民間流傳一首幽默民諺：“生在蘇川，住在杭州，食在廣州?！睆V州作為中國的“美食天堂”，各具特色的美食齊聚廣州。廣州國際車展作為汽車界的饕餮盛宴，各大車企自然不會放過這個展示自己的機會。

而新能源汽車作為當今汽車市場中最重要的組成部分，不論是造車新勢力，還是傳統(tǒng)車企的新車型，都受到較高的關注度。下面“E車匯”就為大家介紹幾款在本次車展中不容錯過的新能源汽車。

亮點：搭載L3級自動駕駛技術、智能座艙將首次亮相

小鵬P7作為小鵬汽車旗下的第二款車型，將在本次廣州車展中亮相。新車的智能座艙將首次亮相，并搭載L3級自動駕駛技術。在外觀上，小鵬P7的外觀設計未來感十足，扁平化的車頭、分體式的大燈、貫穿式的前燈組帶，使新車整個前臉具有很高的辨識度。此外，小鵬P7預售價格區(qū)間和新車主要配置將在車展中正式公布。

小鵬P7的內飾采用全新設計，中控臺布置了兩塊橫屏，貫穿一體。隱藏的出風口，無按鈕的面板，極簡風格充滿了未來感。動力方面，根據此前報道，小鵬汽車P7可實現NEDC綜合續(xù)航里程達600公里以上，百公里加速5秒以內。

點評：小鵬P7的上市代表著L3級自動駕駛技術的量產，在為消費者提供便利的同時，也為中國道路安全作出巨大貢獻。此外，對于小鵬汽車而言，小鵬P7的推出使小鵬汽車不再局限于純電SUV市場，而是以更加全面的產品陣營來面對國內純電動汽車細分市場，同時也增添了小鵬汽車在國內純電動汽車細分市場的競爭力。

亮點：插電混合動力版百公里加速5秒以內 純電動版本續(xù)航里程在500公里以上

騰勢X作為騰勢汽車旗下首款中型SUV，將于本次廣州車展上正式上市。騰勢X是由比亞迪與奔馳攜手打造而成，新車前臉造型圓潤，犀利的車燈搭配一條狹長的鍍鉻飾條，使新車擁有很高的辨識度。值得一提的是，騰勢X將提供插電混合動力版與純電動版。

內飾方面，圓形的空調出風口等設計，可以看出是出自奔馳的手筆，而中控屏則與比亞迪唐如出一轍。動力方面，純電動版最大功率為245馬力，插電式混動版采用比亞迪的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+兩臺永磁同步電機的動力組合。據悉，新車百公里加速或在5秒以內，其中純電動版本的NEDC綜合續(xù)航里程或將達到500公里以上。

點評：沉寂許久的騰勢，在本次廣州車展帶來了全新中級SUV—騰勢X。SUV作為國內最暢銷的車型之一，騰勢汽車也看到了之一點，補齊了品牌在SUV市場的空缺，同時也增加了騰勢汽車在國內新能源汽車市場中的競爭力。對于消費者而言，更加全面的產品陣營可以為消費者提供更多的選擇。

亮點：比亞迪王朝系列首款中大型轎車 百公里加速時間2.9秒

以“漢”為名——比亞迪王朝系列全新車型的家族名稱正式公布。這是2012年“秦”開創(chuàng)了比亞迪“王朝系列”以來的第五個產品家族。自2015年“王朝系列”推出新家族至今，比亞迪用四年多的技術沉淀，向高端新能源汽車市場邁出新的一步。

此外，比亞迪漢將在廣州車展中正式亮相。新車定位中大型轎車，未來主攻插電式混合動力以及純電動市場，并采用家族最新設計語言。根據此前曝光的內飾設計圖，新車將更加注重于營造豪華氛圍。

動力方面，新車預計將有前驅和四驅兩種版本，前驅車型采用2.0T發(fā)動機+150馬力前橋電機組成的插電混動系統(tǒng)。而三擎四驅版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機，百公里加速時間為2.9秒。

點評：比亞迪漢的上市，補齊了比亞迪王朝系列在中大型轎車市場的空缺。目前比亞迪在國內自主品牌中稱得上是處于領先地位，在外觀設計、安全配置以及動力等方面都擁有出色的綜合優(yōu)勢。同時比亞迪漢的正式上市，也為消費者在同級別車型中提供更多的選擇。

亮點：外觀科技感十足 新車將配備“透明A柱”

哪吒U即將在2019廣州國際車展以量產狀態(tài)正式亮相。新車外觀棱角分明，貫穿式燈組的運用使得哪吒U更具未來科技感。新車最大的亮點莫過于左右兩側的A柱上4塊顯示屏組成的“透明A柱”，這項設計極具創(chuàng)新性?！巴该鰽柱”的使用可以擴大駕駛視野范圍，提高了行車安全性。

動力方面，哪吒U提供兩驅與四驅兩個版本，其中兩驅版車型最大功率150千瓦，百公里加速時間為6.6秒；四驅版車型最大功率270千瓦，峰值扭矩615?！っ祝俟锛铀贂r間僅需4.9秒。在續(xù)航方面，兩驅版車型NEDC工況下，綜合續(xù)航里程分為400公里和500公里兩個版本，四驅版續(xù)航里程為500公里。

點評：回顧在售的哪吒NO1車型銷量，基本處于每個月一千輛左右，其主要面對的三四線城市對于A0級純電動汽車市場的需求。而新車擁有更高的定位，其主要是為搶占北上廣等一線城市的市場份額，也是哪吒品牌向上發(fā)展的重要產品。對于消費者而言，新車增加更具創(chuàng)新性的安全配置，將會為消費者帶來更好的出行駕乘體驗。

亮點：雷克薩斯的首款純電動汽車 外觀造型采用雷克薩斯家族經典設計

雷克薩斯將會在本次廣州車展中推出旗下首款純電動車型，從預告圖來看，新車采用家族最新設計語言，前臉采用雷克薩斯經典的紡錘形格柵，但由于是純電車型，“E車匯”推測其將采用封閉式結構，以便于降低風阻系數。

根據官方預告圖來看，車尾上“ELECTRIC”標識展現了其純電動身份。此外，根據相關消息了解到，豐田汽車已經注冊“LEXUS UX300e”的商標，所以“E車匯”猜測，雷克薩斯的首款純電動汽車有可能是UX的純電動版本。

點評：雷克薩斯首款純電動車亮相，填補了雷克薩斯在純電動汽車產品上的空缺。在此之前，日系車企對于汽車電動化的趨勢反應相對較慢，一直以開發(fā)混動汽車為主。但在面對全球新能源發(fā)展大趨勢下，以豐田為首的日系品牌也開始致力于研發(fā)純電動汽車。同時雷克薩斯首款純電車的推出，也加快了雷克薩斯新能源汽車的戰(zhàn)略布局。

亮點：新車搭載博格華納的電機與威馬第二代動力電池單元，并可選裝第二代熱管理系統(tǒng)。

威馬EX6 Plus將在廣州車展中正式上市，新車定位中型純電SUV。威馬EX6 Plus在外觀方面延續(xù)了威馬家族化設計，在細節(jié)上作出調整，使新車整體看上去更加厚重、大氣。

動力方面，新車搭載來自于博格華納的電機，最大功率為160千瓦、最大扭矩315?！っ祝鋫渫R第二代動力電池單元，其綜合續(xù)航里程將能達到500公里。此外，新車還可選裝第二代熱管理系統(tǒng)，改善冬季續(xù)航表現。

點評：威馬EX6 Plus定位中型純電SUV，新車的上市不僅豐富了品牌的產品陣營，也提高了威馬汽車在國內新能源細分市場中的競爭力。此外，新車更高的定位也說明威馬汽車的產品力正在逐步升高，同時也是品牌向上的重要表現。對于消費而言，新車的加入也為消費者在同級別車型中提供更多的選擇。

亮點：采用MEA架構打造 外觀造型未來科技感爆棚 NEDC綜合續(xù)航里程達到700公里