mm的軸距上打造出“成熟的三廂造型”,并依托東方美學意識中的“減法美學”手法,呈現(xiàn)出從前到后的貫穿感與流動感。備受歡迎的“水晶魂動紅”與“鉑鋼灰”車漆顏色也在次世代MAZDA3 昂克賽拉車身上得到運用,配合經(jīng)過細致打磨的車身面板,每個面的折射均實現(xiàn)“無偏差的連續(xù)和延展”,于光影變幻中呈現(xiàn)雅致而驚艷的絕佳質地。
駕駛艙設計同樣采用了“減法美學”設計理念,工程師通過削減視覺噪音的方式,營造出聚焦駕駛的完全對稱型理想駕艙,隨處可見的軟性材質、觸感細膩的高級真皮打造別具質感的視覺與觸覺效果。
為進一步提升車輛靜謐性表現(xiàn),依托平臺的革新化工藝,工程師為次世代MAZDA3昂克賽拉設計出能夠吸收聲源、減少反射的內(nèi)部空間:通過改進內(nèi)部結構抑制噪音產(chǎn)生,使用車身減震樹脂等方式降低車身共振;利用各種結構堵住車內(nèi)孔洞,進一步減少聲音侵入,降低聲音傳導;最后通過一系列選材的優(yōu)化提升行駛時聲音的舒適感,實現(xiàn)了NVH性能的大幅提升。
秉持「以人為本」的開發(fā)理念,工程師將車輛平臺進行整合研發(fā),打造出全新的「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍天車輛構造技術」緊湊型前驅平臺,并通過全方位優(yōu)化整合車輛輪胎、底盤、車身、座椅的方式,在車輛行駛過程中還原「人體步行時的平衡機能」。
其中,MAZDA專利技術「SEB蝶形仿生后懸結構」采用中心截面和外截面直徑不同的“變截面蝶翼型”結構,一體成型,并通過獨特的雙層結構和無縫焊接技術,實現(xiàn)更高強度,在保證行駛穩(wěn)定性的同時,提升車輛整體循跡性,并和輪胎、車身、座椅一起,將路面對車輛的作用力順暢地傳遞至骨盆,以更精準的指向性和穩(wěn)定性,實現(xiàn)更高次元的「人馬一體」-「EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無壓力愉悅駕乘」。
時至今日,MAZDA3車系在全球銷量已超過600萬,在國內(nèi)市場累計銷量已突破100萬,次世代MAZDA3昂克賽拉自上市以來,訂單量也超過了一萬臺。作為馬自達品牌最受歡迎的汽車產(chǎn)品,和初代車型相比,次世代MAZDA3 昂克賽拉已發(fā)生了翻天覆地的變化,但不變的是對駕乘愉悅的初心和追求。搭載全新世代平臺技術的次世代MAZDA3昂克賽拉的到來,將以更加出色的產(chǎn)品力強化與新老用戶的情感紐帶關系,為每一位用戶帶來前所未有的越級體驗。
MAZDA CX-5 2020款:
智能科技,配置升級
此次車展,定位于城市出行場景的“新感官駕控SUV”MAZDA CX-5 2020款是長安馬自達展臺的另一大亮點。
2020款2.0L智慧型、智尊型版本在原有配置基礎上新增多項安全與舒適性配置,如BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、彩色儀表等,配置提升,價格不變,為用戶營造出更為專注且安全的駕駛環(huán)境;
2020款新增2.5L智慧型版本,售價20.98萬元,降低高功率車型的購車門檻,進一步豐富購車客戶的選擇。
MAZDA CX-5是長安馬自達布局在緊湊級SUV市場的匠心之作。設計師以東方美學意識為出發(fā)點,以簡約且明亮透徹的造型為基礎,以精練?剛勁有力為關鍵詞,秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心制作的優(yōu)良質感”三個軸心,為CX-5精心打造出令人“一見傾心”的車輛外觀;
駕駛艙布局專注于駕駛者:以駕駛者為中心,方向盤和儀表的布置左右對稱,旨在提高車輛與駕駛者的一體感;CX-5 2020款搭載“創(chuàng)馳藍天”超高壓縮比缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機,全系滿足國六B排放標準,與動力系統(tǒng)匹配的是“創(chuàng)馳藍天”6AT變速箱,同時具備手動的直接感和平順強勁的起步加速性能,有效實現(xiàn)“駕乘無憂”的操控體驗。
憑借獨樹一幟的產(chǎn)品魅力,CX-5一路斬獲了包括“2018世界年度車三強”、“2018 C-NCAP”五星安全認證、IIHS 2019“TSP+”評級在內(nèi)的多項國內(nèi)外權威獎項,展現(xiàn)出馬自達品牌深耕造車技術的匠心實力。
在銷售政策上,長安馬自達針對2020款CX-5車型,推出價值2.5萬元的綜合禮遇,包括:1萬元的報廢置換補貼、1成首付貸與24期0利率、60期低利率貼息等金融購車政策、5年暢享用車感恩大禮包,致力于讓客戶真正享受到“全生命周期客戶關懷”服務。
MAZDA CX-8:
優(yōu)雅凌然,出塵入勝
作為長安馬自達導入國內(nèi)市場的首款7座SUV車型,CX-8致力于實現(xiàn)設計感、空間感、操控感的統(tǒng)一,并成為超越傳統(tǒng)7座產(chǎn)品的存在,更開啟了國內(nèi)7座SUV市場的全新“2.0時代”。
基于“魂動”設計哲學,CX-8以“TIMELESS EDGY(永恒的激勵)”為設計理念,旨在打造歷久彌新,讓用戶能夠產(chǎn)生持續(xù)共鳴,并不斷為其帶來感官沖擊的高品質設計風格,充分展現(xiàn)成熟穩(wěn)重、優(yōu)雅、凌然的SUV造型之美。
CX-8擁有同級最長的2930mm軸距,內(nèi)飾造型上,CX-8追求讓所有駕乘者都能感受到愉悅的舒適車內(nèi)空間。不僅造型優(yōu)美,而且在材質、顏色搭配上也做到了精挑細選、反復斟酌,給人以高雅且穩(wěn)重的悅目體驗。如裝飾面板使用了高檔的非洲白木,座椅材質采用了定制化Nappa真皮,以匠人工藝呈現(xiàn)奢適感官享受。
動力方面,CX-8搭載“創(chuàng)馳藍天”2.5L自然吸氣發(fā)動機和6AT變速箱,通過優(yōu)化傳動比和變速比,配合新一代的“創(chuàng)馳藍天車輛動態(tài)控制技術”,駕駛者依然可以得到輕快的加速性能和愉悅的駕乘感受。
在主動安全方面,CX-8配備了包括最新“360度全景監(jiān)控系統(tǒng)”在內(nèi)的先進安全技術“i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)”。在危險認知、駕駛輔助、碰撞規(guī)避輔助、減輕受害損失等所有領域,均達到了高標準的安全要求,給駕乘者帶來滿滿安心感。
被動安全方面,CX-8采用了飽受贊譽的“創(chuàng)馳藍天”高剛性車身。得益于出色的主、被動安全性能,CX-8斬獲了2017年度日本JNCAP主、被動安全評估雙料冠軍成績。
憑借出眾的產(chǎn)品性能,馬自達品牌在剛剛發(fā)布的《消費者報告》中,名列“年度可靠性最佳品牌”第二,這份權威報告匯聚了全球42萬車主的真實用車體驗,充分彰顯出“創(chuàng)馳藍天”技術的出眾實力,而在此次廣州車展上展出的長安馬自達“創(chuàng)馳藍天”車型,也正是長安馬自達深耕國內(nèi)汽車市場,堅持為國內(nèi)用戶帶去品質擁車生活的最佳例證。在未來,長安馬自達將會不斷創(chuàng)造出具有獨創(chuàng)性的商品、技術、用戶體驗,助力用戶實現(xiàn)熠熠生輝的人生。
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