老規(guī)矩，從外觀談起,相比03，03+的外觀沒有什么大的變化。只是在許多細(xì)節(jié)的地方，有了一些變化。例如前保險(xiǎn)杠側(cè)邊，尾部的尾翼，多條幅輪轂等等。其他與在售車輛沒有什么大的區(qū)別。新車采用了03+獨(dú)有的炫燃金配色，配合上19英寸的輪轂，讓整車充滿了戰(zhàn)斗氣息。尾部則采用大尾翼，雙邊四出的排氣。處處都在彰顯著自己好動分子的身份。

下面，來到了重頭戲，動力部分。與頂配的03不同，03+采用了高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配8速手自一體變速箱的設(shè)計(jì)。峰值可輸出187kw，350n.m的功率。百公里加速僅為5.9秒！一個令人頭暈?zāi)垦５某煽?！這個成績已經(jīng)超越了GTI，稱其為最速鋼炮，一點(diǎn)也不為過。此外，新車的內(nèi)飾同樣也有可圈可點(diǎn)之處，全車大量采用Alcantara面料，尤其是在中控臺部分，幾乎被這種昂貴的面料所包裹。如此厚道的選料以及最后成品出色的手感給了許多消費(fèi)者一個完美的印象。

中控臺被一塊10.2英寸的顯示屏構(gòu)成。在其他車型上同樣也有配備。只不過可能是領(lǐng)克技術(shù)人員的原因，車機(jī)的系統(tǒng)流暢度可能還需要進(jìn)一步提升。不會，終生免流量的車載Wi-Fi，似乎也讓車機(jī)不太流暢的問題，變得可以原諒了。

最后還是說說市場定位吧，在市面上20萬左右可供選擇的鋼炮車型不算多，我仔細(xì)想了想，似乎除了GTI之外，也沒有什么其他的選擇了。也就是說，03+的推出，很可能就是卯足了勁想要狙擊GTI的。不過，更強(qiáng)的性能加上更好的裝載能力，如果03+要全面攻擊，我覺得GTI的壓力還是有些大。兩車相比，03+最大的弱點(diǎn)就是產(chǎn)能。由于Alcantara面料的昂貴和稀少，注定03+的產(chǎn)量是不能達(dá)到消費(fèi)者目的的。一般情況下，消費(fèi)者在訂車后往往都要等待一個月左右的時間，才能提車。這對有些不愿意等待的消費(fèi)者來說，可能會轉(zhuǎn)投GTI的懷抱。不過我個人覺得03+的動力和三廂車具備的裝載能力，對高爾夫來說是硬傷。因此，假如售后和維修保養(yǎng)能夠跟上節(jié)奏，相信03+會成為這個級別的爆款！