美式皮卡在許多地方都能經(jīng)常見到,通常以福特F-150、道奇公羊RAM或者豐田坦途居多。而道奇公羊RAM是典型的美式豪華大皮卡,在美國和歐洲等國家十分流行,并且在美國大片當(dāng)中也經(jīng)常出現(xiàn)。比如《末日崩塌》中,巨石強(qiáng)森的座駕就是此款車型。
![]()
今天大咖為大家?guī)淼木褪堑榔鍾AM的改裝案例,看看關(guān)于這款皮卡能玩出什么新花樣。
![]()
這是一輛道奇RAM 1500的改裝案例,出自American Expedition Vehicles改裝廠,名稱為AEV Recruit Ram 1500。
外觀方面,改裝版車型的引擎蓋采用23號(hào)鍍鋅鋼板制成,帶有兩個(gè)通風(fēng)口,可以加大進(jìn)氣量,升高后的進(jìn)氣口和進(jìn)氣管可以避免水流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
![]()
除此之外,AEV Recruit RAM 1500使用37英寸輪胎。
外殼方面,改裝版的道奇Ram 1500還做足了防護(hù),前保險(xiǎn)杠采用4mm鋼板沖壓件,內(nèi)部配備了Warn Zeon 10-S系列絞盤和Vision X系列LED燈帶,長度達(dá)到了30英寸(約762mm)。車尾保險(xiǎn)杠同樣采用4mm鋼板沖壓件,AEV并且對(duì)車斗進(jìn)行了強(qiáng)化,加裝了保護(hù)管等部件。
內(nèi)飾可以選擇包裹AEV F-1皮革內(nèi)飾和AEV標(biāo)準(zhǔn)皮革。兩種選擇均采用穿孔皮革面板和AEV標(biāo)志頭枕,不僅提供舒適性和耐用性,而且設(shè)計(jì)風(fēng)格更高檔了。
![]()
自定義AEV Switch Pod與Ram的儀表板完美結(jié)合,在中控位置有多個(gè)輔助開關(guān)。其中有氣鎖差速器、空調(diào)和越野駕駛燈等。
AEV為這款車加裝了Bilstein系列空氣懸掛,車身姿態(tài)比標(biāo)準(zhǔn)離地間隙再升高4英寸(約102mm),避震器品牌來自Bilstein 5100系列,非鋪裝路面沖擊懸架有保障。根據(jù)AEV介紹,轉(zhuǎn)向拉桿采用了軍工級(jí)A206 T4全鋁材質(zhì),并且在發(fā)動(dòng)機(jī)以及轉(zhuǎn)向拉桿下方設(shè)計(jì)了4mm厚單層沖壓鋼板進(jìn)行防護(hù),真是夠猛的。另外,還在車頭配置了3/16“絞盤安裝座,可以裝配承受10,000磅的絞車,以協(xié)助車輛脫困。
這是一輛2002款的道奇RAM 1500單排皮卡,它將車身無限低趴了,配上了寬大的輪轂,整個(gè)貼地的車身很惹人注意。
傾角的調(diào)校也是HellaFlush改裝的細(xì)節(jié),前后輪胎采用半隱藏式風(fēng)格,看上去像是整個(gè)殼子扣在地上似的。
![]()
內(nèi)飾的改裝也是亮點(diǎn)之一,棕褐色的座椅,棕褐色的門板全部由Cory Hill手動(dòng)定制完成。方向盤、中控按鍵、后視鏡、剎車和油門踏板以及車門拉手全部采用不銹鋼材質(zhì)。
![]()
座椅中間的低音炮選用了Kenwood雙赫茲12英寸揚(yáng)聲器以及Kenwood Excelon XR600放大器。
![]()
道奇RAM 1500單排皮卡采用4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),配上K&N的進(jìn)氣和Magnaflow排氣,全車采用8安全氣囊,兩個(gè)Viair 480壓縮機(jī),5加侖的空氣箱以及SMC閥門,這些改裝配件呈現(xiàn)出來的效果就是它魅力所在。
這輛道奇RAM 1500賽道版全車進(jìn)行了蒂芙尼藍(lán)改色,蒂芙尼藍(lán)是紐約珠寶公司蒂芙尼所擁有的顏色俗稱,這種尊貴的藍(lán)色被廣泛運(yùn)用于該公司的禮盒之上,突顯其尊貴與奢侈。這個(gè)原本清新的顏色和皮卡結(jié)合,展現(xiàn)了皮卡特有的氣息。
![]()
車身前部換裝了勇達(dá)行定制的大燈,純白色的個(gè)性化設(shè)計(jì)也與整車遙相呼應(yīng)。
這輛道奇RAM 1500賽道版換裝了28寸超大輪轂,這款美國原裝進(jìn)口的DUB風(fēng)火輪輪轂同樣采用蒂芙尼藍(lán)作為主色調(diào),與整車完美融合。
內(nèi)飾采用了黑色與蒂芙尼藍(lán)為主色調(diào)的真皮包裹,做工精湛細(xì)膩,與整車外觀極好的呼應(yīng)。
![]()
試問一下,這樣一輛蒂芙尼主色的皮卡擺在小姐姐面前,能不能捕獲她的心呢?