說起打印，相信大家都不陌生，長這么大誰還沒打印過幾張證明了，但今天說的打印可不是簡單的紙張打印，而是能打印出任何你想要的形狀的3D打印。

什么是3D打印技呢，簡單說，它是一種快速成型的技術(shù)，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體。3D打印又稱增材制造、積層制造，可指任何打印三維物體的過程。

3D打印已經(jīng)應(yīng)用的非常廣泛了，工業(yè)設(shè)計(jì)、珠寶裝飾、鞋、建筑工程、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、航天航空、玩具等等，當(dāng)然，還有今天要說的主題，汽車。

3D打印汽車，第一次聽的人可能覺得有些不可思議，但實(shí)際上這個(gè)概念已經(jīng)挺久了，久到量產(chǎn)的3D打印汽車都面世了。

就是這個(gè)很像Smart的小車車，是意大利電動車制造商XEV與國內(nèi)打印材料供應(yīng)商Polymaker合作生產(chǎn)的第一款3D打印電動汽車—LSEV。

據(jù)了解，此車價(jià)格約7500美元（約人民幣5萬元），最高時(shí)速約69公里/小時(shí)，續(xù)航里程150公里。

LSEV除了底盤，座椅和擋風(fēng)玻璃之外，汽車的所有可見部分均由Polymaker材料通過3D打印制成，汽車中的塑料零件和部件數(shù)量從2000多種減少到57種，整車重量僅為450千克，比同類尺寸汽車輕量化不少。

同時(shí)與傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)相比，這種可將投資成本降低70％以上；通常汽車模型研發(fā)需要3-5年，而3D打印汽車只需3-12個(gè)月即可完成設(shè)計(jì)。

也就是說，將來若3D打印汽車大規(guī)模應(yīng)用后，新車只需3-12個(gè)月就能生產(chǎn)制造出來，這速度幾乎無人能敵。

據(jù)外媒消息，LSEV在量產(chǎn)前就已經(jīng)收到了7000份訂單，其中2000個(gè)訂單來自法國巴黎銀行全資擁有的汽車租賃公司，另外5000個(gè)訂單來自意大利郵政服務(wù)提供商Poste Italiane。

3D打印正在大家不注意的地方，悄悄改變著我們的生活，正所謂生活方式的改變，背后一定是科技的進(jìn)步，交通工具的變革必定帶來新的出行方式，各位對此如何想呢？