想必大家都聽說埃爾法的大名,作為本世界最火爆的明星保姆車,埃爾法可以說是明星和土豪必備的"座駕",就算是加價二三十萬,也有許多人趨之若鶩。
本來埃爾法就已經(jīng)刷新了人們對MPV車型的認(rèn)識,沒想到這款車更甚。今年上海車展,雷克薩斯帶來了一款全新MPV車型——LM。而日前有經(jīng)銷商曝出,雷克薩斯LM預(yù)計將在明年2月到港銷售,4座版頂配版終端報價超過200萬元。
在MPV領(lǐng)域,埃爾法的價格其實就已經(jīng)讓大家"受不住了",可雷克薩斯LM被曝出的價格更是高到離譜,那它到底有何不同?
事實上,雷克薩斯LM的整體造型和埃爾法比較相近,或許這也是為了能夠營造出升級版埃爾法的氛圍,所以我們還是能夠從外形上,看到它那張標(biāo)志性的"大嘴"。
雖說外觀相近,但雷克薩斯LM在內(nèi)部豪華感上明顯還是有著進一步升級的。大面積的軟性材質(zhì)包裹,觸手可及的真皮和木紋裝飾,讓乘坐空間十分豪華。且雷克薩斯LM還有一款旗艦的4座版車型,后排采用隔離式密閉車廂設(shè)計,空間不僅更大也更加豪華,且它還配備了26英寸顯示屏,可與智能手機、平板電腦等設(shè)備連接。
而在動力方面,LM 300h將搭載2.5L油電混合系統(tǒng),并匹配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。雖說目前還沒公布它的售價,但考慮到目前豐田埃爾法77.2-85.6萬元的售價,預(yù)計雷克薩斯LM七座版的官方指導(dǎo)價將超過百萬,畢竟人家還是真正帶了個豪華標(biāo)。
在雷克薩斯LM出來之前,地表最壕的加價MPV肯定是非"埃爾法"莫屬。
造成埃爾法能夠如此"搶手"是有多方面因素的。首先便是供不應(yīng)求,埃爾法的產(chǎn)能是很有限的,分配到中國市場的車型也是非常少的,據(jù)說其在中國的月配額只有400來輛,從市場經(jīng)濟規(guī)律來看,供求關(guān)系的天秤嚴(yán)重失衡。其次,便是明星效應(yīng),埃爾法可謂是明星的標(biāo)配保姆車,特別是在香港,幾乎人手一輛埃爾法,跟風(fēng)的做法也在一定程度上提高了埃爾法的知名度。最后,便是埃爾法本身的高保值、高舒適、小毛病少等特性了,從發(fā)動機性能以及配置來看,埃爾法比同級對手確實略高一籌。
作為豐田的加價車,埃爾法已經(jīng)到了常人很難觸及的位置。而作為"升級版"的埃爾法,雷克薩斯LM在舒適性和保值率上肯定都較于埃爾法有過之而無不及。再加上掛上了雷克薩斯的車標(biāo)之后,相信它的價格只會炒到更高。你看如今經(jīng)銷商曝出的價格便知道了,預(yù)算超200萬才有可能提到車。所以說這個地表最壕的加價MPV的稱號,埃爾法也得拱手讓人了。
200萬+,真的有人買嗎?
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200多萬買一臺MPV,聽起來真是有些可怕,不過這真的有人買嗎?
不得不說,如今買豪車的人越來越多了。但對于一部分人而言,豪車更多的還是體現(xiàn)在那個"豪"字上,而通過打折獲取的豪車其實并不能很好的彰顯自己的身份,甚至?xí)X得有些掉價。而這樣子的思想與雷克薩斯的調(diào)性正好符合。
作為一個到目前都還沒有國產(chǎn)的豪華品牌,雷克薩斯似乎顯得有些異類。但保持全系進口的身份也讓雷克薩斯在質(zhì)量上更加上乘,這也使得它用戶體驗一直十分優(yōu)越。正因如此,雷克薩斯在華的用戶粘性,在豪華品牌陣營中是數(shù)一數(shù)二的。
當(dāng)然,瞄準(zhǔn)雷克薩斯LM的目標(biāo)消費人群,相信對價格的敏感程度也不會很高,畢竟普通人也只是看看。而對于想買的人而言,200萬的價格或許只是一個數(shù)字,甚至別人還認(rèn)為這個價格應(yīng)當(dāng)越高越好,畢竟只有這樣才能體現(xiàn)出自己"與眾不同"的身份??梢哉f,雷克薩斯此次又抓準(zhǔn)了國內(nèi)消費者的心了。
小編語
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就如當(dāng)初不少人對埃爾法的高價格表示不解一樣,雷克薩斯LM的出現(xiàn)更是刷新了大家的認(rèn)知。不過,只要是將產(chǎn)品做精,再貴的價格可能都會有人買。那你覺得雷克薩斯LM怎么樣呢?它會復(fù)制埃爾法的加價"神話"嗎?200萬的價格你接受不?