如果交警的事故認(rèn)定書上寫著你確實(shí)不承擔(dān)事故責(zé)任，對(duì)方是行人或者非機(jī)動(dòng)車，你又買了交強(qiáng)險(xiǎn)，在你買了保險(xiǎn)的情況下，你幾乎不需要承擔(dān)任何費(fèi)用，如果你沒(méi)有買交強(qiáng)險(xiǎn)，那么這筆錢你要自己掏腰包付給對(duì)方。

至于那個(gè)機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)承擔(dān)10%責(zé)任的，來(lái)源下面這個(gè)法條：  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條： 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任；

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如果你能夠證明對(duì)方是故意撞你找死的，那么你10%的責(zé)任也無(wú)需承擔(dān)。

如果你撞死的駕駛機(jī)動(dòng)車的，那么就沒(méi)有“無(wú)責(zé)也要承擔(dān)10%責(zé)任”的說(shuō)法了，只要按照交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)賠付給對(duì)方就了事了。有朋友一定納悶，都是開機(jī)動(dòng)車，我無(wú)責(zé)為什么還要賠錢呢，這就要從交強(qiáng)險(xiǎn)這個(gè)特殊的險(xiǎn)種說(shuō)起。

“交強(qiáng)險(xiǎn)”全稱為“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”。性質(zhì)為國(guó)家法律強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買，也就是說(shuō)必須要購(gòu)買，不購(gòu)買不能上路，還要從被行政處罰，道路交通安全法，交通安全法實(shí)施條例，交強(qiáng)險(xiǎn)條例等法律、行政法規(guī)對(duì)此均有規(guī)定。

“交強(qiáng)險(xiǎn)”分為“有責(zé)賠付”和“無(wú)責(zé)賠付”，但都是有限額的，“有責(zé)賠付”就是說(shuō)，你在事故中有責(zé)任，不論責(zé)任的大小，都是要在“交強(qiáng)險(xiǎn)”“有責(zé)賠付”范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任?！盁o(wú)責(zé)賠付”就是說(shuō)，你在事故中沒(méi)有責(zé)任，那就在“無(wú)責(zé)賠付”范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，這是法律強(qiáng)制性規(guī)定，既使不符合你的常識(shí)，也必須遵守，跟納稅一個(gè)道理。

正常行駛無(wú)違章不代表就是在事故中沒(méi)有責(zé)任。首先，無(wú)責(zé)認(rèn)定非常苛刻， 什么是完全無(wú)責(zé)，要求司機(jī)在正常行駛中遵守交通規(guī)則，在遇到突發(fā)情況時(shí)，采取制動(dòng)仍未能避免交通事故的發(fā)生，則屬于完全沒(méi)有責(zé)任。

這個(gè)要求有兩個(gè)關(guān)鍵，一是駕駛時(shí)在“嚴(yán)格遵守交通規(guī)則”（完全沒(méi)有違章）的情況下保持警惕（法律要求）；二是采取制動(dòng)措施，在“嚴(yán)格遵守交通規(guī)則”的前提下，是來(lái)得及采取制動(dòng)措施的，如果采取了還是意外撞死，應(yīng)該免責(zé)。這兩點(diǎn)應(yīng)該是很苛刻的，所以現(xiàn)實(shí)中大部分發(fā)生死亡事故的司機(jī)都難以達(dá)到這兩點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，所以不能全怪交通警察和稀泥。