在路上開(kāi)車(chē)時(shí)，很多車(chē)友會(huì)遇到這種情況：走在自己前面的車(chē)子車(chē)身比較高，并且行駛速度又慢，在過(guò)紅綠燈時(shí)，只能跟在他后面緩慢行駛，由于視野盲區(qū)走著走著你就發(fā)現(xiàn)自己闖了紅燈，回過(guò)神來(lái)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)來(lái)不及剎車(chē)了，只能硬著頭皮開(kāi)過(guò)去，硬生生被扣了6分。那么在路上如果遇到這種情況應(yīng)該怎么辦呢？

遇到這種情況，我們可以向交通部門(mén)申請(qǐng)申訴。我們開(kāi)車(chē)在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，如果前方因貨車(chē)、大車(chē)或公交車(chē)車(chē)身巨大，從而影響正常通行的情況致闖紅燈情況，均可以向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行申訴，相關(guān)交管部門(mén)會(huì)根據(jù)該路口的電子監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行判斷。

但又有相關(guān)交通法律法規(guī)規(guī)定，在兩車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)保持200m或200m以上的安全距離，當(dāng)視野受到阻礙時(shí)，應(yīng)減慢車(chē)速等待視野恢復(fù)正常后方可通行，所以申訴不是上上計(jì)，很有可能失敗。那么，遇到這種情況時(shí)我們應(yīng)該怎么做呢？

如果車(chē)身跟前大車(chē)距離太近，并且車(chē)子早早已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)后，才發(fā)覺(jué)自己已經(jīng)闖了紅燈，那么抱著僥幸心理跟在大車(chē)后面或許可以躲過(guò)電子監(jiān)控的視野盲區(qū)。但這樣做，此時(shí)小車(chē)跟大車(chē)的距離是非常近，兩車(chē)間的危險(xiǎn)程度高，并且如果被電子監(jiān)控抓拍到，那么一律按照闖紅燈行為處理。所以這樣的做法缸哥非常不推薦。

還有一種方法就是及時(shí)停車(chē)，盡管在路中央才發(fā)現(xiàn)你已經(jīng)闖了紅燈，但只要你沒(méi)有越過(guò)第三條停止線(xiàn)，那就不算是闖紅燈。電子監(jiān)控在監(jiān)拍車(chē)輛違章闖紅燈時(shí)，一般會(huì)通過(guò)三張不同角度的照片來(lái)確定的車(chē)輛是否違規(guī)，第一張是紅燈亮起時(shí)車(chē)輛停在停止線(xiàn)上，第二張是紅燈亮起時(shí)車(chē)輛停在路口中央，第三張則是車(chē)身通過(guò)路口達(dá)到對(duì)面的停止線(xiàn)。只要在以上監(jiān)拍的地方及時(shí)停車(chē)，就不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。

結(jié)語(yǔ)：開(kāi)車(chē)出行如果遇到一些不確定的因素，我們最好停車(chē)觀察，確定安全無(wú)誤后才繼續(xù)行駛，這樣做不僅是為了我們的自身安全著想，同樣也是為了營(yíng)造更好的交通出行環(huán)境。

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