【有車以后 廣州車展】在本次廣州車展上，威馬第二款量產(chǎn)車型EX6 Plus正式上市，目前僅上市首發(fā)創(chuàng)始人版一款車型，售價(jià)23.99萬(wàn)元 。新車定位于純電動(dòng)中型SUV，其NEDC續(xù)航里程可達(dá)503km。下面我們就來(lái)一起看看這臺(tái)威馬EX6 Plus 有什么亮眼的地方。 

威馬EX6 Plus定位中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4802×1839×1710mm，軸距為2703mm，有5座和6座版本可選。

威馬EX6 Plus在外觀造型與之前展出的威馬EX6概念車十分相似，僅改動(dòng)了部分細(xì)節(jié)，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與威馬EX5一致，展現(xiàn)出威馬獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)。車頭最吸引人的地方，是威馬LOGO風(fēng)格的LED日間行車燈，即有未來(lái)感又有品牌辨識(shí)度。

威馬EX6 Plus的快充接口位于車頭威馬LOGO下方。

側(cè)面C柱后方設(shè)計(jì)了一個(gè)尺寸不小的三角窗，增加車廂內(nèi)的通透感?？萍几惺愕碾[藏式門把手也同樣沒(méi)有缺席。

EX6 Plus采用了一套245/45 R19的米其林浩悅4輪胎，兼顧了美觀和舒適性，你唯一需要擔(dān)心的是今后換胎的費(fèi)用。

靠駕駛座邊的后翼子板處的蓋板內(nèi)是EX6 Plus的慢充接口，而另外一邊的蓋板內(nèi)則是加注柴油的油孔，當(dāng)然EX6 Plus并不是一臺(tái)混合動(dòng)力汽車，這個(gè)柴油僅用于對(duì)電池系統(tǒng)在嚴(yán)寒地區(qū)的加熱使用，威馬稱它為“2.0熱管理系統(tǒng)”，當(dāng)然這個(gè)功能并非所有地區(qū)都有需要使用，所以它需要在你購(gòu)車的時(shí)候選擇是否選裝。

車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，威馬的LOGO也融入其中，在黑夜中點(diǎn)亮十分具有品牌辨識(shí)度。

只要你選擇的是5座版本，威馬EX6的尾箱空間完全可以滿足絕大部分人的日常使用需求。

內(nèi)飾方面，威馬EX6 Plus采用了大尺寸可旋轉(zhuǎn)觸摸中控屏，同時(shí)其儀表盤也采用了全液晶的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了大量的皮質(zhì)進(jìn)行包裹。

中控臺(tái)中間的攝像頭用于人臉識(shí)別ID登錄，未來(lái)還會(huì)OTA加入視線喚醒功能，只需要目視固定幾秒鐘，即可喚醒語(yǔ)音助手。

新車還配備了旋鈕式的換擋桿，值得注意的是，換擋桿前方向上彎折的觸摸面板集成了一些日常使用功能的開(kāi)關(guān)，如開(kāi)關(guān)鎖車門、空調(diào)打開(kāi)關(guān)閉、熄屏等，這樣的設(shè)計(jì)讓威馬EX6 Plus的座艙頗具科技感。

后排整體空間符合這個(gè)級(jí)別車輛的應(yīng)有水平，中控地臺(tái)也幾乎做到了純平。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)全景天窗這個(gè)配置有非一般的執(zhí)著，作為一家土生土長(zhǎng)的中國(guó)品牌，威馬EX6 Plus的天窗面積是肯定不會(huì)讓它的潛在客戶失望的。

該車將搭載博格華納一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率160kW（218匹馬力），最大扭矩315Nm，并配備威馬第二代動(dòng)力電池單元，綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到503km。

有車點(diǎn)評(píng)：威馬一直以來(lái)的高性價(jià)路線定位，讓其銷量一直穩(wěn)坐造車新勢(shì)力頭把交椅。這次EX6 Plus的推出也算是蓄勢(shì)良久后的一次“大招”。從現(xiàn)場(chǎng)的靜態(tài)體驗(yàn)上來(lái)看，EX6 Plus無(wú)論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、整體的空間表現(xiàn)，還有科技型配置都絲毫不弱于同級(jí)別的其他產(chǎn)品，希望今后的試駕它也能繼續(xù)帶給我驚喜。