近些年，SUV領(lǐng)域競爭越來越激烈，就連緊湊型SUV，廠家都可以細(xì)分為入門、常規(guī)、高端三個檔次，而在入門緊湊SUV領(lǐng)域，礙于成本原因，很多車型的變速箱要么是雙離合、要么是CVT，今天磚叔介紹的三款入門緊湊SUV，不僅全部使用了6AT變速箱，同時動力、顏值方面也有著非常不俗的表現(xiàn)。

長安CS55

榮威RX3

馭勝S330

基本參數(shù)

本次對比配置均為三款車的次頂配，在價格、配置方面能夠較好地協(xié)調(diào)，由于目前銷量都還不錯，終端價格基本沒有優(yōu)惠。在尺寸方面，馭勝S330擁有不小優(yōu)勢，長度、寬度和軸距都要比另兩位對手大不少，CS55更好的高度表現(xiàn)也帶來更好的頭部空間，而RX3就略顯遜色了，三圍是三款車中最小的。

動力

長安CS55和馭勝S330使用了1.5T發(fā)動機，長安來自于自主研發(fā)，馭勝則源于福特技術(shù)，動力表現(xiàn)和響應(yīng)速度上，馭勝略勝一籌；榮威RX3雖然只是三缸1.3T發(fā)動機，但是動力表現(xiàn)、響應(yīng)速度絲毫不遜于另外兩個對手，不過三缸機的怠速抖動問題依舊能感覺到。變速箱方面，CS55和RX3都使用了愛信6AT變速箱，平順性可靠性都很不錯，馭勝S330使用的是福特的6AT變速箱，雖然也是自動擋，但是平順性上就略遜于愛信了。

底盤

三款車型除了后懸掛類型外，其它方面保持一致，CS55和S330使用多連桿獨立懸掛，頗具誠意，而售價最高的RX3則是扭力梁非獨立懸掛，這就有些不厚道了；理論上講，多連桿的濾震性、乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性上會比扭力梁表現(xiàn)更好，當(dāng)然，廠家調(diào)校也很重要。

配置

三款車型都為次頂配，配置表現(xiàn)都很不錯，像是保障安全的側(cè)氣囊；輔助駕駛的影像雷達(dá)、定速巡航，多功能方向盤，以及免除找鑰匙麻煩的無匙進(jìn)入+一鍵啟動，都配備齊全，達(dá)到了這個價位車型的應(yīng)有水平。而CS55率先使用了LED大燈、 同時安全配置上還加入側(cè)氣簾和胎壓監(jiān)測，后排出風(fēng)口也沒缺席，頗具誠意；RX3則是走年輕互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)格，遠(yuǎn)程啟動、電調(diào)座椅、斑馬系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈，都是年輕人的最愛；馭勝S330配置最豐富，在CS55基礎(chǔ)上，又加入自動空調(diào)、真皮座椅，舒適性配置上更進(jìn)一步。

總結(jié)

CS55：

作為長安旗下的主打年輕戰(zhàn)略的緊湊SUV，雖然剛上市很多人不看好它，但是CS55卻用實力證明，年輕的外觀、緊湊的尺寸、舒適的配置、可靠充沛的動力，出色的銷量成績，也就能手到擒來。目前CS55銷量每月都能過萬，很多地方還需等車，火爆程度不言而喻。

榮威RX3：

榮威RX3是榮威旗下的入門緊湊SUV，依舊是榮威家族式外觀，整體看來就像是縮小版的RX5，年輕運動的設(shè)計風(fēng)格和互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也成為吸引年輕人的最大亮點；不過RX3在價格以及實用配置上，相比另外兩個對手還有些差距，如果銷量想取得突破，更新一些更為實用的配置不失為一個好方法。

馭勝S330：

S330擁有福特的底子，三大件有了可靠保障，豐富的配置和頗具誠意的定價，總體看來S330有著不俗的產(chǎn)品力；不過馭勝的品牌影響力上相比另外兩個對手要差上一些，很多沒聽過這個品牌的人，就對它望而卻步了，希望馭勝在品牌宣傳上能夠多下些功夫。