自從我見到DS5第一眼起，我就對這個品牌的設(shè)計手法充滿了好感?？墒悄?，它在國內(nèi)慘淡的銷量表現(xiàn)使它在豪華品牌市場中完全抬不起頭。那么，這臺美輪美奐的DS7能否成為諦艾仕的救世主，高高在上的法式情懷能不能落地成為消費者的心頭好呢？本期新車早知道中，我們就一起來看一下，關(guān)于DS新晉旗艦DS7的十大亮點。

關(guān)于車外：不驚艷，但很精致

1、前臉

僅前臉而言，這臺DS7的顏值并沒有那么打動我，但他對經(jīng)典的借鑒以及車內(nèi)外相呼應(yīng)的設(shè)計手法很合我心意。家族式的“DS之翼”設(shè)計源自DS 19，點狀日行燈的靈感來自于車內(nèi)的“珍珠”縫線。這一切都很美好，但由于某個事物的存在，他們都顯得黯然無光。

2、巴黎之光：

沒錯它就是DS7的頭燈了。我們經(jīng)常能聽到車企用鉆石切割、城市能量晶體這一類詞匯來形容LED燈組，可DS7真的是把LED給玩出了花。這對命名為“巴黎之光”的頭燈組能在啟動時翻轉(zhuǎn)180°，旋轉(zhuǎn)時還會發(fā)出類似與鉆石的紫色光芒。另外這對頭燈還配備了AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，隨動照明的同時還能夠提供六種照明模式，進一步被動提高國民行車素質(zhì)。

3、雕刻尾燈：

連說倆燈，聽起來DS要轉(zhuǎn)世變成奧迪了。全LED尾燈采用了激光雕刻技術(shù)，極大程度地提高了尾燈的精致程度。除此之外，這樣的設(shè)計還能夠柔化光源，讓后車在夜間的視感體驗更加愉悅?？梢?，這臺DS7是一臺光源十分友好的車型。

關(guān)于車內(nèi)：亂花漸欲迷人眼

4、巴黎飾釘

當時在DS5的時候，它最吸引我的部位就是內(nèi)飾，而如今，這種心動感依舊存在。如果說奧迪的內(nèi)飾是科技感，那DS的內(nèi)飾就是科幻感。內(nèi)飾隨處都可以見到這種命名為巴黎飾釘?shù)膱D案，例如中控按鍵、液晶儀表盤、音響揚聲器、空調(diào)出風口等，視覺沖擊非常強烈。尤其是中控下方，看起來完全不知道怎么用的檔把搭配兩排巴黎飾釘，乍一看有沒有些Vertu鑲鉆手機（手機貼片）的味道。

5、真皮

NAPPA的材質(zhì)在這個級別的車中已經(jīng)不足為奇了，但是把縫線作為賣點的宣傳方式還真是前所未聞。這款被稱為珍珠縫線的縫線工藝據(jù)說源自法國高級定制時裝，沒想到與汽車內(nèi)飾的搭配還是非常出色。表鏈式的座椅一直是DS的特點，這套座椅的功能也非常強大，加熱通風按摩記憶一應(yīng)俱全，后排靠背還支持電動調(diào)節(jié)。

6、五種內(nèi)飾風格

車輛在出廠前，可以選擇五種內(nèi)飾風格（Bastille、Rivoli、Opéra、Passy、Performance Line），其中四種來自于巴黎街道名，而Performance Line顯而易見的就是運動風格版本。除此之外，DS 7還提供了Cashmere和Titanium兩種駕駛氛圍模式，以及效果相對低調(diào)但有8種顏色可選的PolyAmbiant氛圍。

“寶馬M5 E60的SMG變速箱有13種換擋模式，7種轉(zhuǎn)向手感、三種油門響應(yīng)速度......”這聽起來是不是一樣一樣的？

7、主動安全配置

紅外線夜視系統(tǒng)、駕駛員疲勞檢測、L2級別自動駕駛、完全無需駕駛員操作的自動泊車

8、鐘

就像寶馬7系的B&O音響，奧迪A8的中控屏以及捷豹FX的空調(diào)出風口一樣，DS7會翻轉(zhuǎn)的不止是頭燈，還有位于中控上方，來自法國賽車腕表品牌BRM的一塊小時鐘。在車輛發(fā)動的時候，它會像藏有神秘廚具的石門一樣翻轉(zhuǎn)出來。在儀式感這件事上，法國人真的很認真。

關(guān)于車底：這不再是傳統(tǒng)的法味兒

9、懸掛

被國人嗤之以鼻的非獨立后懸終于被取締了！取而代之的是一套前麥弗遜、后多連桿的主動感應(yīng)式懸架系統(tǒng)。這套系統(tǒng)類似于奔馳的magic body，用攝像頭攝取前方路面情況，然后由一套MCU調(diào)節(jié)電磁閥控制油壓，以得到更加舒適的路感。講道理，千萬不要質(zhì)疑法國人的底盤調(diào)教能力。

10、動力

之前我們總說笑，法國人把十年前的動力總成放在國內(nèi)使用。而如今，這一情況已大不相同。DS 7提供35THP和45THP兩款1.6T渦輪增壓發(fā)動機。前者擁有133kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，后者擁有162kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，搭配的是一臺愛信的8AT變速箱。另外，DS 7將是PSA歷史上首款提供插電混動動力的車型，它將搭載一套由一臺汽油發(fā)動機和2臺電動機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，計劃于2019年在中國上市。

它會不會是DS的救星

這款車型，對于DS的重要性不言而喻，它不僅是DS品牌在中國的定位重塑，更是一定要走量的車型，因此對于DS 7的定價不容有失。預(yù)計，DS7的主力車型售價將會在25-30萬之間，而頂配車型將超過30w，與各豪華品牌的緊湊級SUV處于類似水平。雖然它的品牌效應(yīng)與BBA等主流豪華品牌還有一定差距，但越級的配置、舒適扎實的底盤，以及獨特的法式設(shè)計，想必會與它的競爭對手形成足夠的差異化。

當然了，盡管賬面產(chǎn)品力頗為出色，但對于現(xiàn)在的DS來說，價格和配置的設(shè)定才是更為重要的。是25-30萬元的主銷價格區(qū)間如何布局，頂配上眼花繚亂的配置有多少能夠下放。這兩點都是DS需要關(guān)注的內(nèi)容。如果，在北京車展的時候，它的售價能夠具有競爭力、讓消費者感到誠意。那或許，它真的能夠成為DS的救星。

好了，感謝大家收看本期新車早知道，我是Harris，我們下期再見。