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自主品牌表現(xiàn)依然積極，廣州車展即將亮相新車盤點(diǎn)

汽車焦點(diǎn) 2019-11-19 16:55:28

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導(dǎo)讀

距離廣州車展還剩不到一個星期，車展官方已經(jīng)公布了各個展館的展位信息，不少朋友也開始規(guī)劃逛展“最佳路線圖”。不過除了知道廠商展位位置之外，有哪些重磅車型參加廣州車展也是個重要問題，畢竟“看車”才是逛車展的重頭戲。今天，我們就來盤點(diǎn)一下，有哪些新車要在廣州車展亮相。

小鵬P7

作為造車新勢力的代表品牌之一，小鵬汽車將在本屆廣州車展上發(fā)布全新重磅新車一一電動超跑P7，此外，2020款小鵬G3也會同臺展示。作為自主品牌難得的一款超跑車型，P7一直都備受關(guān)注，而在本屆車展上，小鵬將對外展示P7的智慧座艙和其造型設(shè)計及智能能力，同時，P7預(yù)售價格區(qū)間和主力配置將正式公布，并啟動預(yù)售。

小鵬P7定位電動轎跑將采用前后雙電機(jī)，前后橋各布置一臺電機(jī)以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動，0-100km/h加速可在5s內(nèi)達(dá)成，NEDC工況續(xù)航里程或可超過600km。根據(jù)此前公布的信息，其車長為4900mm，軸距將達(dá)到3000mm。小鵬汽車官方表示“P7尺寸將全面超越主流中級車，軸距比肩中大型車”。

威馬EX6 Plus

日前，威馬汽車官方發(fā)布了一組威馬EX6 Plus量產(chǎn)版車型的預(yù)告圖，新車定位純電動中型SUV，將于11月22日開幕的2019廣州車展正式發(fā)布。威馬EX6 Plus外形設(shè)計與其概念版保持高度一致，量產(chǎn)版車型采用了傳統(tǒng)的外后視鏡來保證實(shí)用性和成本優(yōu)勢，其長寬高分別為4802/1839/1710mm，軸距為2703mm。

目前，威馬EX6 Plus的內(nèi)飾尚未公開，或會搭載大尺寸的豎狀中控屏，并支持智能在線系統(tǒng)。據(jù)悉，威馬EX6 Plus車型將搭載一臺來自博格華納的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為160kW(218PS)，最大扭矩315N·m，綜合工況續(xù)航里程或能達(dá)到500km。

東風(fēng)風(fēng)光E3增程版

較早進(jìn)入網(wǎng)友視線的中國品牌增程版汽車還得數(shù)理想ONE，其搭載的1.2T三缸機(jī)只用于發(fā)電，似乎有效地解決了續(xù)航焦慮的問題，不過其價格卻在30萬元以上，門檻并不低。而東風(fēng)風(fēng)光E3增程版于今年9初亮相，其補(bǔ)貼后預(yù)售價區(qū)間僅為12-17萬元，近日我們從相關(guān)渠道獲悉，該車將于11月22日開幕的2019廣州車展正式上市。

東風(fēng)風(fēng)光E3增程版采用了黑色D柱的懸浮式車頂設(shè)計，溜背的造型也讓整車視覺效果看著更為時尚。新車長寬高分別為4385/1850/1650mm，軸距2655mm，在小型SUV中尺寸并不小。東風(fēng)E3增程版除了搭載了一臺最大功率為163馬力的驅(qū)動電機(jī)外，還并配備了1.5L發(fā)動機(jī)用以充電，其油耗申報值為1.5L/100km，動力電池為三元鋰材質(zhì)。此外，純電車型與增程車型或?qū)⑼缴鲜小?/span>

騰勢X

近日，我們從騰勢官方渠道獲取了全新騰勢X的實(shí)車外觀圖，作為量產(chǎn)車型其全新的外觀設(shè)計與細(xì)節(jié)亮點(diǎn)首次曝光，此外，騰勢還宣布這款新車將于今年廣州車展正式上市。據(jù)悉，全新騰勢X的設(shè)計工作由梅賽德斯-奔馳中國高級設(shè)計中心主導(dǎo)，并由中國首席設(shè)計官李一煥先生主理設(shè)計。

我們從工信部獲取了騰勢X的申報信息，新車長寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm，配20英寸或22英寸輪圈。該車定位7座中型SUV,并提供純電和插電混動版本，搭載型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動電機(jī)，百公里加速均小于5秒，純電版NEDC續(xù)航可達(dá)500公里以上。

豐田威蘭達(dá)

廣汽豐田正式公布TNGA架構(gòu)下全新中型SUV——WILDLANDER的中文名稱，定名為“威蘭達(dá)”，并將于11月22日開幕的2019廣州國際車展全球首發(fā)亮相。新車采用與大中型SUV漢蘭達(dá)系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細(xì)分市場的“蘭達(dá)兄弟”系列。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，將帶來不俗的空間表現(xiàn)。

動力方面，豐田威蘭達(dá)將與新一代豐田RAV4采用同樣的動力總成。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率126kW(171PS)，匹配CVT變速箱。混動版由2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率131kW(178PS)，電機(jī)功率88kW(120PS)，匹配E-CVT變速箱。

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