今天說的這款車就是日產(chǎn)NV200，來自于鄭州日產(chǎn)，這款車江湖人送外號“小埃爾法” ，作為一款合資MPV最低不足10萬起售，日產(chǎn)NV200為何無人問津，有些涼呢？

一款大牌的日系MPV，皮實耐用，頂配不足13萬，既便宜又好開！日產(chǎn)NV200為何銷量慘淡呢？不吹不黑，第一，外觀不夠漂亮，但這也是因人而異。第二，主要還是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，如果是東風日產(chǎn)可能就不一樣了。第三，這款車頂配只有兩個氣囊，全系列沒有ESP系統(tǒng)，這么落后的配置不應該，輪子小的可憐，底盤太低，后減震器是鐵板彈簧，主要是配置太低！富人看不上，窮人買不起！

說實話，正真的日產(chǎn)NV200車主沒有幾個說不好的。我開了4年沒毛病。輪胎換了大的，三排座椅側掛后空間非常大。方向盤很輕很好開，自動擋時速120，才2200轉，發(fā)動機聲音不大，平順好開省油。但是內飾起碼和日本本土的NV200差了兩代，如果鄭州日產(chǎn)拿最新款的NV200在國內賣，而且價格和現(xiàn)在一樣，肯定賣瘋了。

日產(chǎn)NV200是目前合資車自動擋MPV里最便宜的一款，配置確實是低了點，但問題是高點配置的合資MPV都20萬以上了，國產(chǎn)的自動擋也都是十幾萬了三大件還都不行。目前開了8萬公里沒毛病。還有一點要說的就是，日產(chǎn)NV200二手非常搶手，價格非常堅挺！

日產(chǎn)NV200這個車的缺點用眼睛看就看得出來，優(yōu)點卻必須用過開過才能體會到，所以夸這個車的基本都是開過用過的。我在試駕過3臺日產(chǎn)NV200后，2016年自己也買了一臺CVT版日產(chǎn)NV200，現(xiàn)在改成“小房車”來玩，草原高原可可西里都跑過了，跟大房車比除了沒駐車空調和不能站在車里，功能上幾乎沒差別。

所以一個車好與不好不要妄評，開過才有發(fā)言權，每款車都有它的優(yōu)點和短板，適合自己需要的就是好車。日產(chǎn)NV200在國內賣得不好，但在美國、歐洲、香港不少城市它被選為出租車，說明還是有過硬的品質和長處，還有哪款車能打進紐約的出租車市場？銷量好絕對不是判斷一個車優(yōu)劣的唯一標準。

在價格方面，根據(jù)各地市場終端實際售價分析，2018款 1.6L CVT 尊享型日產(chǎn)NV200當初上市指導價格為12.58萬，如今的參考最低價為11.38萬；2018款 1.6L CVT 豪華型日產(chǎn)NV200當初上市指導價為11.98萬，如今的參考最低價為10.78萬。

說實話，這款車最值得一提的是，全系最低配的車型，2016款 改款 1.6L 手動 豪華型日產(chǎn)NV200，當初上市指導價格為10.78萬，如今的參考最低價為9.58萬，直降1.2萬，性價比較高，可惜很多人不懂！您怎么看呢？歡迎回復評論！