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今年以來,全球汽車市場寒潮持續(xù)蔓延,而隨著補貼的逐年退坡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也漸趨理性,正由政策驅動轉為市場驅動。在這樣的大環(huán)境下,燃油車傳統(tǒng)的生產(chǎn)、零售模式遭遇挑戰(zhàn),要實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”,渠道平臺與產(chǎn)品模式需要有所突破。
造車新勢力往往是新能源汽車市場中行業(yè)嗅覺最敏銳的一支,從以創(chuàng)新服務模式見長的蔚來汽車,到最近高舉高打全球聯(lián)合的恒大新能源,無不在展示這群新勢力的破局思考。經(jīng)過兩年多的探索,新特汽車已逐漸形成其獨特的產(chǎn)品模式:自研+同創(chuàng)產(chǎn)品。
這種模式在保持產(chǎn)品多樣化的同時,實現(xiàn)了傳統(tǒng)主機廠與新勢力在研發(fā)、品牌等多層面的融合與互補。而目前的同創(chuàng)系列產(chǎn)品矩陣正在快速豐富,車型涵蓋低端和高端,可滿足代步出行、城際出行、網(wǎng)約出行等多場景出行需求。在同創(chuàng)產(chǎn)品布局日臻完善的同時,新特開始思考渠道突圍。日前,新特汽車“星火計劃”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在重慶召開,新特帶來的“云銷悟散”四大舉措,正試圖破局車市迷霧。
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“新特云商”加碼四六線零售市場
新特汽車正在搭建“新特云商”新能源購車云平臺,其核心是創(chuàng)新零售3.0線下終端拓展店,具有輕資產(chǎn)投入少、智能化運營管理以及產(chǎn)品多價格低三大競爭優(yōu)勢。
解讀“新特云商”可以發(fā)現(xiàn),這個平臺將為現(xiàn)有渠道品牌“新特電家”提供展示流量的入口、采集更多消費者信息。
如果說新特電家是渠道網(wǎng)絡的骨干,擔綱起產(chǎn)品體驗、云商中轉庫的角色,那么新特云商則是渠道網(wǎng)絡的毛細血管,將滲入骨干網(wǎng)絡空白,實現(xiàn)窗口聯(lián)絡。新特電家將與新特云商協(xié)同發(fā)展、互為補充、形成合力、放大效果,為更廣大三四線、甚至四五線市場的消費者帶去愈加便捷、貼心、多元的買車用車服務。
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“新特E銷” 一人也能開店
為了突出新零售市場的輕資產(chǎn)模式,新特汽車首創(chuàng)了一套AI智能管理系統(tǒng),系統(tǒng)可通過對商品、庫存、訂單、財務系統(tǒng)的全流程智能化管理,有效幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)高效智能化門店管理。新特汽車希望通過持續(xù)改善平臺技術幫助經(jīng)銷商更好的運營和管理門店,使汽車消費中人、貨、場的效率達到最大化,達成一人也能開店的愿景。
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打造新能源汽車“黃埔軍校”
新特汽車目前也正在積極聯(lián)合商界評論、優(yōu)勢資本和鼎暉投資等商界頂尖力量,準備打造一家專門面向新特經(jīng)銷商的商學院,據(jù)悉這也是新能源汽車行業(yè)中第一家商學院。新特商學院匯集了業(yè)內一流的師資力量,為門店管理者提供專業(yè)培訓,豐富從業(yè)人員營銷管理知識體系、開拓視野、提升服務意識,讓經(jīng)銷商更懂市場、更懂運營,為經(jīng)銷商輸入專業(yè)人才。據(jù)介紹,新特商學院預備營年底前將在湖南長沙舉行。
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“億車庫”汽車交易平臺成立
除了自身銷售布局,新特汽車還在提供一個線上汽車資源交易平臺,這個交易電商平臺牽手長壽區(qū)產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合投資。新特汽車希望通過這個平臺,將多方資源深度整合,優(yōu)化整個汽車產(chǎn)業(yè)的資源配置,造福汽車從業(yè)者和消費者。
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新特渠道突破250家
活動現(xiàn)場,新特汽車還舉行了與資源商集中簽約暨新能源汽車交易聯(lián)盟成立儀式,以及與“全球駕”汽車商城和四川長江機電有限公司的戰(zhàn)略合作簽約儀式。多領域的高度認可與鼎力支持令新特汽車渠道的發(fā)展勢如破竹。據(jù)悉,截止目前新特汽車渠道已經(jīng)突破250家,年底前計劃完成300家。
正如新特汽車CEO先越在發(fā)布會上所說,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從產(chǎn)品供給型向市場和渠道為主導的變革。從長遠來看,相較于傳統(tǒng)企業(yè),造車新勢力的機會,就在于能洞悉用戶和市場的痛點,提供針對性的產(chǎn)品和服務。這是新勢力贏得市場發(fā)展的關鍵點,也是新特汽車創(chuàng)新汽車新零售閉環(huán)的關鍵意義。
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