這世界只有頻率相同的人，才能感受到彼此內(nèi)心那份不為人知的優(yōu)雅。延伸到對(duì)一輛車的審美，我們始終需要相信，有一種個(gè)性，不需要被磨平。

一個(gè)值得思考的問題，軒逸已經(jīng)最大化的涵蓋了A級(jí)家轎市場(chǎng)的目標(biāo)客群，日產(chǎn)為什么還去做一個(gè)“藍(lán)鳥“？如果把日產(chǎn)比作一個(gè)成功的人士，那它的思維模式里一定有著”成功“所必備的特質(zhì)，精明能干，但卻始終保留著一份憧憬和極致熱愛。

于是，問題似乎有了答案，如果把軒逸、奇駿這樣的產(chǎn)品比作是日產(chǎn)進(jìn)攻市場(chǎng)的“利刃“，那么，諸如藍(lán)鳥、西瑪和樓蘭等車型，則是日產(chǎn)的一份情懷和夢(mèng)想。汽車廠商在每個(gè)時(shí)代，都需要這樣一些作品，去與社會(huì)新晉群體達(dá)成最大共鳴。而藍(lán)鳥則是在更高性價(jià)比的購車“普世價(jià)值”之上，從設(shè)計(jì)的“潮”及“個(gè)性”上，去開創(chuàng)了又一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

市場(chǎng)需要寶藏市場(chǎng)需要藍(lán)鳥

是銷量還是個(gè)性，實(shí)際這是個(gè)兩難題。但當(dāng)大街上清一色的跑著量產(chǎn)車時(shí)，我們難免會(huì)心生遺憾，市場(chǎng)中依然需要諸如甲殼蟲、野馬、MINI之流的另類點(diǎn)綴其中，而且，我們也有理由相信，伴隨著更具自我主張的90后群體購買力增強(qiáng)，這種多元化消費(fèi)會(huì)愈發(fā)的滋生。

并非有意雕刻藍(lán)鳥的產(chǎn)品設(shè)定，當(dāng)90后群體開始步入而立之年，市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)再度轉(zhuǎn)變，而此時(shí)諸如寶藏樂隊(duì)、寶藏歌曲、寶藏游戲、寶藏車型便成為年輕人不入俗流、維持自我審美判定的重要一環(huán)。

何為寶藏？首先，它無需用流量作為擔(dān)當(dāng)；其次，它需要有足夠?qū)嵙θノ?；再者，寶藏?jiān)持自我，表達(dá)自我；最后，寶藏需要具備脫俗設(shè)定，來迎合善于挖掘?qū)毑氐娜巳褐敕ā粢暷銥閷?，必將為你喝彩?/span>

具體到日產(chǎn)品牌，稍加留意，從其豐富的產(chǎn)品矩陣中，我們似乎能通過樓蘭、西瑪、藍(lán)鳥這一序列車型找到些蛛絲馬跡，上述三者，皆為日產(chǎn)之明珠，市場(chǎng)之寶藏。

所以，實(shí)際上藍(lán)鳥是年輕人“眼中有光、心里有夢(mèng)”的第一臺(tái)自我之車。

不同于很多車企“多生孩子好打架”的套娃式產(chǎn)品架構(gòu)，雖然從零部件的通用程度來說，軒逸與藍(lán)鳥關(guān)系密切，但不同的是，前者是定位為家庭的幸福用車，更強(qiáng)調(diào)舒適性和空間性特質(zhì)，而藍(lán)鳥的定位則是真正不妥協(xié)的年輕化，為更具個(gè)性的時(shí)尚潮人而來。

所以，盡管在推出時(shí)，它的造型便飽受爭議，但藍(lán)鳥依然堅(jiān)持自我。市場(chǎng)證明，很多購買藍(lán)鳥或者喜歡藍(lán)鳥的車友也確實(shí)是奔著它的外觀來的，甚至將其作為改裝車的首選之一。它的高辨識(shí)度、個(gè)性、不俗氣，本身就是90后表達(dá)自我的一種態(tài)度。

藍(lán)鳥在設(shè)計(jì)上，確實(shí)較量產(chǎn)車型也更需花費(fèi)心思。它的雙層倒梯形前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部熏黑處理，無邊式懸浮車頂配以較短的后備廂設(shè)計(jì)、再加上延伸至尾燈的上揚(yáng)腰線，十輻式雙色運(yùn)動(dòng)輪轂，這些元素組合到一起，構(gòu)成了極鮮明的運(yùn)動(dòng)感及俯沖的動(dòng)態(tài)感。就像日本汽車傳奇設(shè)計(jì)師、日產(chǎn)前任首席創(chuàng)意官中村史郎所說，讓喜歡的人更喜歡。

與外觀同樣不妥協(xié)的還有內(nèi)飾，中控區(qū)采用了運(yùn)動(dòng)型轎車較為常用的向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)方法，多功能的方向盤、酷黑內(nèi)飾配色和炫紅內(nèi)飾配色都有撞色元素、紅色手縫線等等都是張揚(yáng)的個(gè)性化設(shè)置。

另外從起步、加速、剎車距離、底盤的支撐性等操控調(diào)教上，日產(chǎn)藍(lán)鳥也給出了更為“靈活”的標(biāo)簽。

而近日改款而來的2020款藍(lán)鳥，在年輕化上再度精進(jìn)。于高配車型下進(jìn)氣口兩側(cè)新增回旋鏢式LED日間行車燈，且提供運(yùn)動(dòng)車身包圍及擾流板，與此同時(shí)于高配車型上新增5英寸液晶儀表盤。

其回旋鏢式LED日間行車燈造型犀利，使前臉更具辨識(shí)度。另外，2020款藍(lán)鳥共有七款車身顏色可供年輕用戶選擇——曜石黑、月光銀、珠光白、星際藍(lán)，炫風(fēng)橙、鎢鋼灰、烈焰紅。于城市行走中，高飽和度的顏色本身就是一種風(fēng)景和態(tài)度，彰顯出90后一代年輕人的“勇敢愛”！

所以，更確切的說，藍(lán)鳥是90后對(duì)90后審美而來的車，而非70后、80后眼中90購車應(yīng)有的樣子。

當(dāng)然，日產(chǎn)顯然不會(huì)滿足于其停留在“小眾”范圍，藍(lán)鳥在完成了為日產(chǎn)全新設(shè)計(jì)語言開疆?dāng)U土，先人一步馴化市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大銷量便成為2020款藍(lán)鳥的又一個(gè)使命。年輕再進(jìn)化+極致性價(jià)比雙重組合，成為藍(lán)鳥在年輕群體這一細(xì)分市場(chǎng)攻營拔寨的利器。

“高性價(jià)比”新標(biāo)簽

在與年輕客群相吻合的設(shè)計(jì)風(fēng)格之下，新款藍(lán)鳥如果再進(jìn)一步擴(kuò)大版圖，“潮”點(diǎn)顯然不足以構(gòu)成百分百的攻擊力。眾所周知，時(shí)下各大車企越來越多的從入門級(jí)別打造年輕人的首臺(tái)車，言外之意“硬核運(yùn)動(dòng)外觀+人性化考量年輕人的購車成本”，缺一不可。所以，若將年輕進(jìn)行到底，那么無論本身產(chǎn)品力如何，總歸要考慮到年輕人的購車痛點(diǎn)——預(yù)算。

而2020款藍(lán)鳥在原有基礎(chǔ)上，幾乎等同于全系官降1萬，這對(duì)于利潤極低的A級(jí)車市場(chǎng)而言，本身就不是一件容易的事，若非有日產(chǎn)強(qiáng)大的資源體系支撐，幾乎不可能做到。于此同時(shí)，2020款藍(lán)鳥還增配了LED日行燈、胎壓監(jiān)測(cè)、液晶儀表以及配備了日產(chǎn)i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)等。由此可以看出，2020款藍(lán)鳥全系車型指導(dǎo)價(jià)低于軒逸1萬左右，這也在夠“潮”的同時(shí)，成功打出藍(lán)鳥“高性價(jià)比”的屬性標(biāo)簽。

再者，如果我們跳脫于自身產(chǎn)品線去比較。全系降1萬的藍(lán)鳥在競(jìng)品中的最大假想敵，無疑是銷量最高的朗逸。如果挑出性價(jià)比最高的藍(lán)鳥2020款1.6LCVT智聯(lián)智酷版與朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版去比較，藍(lán)鳥在價(jià)格和性價(jià)比上可謂占足了優(yōu)勢(shì)。

首先在動(dòng)力方面，藍(lán)鳥HR16發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)多代衍化，在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面完全碾壓對(duì)手，DIS燃油雙噴技術(shù)與C-VTC智能控制已經(jīng)成為這一代HR16智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心賣點(diǎn)。

其次，藍(lán)鳥比朗逸多出前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入功能，并且在12.19萬車型即可實(shí)現(xiàn)5英寸ETF儀表+8英寸中控儀表的雙屏搭配。

不僅于此，日產(chǎn)給年輕人群設(shè)定了5萬3年0息或8萬2年0息金融購車政策；購車享5年或15萬公里超長整車保修+5年10次超安心基礎(chǔ)保養(yǎng)；如果以舊換新，享2000元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，細(xì)數(shù)上述條款，幾乎是針對(duì)年輕人的所有買車顧慮而來。

眼下，隨著90后一代開始?xì)埧岬谋既?，社?huì)年輕新家庭對(duì)于三廂轎車的個(gè)性需求會(huì)愈發(fā)強(qiáng)烈，而新藍(lán)鳥不僅從外觀上與軒逸進(jìn)行了有效互補(bǔ)，在核心技術(shù)上也與軒逸保持一致，這會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致性價(jià)比更高的藍(lán)鳥，從此走出冷門車范疇，與軒逸攜手沖擊A級(jí)市場(chǎng)。

寫在最后

藍(lán)鳥的“小眾“實(shí)際是個(gè)變量，它既是日產(chǎn)對(duì)于經(jīng)典車型傳承的敬畏和初心，同時(shí)也是對(duì)市場(chǎng)年輕化消費(fèi)價(jià)值觀的篤定。而2020款藍(lán)鳥，起步于年輕，卻未止步于此，通過實(shí)實(shí)在在的官降、增配、售后保障等，讓其性價(jià)比進(jìn)一步提升。日產(chǎn)在A級(jí)家轎市場(chǎng)，通過軒逸與藍(lán)鳥這樣的組合，也詮釋出實(shí)干和情懷，這于一個(gè)車企而言，彌足珍貴，缺一不可。