開車聊微信，這是很多人明知不對卻經(jīng)常在干的事情。而在11月15日，全球首款搭載微信車載版的量產(chǎn)車型正式上市，它就是基于全新廣汽跨平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV——第二代傳祺GS4。

作為廣汽傳祺的功勛車型，第一代傳祺GS4是最快突破百萬銷量的中國品牌SUV。而第二代傳祺GS4在傳承上一代優(yōu)秀基因的同時，在顏值、舒適、駕控、安全、智聯(lián)方面實現(xiàn)了五大越級突破，共推出9個版本，售價區(qū)間為8.98萬-15.18萬。

依托廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，第二代傳祺GS4在動力總成專家吳堅、造型設(shè)計專家張帆、底盤調(diào)校專家Marco、NVH專家田畑俊幸、感知品質(zhì)專家相田修平及質(zhì)量管理專家浦上嘉文等多位大師精心雕琢下，被賦予了全新的外在及內(nèi)核。當晚，六位大師解讀各領(lǐng)域的產(chǎn)品力，并齊齊同臺亮相，為第二代傳祺GS4實力站臺。

外觀方面，第二代傳祺GS4采用最新的“凌云翼3.0”設(shè)計語言。讓傳祺家族標志——凌云翼前臉格局更富視覺沖擊力。進氣格柵與大燈相融合，看起來更大氣且具辨識度。前大燈采用雙模組LED燈芯設(shè)計，點亮效果呈雙星巡航之勢，充滿動感科技之感。

內(nèi)飾方面，中控臺以X型元素為靈感，匹配雙12.3寸高清大屏，配合賽車造型座椅和更具高級感的材料，盡顯科技與豪華。同時，第二代傳祺GS4從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗五個層面打造“五感舒適座艙”，為消費者帶來實實在在的舒適且愉悅的駕乘體驗。

視：雙12.3英寸互聯(lián)大屏營造炫酷豪華科技感，質(zhì)感豪華，不輸豪車。

聽：最低噪音36.5db，NVH40項同級最優(yōu)，車外聲音大，車內(nèi)悄悄話。

嗅：無味健康座艙，有害物質(zhì)為國家限值1/10，車在城市，身在森林。

觸：高舒適運動座椅貼合中國人體態(tài)特征，二者兼得，長途不腰酸。

感：同級最寬最平車內(nèi)空間，忙時能裝貨，閑時可觀星。

動力方面，第二代傳祺GS4搭載第三代270T的1.5T高功率發(fā)動機，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，最大功率124 kW，峰值扭矩265N?m。得益于GCCS 燃燒控制專利技術(shù)，令燃燒系統(tǒng)在高性能和低油耗之間取得平衡，實現(xiàn)了6.8L/100km的同級低油耗。

底盤方面，由超三十年底盤調(diào)校經(jīng)驗的廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤調(diào)校大師Marco領(lǐng)銜打造；擁有舒適、標準、運動三種轉(zhuǎn)向模式，37.58m同級最短剎車距離、 5.5m同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，整體達到同級領(lǐng)先水平，能做到“過坎不顛，一馬平川”。

在智能化、數(shù)字化、互聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，“人、車、生活”無縫連接成為常態(tài)。第二代傳祺GS4搭載了與騰訊聯(lián)合研發(fā)的騰訊TAI車聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng)，17個自然語義、21項遠程控制服務(wù)、高德騰訊雙地圖導航等，可以實現(xiàn)語音操控空調(diào)、座椅、導航等40余種功能，用戶“動口不動手”，就能讓車完成各種操作。

第二代傳祺GS4全球首搭官方定制微信車載版，可以實現(xiàn)掃碼即使用，離車退出，保護用戶隱私。通過微信賬號登陸，實現(xiàn)“查看未讀消息、收微信消息、發(fā)微信消息、發(fā)起語音通話、接聽語音通話”等5大功能。

在第二代傳祺GS4售價及優(yōu)惠政策公布后，第二代傳祺GS4 PHEV版與Coupe版也驚喜登場。一個迎合新能源節(jié)能環(huán)保的大趨勢，而另一個則能滿足年輕消費者對時尚個性的需求，據(jù)悉后兩款新車將于明年正式上市。