Author / 酷樂汽車

關(guān)于謳歌MDX PMC的介紹視頻

越來越不明白本田在想什么了。

用NSX的工廠的手工工程師，來裝配謳歌MDX的PMC版本，售價高達(dá)6W多美金，在LA車展上正式發(fā)布。

雖說是信仰，但是謳歌最近的設(shè)計實(shí)在不敢恭維，而MDX搭載的V6的本田引擎和強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，高達(dá)百萬的售價，曾經(jīng)是我最憧憬且津津樂道的車輛之一。

但是當(dāng)X5變的越來越好開且運(yùn)動，GLE變的無比的好看且安靜，甚至Q8都已經(jīng)要RS化了以后，MDX依然是萬年不進(jìn)步，無論從動力、科技還是操控上，可能都不必以上的BBA品牌的車子，我們眼睜睜的看著謳歌淪落到二線品牌。

NSX不太爭氣（抱歉我沒有，只能看看銷量），謳歌的MDX是不是自覺還有顏值的存在，開始用NSX的工廠的那些手工的工程師來組裝和涂裝。

要知道，在如今的這個時代，用手工裝配和涂裝車子是個成本極高的事情，只有一些超級奢侈的車子或者超跑才能享受到如此的待遇，而如今的MDX PMC版本享受到了。

這里科普一下，PMC是AcuraPerformance Manufacturing Center (PMC)，本田謳歌的高性能裝配中心。

順面值得一提的是，除了享受到NSX同樣的裝配和涂裝待遇，連油漆用的都是NSX同款的Valencia RedPearl瓦倫西亞紅珍珠漆。

MDX PMC版本，全球限量330輛，售價約6.5W美金起。

動力方面，PMC MDX搭載本田的3.5V6直噴i-VTEC自吸引擎，可以輸出290匹馬力和接近400Nm的峰值扭矩，匹配本田的9速自動變速箱和帶扭矩矢量控制的全輪驅(qū)動系統(tǒng)（SH-AWD）。

外觀方面，除了Valencia Red Pearl瓦倫西亞紅珍珠漆之外，還有20寸的黑色輪轂，黑色鍍鉻排氣，特殊版本的黑紅配色的運(yùn)動套件。

內(nèi)飾方面，黑色米蘭皮革座椅點(diǎn)綴Alcantara并搭配紅色縫線，方向盤也是A-Spec的特殊版本，搭配紅色縫線。

最特別的是在搭配碳纖維板的變速箱控制臺上搭配有No.X/330獨(dú)立編號的銘牌，表明該車是330輛中第X輛的特殊身份，該銘牌由Acura Performance Manufacturing Center (PMC)手工制造。

總結(jié)來說，6W多美金的售價，動力和技術(shù)上幾乎沒有什么亮點(diǎn)，但是在匠人情懷上卻是滿滿，限量也是330輛，不知道是否有人愿意為此買單。

不過也不用太過操心，本田現(xiàn)在的小型車依然是風(fēng)生水起的，靜待這些技術(shù)的頂尖產(chǎn)品復(fù)活。

我們還是愛你的，本田桑，等著你。

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