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導(dǎo)讀:在摩托車界,目前最快的量產(chǎn)摩托車便是川崎H2了,車價昂貴的同時,性能還非常暴力,畢竟用的不是自然吸氣發(fā)動機,而是機械增壓引擎,這類車型在一二線城市也不過幾臺而已。
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最近,川崎H2摩托車又出新款,排量998CC,配機械增壓,外觀似奧古斯塔。
據(jù)悉,該款摩托車是一輛川崎H2車型,是否是新款,暫時還未確定,也許是改裝車,也許是換代后的川崎H2,而車身依舊采用2輪單座設(shè)計,尾部配側(cè)邊雙出排氣,全車運用大量的空氣動力學(xué)原理和碳纖維復(fù)合材料打造。
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這款摩托車搭載的是4缸四沖程水冷機械增壓發(fā)動機,百公里加速2秒多,極速被限定在299時速,車長為2085mm,車寬770mm,車高1125mm,車身尺寸和現(xiàn)款的川崎H2一樣,而且配備17L油箱,前后標(biāo)配ABS系統(tǒng)、換擋輔助以及牽引力控制系統(tǒng),配置豐富。
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這樣一臺“奧古斯塔風(fēng)格”的川崎H2,全車“三色”漆面,仍配機械增壓引擎。原來,這臺川崎H2摩托車全車黑、白、紅色三種顏色的色調(diào),而且車頭的造型設(shè)計和奧古斯塔F4RR十分相似。
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綜上所述,面對這樣一臺川崎H2摩托車,個人認(rèn)為不管這臺車如何換代、更新,其性能依舊被不少騎士認(rèn)可為“第一”,因為能夠比川崎H2還要快的量產(chǎn)車還沒有真正上市。
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