文｜欒樹

江淮與大眾成立合資公司之后展開了深入合作，獲得與大眾共線生產(chǎn)的機會，與大眾汽車共線生產(chǎn)的江淮汽車不會與大眾汽車有任何相似基因，但品控標準是統(tǒng)一的，現(xiàn)在江淮汽車與大眾共線生產(chǎn)的首款轎車登場。

11月20日，江淮嘉悅A5宣布上市，新車共推出10款車型，售價區(qū)間為8.48-11.58萬元。新車專為年輕消費者打造，在設計、配置等方面都搭載了很多年輕消費者所喜愛的元素，在品質方面與大眾共線生產(chǎn)，滿足大眾全球化的品質標準。

掀背式運動風格，車身尺寸長于速騰

嘉悅A5采用掀背式結構設計，兼顧了流暢的溜背造型和寬大的后備箱，且后排座椅可以放倒，容積高達540-1650L。同時，新車長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm，軸距為2760mm，整體車身尺寸領先速騰（長/寬/高：4753mm/1800mm/1462mm，軸距為2731mm），值得一提的是，嘉悅A5還特別在后排頂部做了凹槽設計，使得后排乘坐空間更加寬敞。

據(jù)悉，嘉悅A5整合了江淮全球設計團隊的創(chuàng)意，由江淮意大利設計中心首席設計師丹尼爾主導操刀，國內(nèi)本部設計團隊聯(lián)合設計。丹尼爾是意大利明星級的設計大師，在加入江淮汽車前，丹尼爾是阿爾法羅密歐的設計負責人，整個阿爾法羅密歐最新系列產(chǎn)品就是出自他的手筆，其中，最出名的是阿爾法羅密歐8C超跑。

這也就不難解釋，為什么在江淮嘉悅A5上，我們能看到很多極具美感的設計元素，例如溜背造型、動感的線條、造型犀利的前大燈、貫穿式尾燈造型等。

在內(nèi)飾設計方面，江淮嘉悅A5也顯得誠意十足，整體設計前衛(wèi)時尚且富有科技感，10.4英寸中控屏、7英寸液晶儀表盤、軟質材料的包裹等都是內(nèi)飾得分的加分項，看來在設計層面，江淮汽車已跟上了時代潮流。

智能互聯(lián)系統(tǒng)加持，配置豐富

現(xiàn)在幾乎每一個汽車品牌，都有代表自己智能互聯(lián)技術的系統(tǒng)，江淮汽車也不例外，在江淮嘉悅A5上，搭載江淮汽車J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)、APP遠程控制、高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等，滿足了導航、娛樂、車控等日常用車場景。

此外，這套車機系統(tǒng)可隨時隨地觀看電視直播，自由享受體育賽事。而7英寸液晶儀表屏除了呈現(xiàn)發(fā)動機轉速、車速和油耗等常規(guī)信息外，還可以顯示導航路徑。同時大屏支持手機互聯(lián)，可以將手機投射到中控屏，反向操作手機的三方應用，例如玩游戲、玩微信、看視頻、用導航等。

配置方面，嘉悅A5也是誠意十足，標配LED自動大燈、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像和博世9.3版本的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。中高配車型還配備了6個安全氣囊和TESS爆胎應急安全系統(tǒng)等安全配置。

在舒適便利性配置上，新車擁有掀背式感應電動尾門、無鑰匙進入＆一鍵啟動功能、電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、可電加熱的電動折疊后視鏡、自動駐車、電動天窗等，此外環(huán)繞在中控臺和門板上的64色氛圍燈可進行靜態(tài)、呼吸和律動三種模態(tài)的設置，讓車內(nèi)氛圍更加浪漫。

駕控體驗可滿足家用所需

嘉悅A5全系搭載1.5T全鋁發(fā)動機，最大功率為150馬力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為210?！っ?2000-4500rpm，滿足國六b排放標準，變速箱提供6速手動以及CVT無級變速箱（來自邦奇）兩種選擇，底盤懸架為前麥弗遜+后多連桿的組合，多連桿的結構為“E型”。

從賬面數(shù)據(jù)來看，新車表現(xiàn)尚可，實際駕駛感受則更偏向舒適，駕駛時不溫不火，輕松愜意，轉向擁有舒適、標準、運動三種模式可調(diào)，不同模式下的轉向會有不同的回饋，路面?zhèn)鱽淼募毸檎駝右材茌p松過濾。

江淮嘉悅A5會給駕駛者與乘坐者帶來舒適的駕乘體驗，同時這種舒適也不會太無聊，不過對于那些對駕控有著執(zhí)拗追求人來說，還是看看別的車吧。

眾所周知，近些年來江淮汽車在走下坡路，而想要重整旗鼓回歸市場前列，品質與精致都必不可少，而從江淮嘉悅A5的配置、設計及駕控體驗看，精致已擁有，而與大眾共線生產(chǎn)則是對品質的保障，8.48萬元的起售價更彰顯性價比，至于這種性價比能否轉化為品價比，就要看新車的精致與品質是否能被消費者認可，這也是江淮汽車翻身的關鍵。