11月22日,以“新科技,新生活”為主題的第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(廣州國(guó)際車展)將在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館拉開帷幕。在這場(chǎng)汽車行業(yè)的年度收官大展上,廣汽傳祺將強(qiáng)勢(shì)出擊,攜第二代傳祺GS4領(lǐng)銜的多款重磅車型登陸“主場(chǎng)”。
第二代傳祺GS4煥新登場(chǎng) 全新一代傳祺GA8強(qiáng)勢(shì)亮相
傳祺GS4作為擁有百萬(wàn)口碑的明星車型,是廣汽傳祺乃至廣汽集團(tuán)的重點(diǎn)車型。在本屆廣州國(guó)際車展上,“第二代傳祺GS4家族”——第二代傳祺GS4燃油版、PHEV版與Coupe版將“三車齊出”與廣大群眾見(jiàn)面。
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第二代傳祺GS4是引領(lǐng)廣汽傳祺開啟“200萬(wàn)新征程”的重磅車型,已于11月15日在廣州“小蠻腰”正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)-15.18萬(wàn)元。第二代傳祺GS4凝結(jié)了廣汽傳祺最新、最尖端的技術(shù)與研發(fā)實(shí)力,基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造,實(shí)現(xiàn)了顏值、智聯(lián)、油耗、舒適、安全等9大領(lǐng)域的全面超越。特別值得一提的是,第二代傳祺GS4是全球首款搭載微信車載版的量產(chǎn)SUV,非凡智趣,無(wú)與倫比。
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經(jīng)典新生,共鑒風(fēng)采。外形方面,第二代傳祺GS4擁有毋庸置疑的“盛世美顏”,采用凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉設(shè)計(jì)緊實(shí),造型鋒銳;匹配的雙模組 LED 燈芯以巡航導(dǎo)彈頭為靈感,立體精致,帶來(lái)過(guò)目不忘的視覺(jué)沖擊!
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內(nèi)飾方面,中控臺(tái)以X型元素為靈感,匹配雙12.3寸高清大屏,高檔而極具辨識(shí)度;得益于全新GPMA架構(gòu),第二代傳祺GS4擁有同級(jí)領(lǐng)先的寬大空間。此外,第二代傳祺GS4還搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),從車聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng)、智慧生活、駕駛輔助等方面提升車主的用車體驗(yàn)。
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除了第二代傳祺GS4的煥新登場(chǎng),全面升級(jí)的全新傳祺GA8也將強(qiáng)勢(shì)亮相。作為“傳祺3.0時(shí)代”背景下的全新旗艦轎車,全新傳祺GA8是在充分吸收國(guó)際最新的汽車設(shè)計(jì)潮流及用戶需求的基礎(chǔ)上,整合全球資源、應(yīng)用全新設(shè)計(jì)理念及尖端技術(shù)匠心打造的全新旗艦級(jí)轎車。全新調(diào)整的車身比例,藏鋒聚勢(shì)的前臉姿態(tài),簡(jiǎn)潔凌厲的尾部造型盡顯C級(jí)轎車新標(biāo)桿氣韻。
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全新GPMA架構(gòu)發(fā)布 實(shí)力助推傳祺進(jìn)化
全新廣汽跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA是廣汽研究院聯(lián)袂各領(lǐng)域?qū)I(yè)大師,歷時(shí)數(shù)年領(lǐng)銜推出的,涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個(gè)車型,是國(guó)內(nèi)率先兼顧全球不同汽車市場(chǎng)需求的平臺(tái)架構(gòu)。第二代傳祺GS4,是基于全新GPMA架構(gòu)打造的首款SUV車型。
本屆車展上,全新GPMA架構(gòu)將迎來(lái)首次正式發(fā)布,廣汽全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)將于22日親臨現(xiàn)場(chǎng),解讀平臺(tái)架構(gòu),解構(gòu)傳祺核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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GPMA作為廣汽集團(tuán)面向全球主要汽車市場(chǎng)自主開發(fā)的平臺(tái)模塊化架構(gòu),在全球化、年輕化、舒適、低油耗、混動(dòng)化、智聯(lián)化、安全/可靠及通用化進(jìn)行了飛躍性提升,將給用戶帶來(lái)更活力、更可靠、更節(jié)油的多重體驗(yàn)。
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GPMA架構(gòu)代表著廣汽的正向研發(fā)實(shí)力,是廣汽集團(tuán)的集大成之作?;诖?,這將為廣汽傳祺布局高價(jià)值產(chǎn)品矩陣,打造更高品質(zhì)的“中國(guó)好車”提供核心依托,為廣汽傳祺智能制造提供強(qiáng)大支撐。全球研發(fā)加持 全新概念車蓄勢(shì)待發(fā)
廣汽集團(tuán)以世界眼光,聚合國(guó)際優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商和研發(fā)機(jī)構(gòu),構(gòu)建了以廣汽研究院為中心,以硅谷研發(fā)中心、底特律研發(fā)中心、洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心、上海前瞻設(shè)計(jì)工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng),打造了廣汽自主品牌獨(dú)有的基因序列,形成了廣汽傳祺系列產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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2016年廣州車展,廣汽集團(tuán)旗下首款面向未來(lái)打造的智聯(lián)電動(dòng)概念車——EnLight概念車全球首發(fā)亮相,極具先導(dǎo)意義;2017年廣州車展,由廣汽研究院基于新能源平臺(tái)自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車,全球首發(fā),重新定義用戶對(duì)車的需求;2018年北京車展,存在于虛擬與現(xiàn)實(shí)互通紀(jì)元的概念車Enverge,首次登上國(guó)內(nèi)舞臺(tái)便迅速走紅,成為全場(chǎng)的熱議話題;2019年北美車展,由廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)設(shè)計(jì)的“家用電能新物種”概念車ENTRANZE前衛(wèi)亮相,為現(xiàn)代駕駛導(dǎo)向格局和未來(lái)出行平臺(tái)之間架起橋梁。
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而本屆廣州車展,廣汽研究院創(chuàng)新打造的概念車——ENO.146蓄勢(shì)待發(fā),即將亮相。ENO.146是廣汽研究院自主研發(fā)的 “全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄電動(dòng)乘用車”。它集合了極致的空氣動(dòng)力學(xué)性能,全新“矢量動(dòng)能”造型語(yǔ)言,以及開創(chuàng)式的“2+1+2+1”六座內(nèi)飾布局,搭載廣汽自主研發(fā)的“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”,通過(guò)技術(shù)突破與設(shè)計(jì)創(chuàng)新,為用戶帶來(lái)真正屬于新能源時(shí)代的創(chuàng)新與體驗(yàn)。
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歷屆廣州車展,廣汽傳祺都能帶來(lái)諸多驚喜。今年,攜第二代傳祺GS4、主力車型及全新概念車重磅出場(chǎng)的廣汽傳祺,秉承為消費(fèi)者“創(chuàng)造愉悅的移動(dòng)生活“的使命,將以“鷹擊長(zhǎng)空”的凌厲之勢(shì)展現(xiàn)中國(guó)品牌不俗的魅力與實(shí)力。