經(jīng)過多年測試、開發(fā)與宣傳造勢后，日本最新的電動Hypercar終于正式亮相！這款名叫Aspark Owl的全新車型號稱是全世界最快的電動跑車，它能以極短的1.69秒完成0-60mph（0-96km/h）加速，即百公里的加速性能能達(dá)到1.7秒級別，全球最快電動跑車這一頭銜當(dāng)之無愧！

極度強(qiáng)悍的動力性能來自于它的四臺電動機(jī)，電動機(jī)的總功率達(dá)到了1985hp，即2012ps的最大馬力，而且它還擁有著204kgm的超大扭力（峰值扭矩為2000N·m），其數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓人驚訝！

此前曝光的Aspark Owl研發(fā)調(diào)試視頻

另外，Aspark表示Owl擁有著世界最強(qiáng)的性能規(guī)格。其最高車速設(shè)定為400km/h，并且從靜止到300km/h的加速時(shí)間僅需要10.6秒！這一數(shù)值足以讓一眾歐美燃油Hypercar汗顏，就像成績優(yōu)異的柯尼賽格one:1也要用時(shí)11.92秒，而且Aspark Owl則只需要10.6秒。

Owl的將會采用一塊容量為64kWh的鋰離子電池組，雖然電池容量并不大，但它在NEDC測試中也可提供450公里的續(xù)航里程。而廠家表示為了進(jìn)一步提高Owl的實(shí)用性，將來也可能為它配備更大的電池！

 

把注意力放到Aspark Owl 的外觀上，它的總高度只有99cm，Owl 的外觀采用緊致而極度流暢的設(shè)計(jì)語言，前臉的設(shè)計(jì)有著極致的戰(zhàn)斗氣息！而且它還采用了蝴蝶車門，自帶拉風(fēng)屬性。在車型尾部，渾然一體的設(shè)計(jì)是最大特點(diǎn)。大尺寸的尾翼在不打開的時(shí)候完全貼合車尾設(shè)計(jì)，打開時(shí)則顯得霸氣外露！

除了車頂以外，Owl的所有車身面板都采用了碳纖維強(qiáng)化材質(zhì)，造假不菲。還有車內(nèi)采用的是重120公斤的碳纖維車架，同時(shí)車頂加入了不銹鋼框架以提供更好的支撐性!

在內(nèi)飾方面，Owl采用了更接近專業(yè)賽車的設(shè)計(jì)。車內(nèi)配備了4塊顯示屏，最左和最右的是外后視鏡的顯示屏，科技感強(qiáng)烈，而且中控屏幕向駕駛位傾斜，座椅的造型也非常有賽車感。

在底盤方面，Owl的前后懸掛都采用雙A臂形式，并且裝配了液壓避震器，它帶有三種駕駛模式，懸架可在80mm-160mm的離地間隙之間切換！另外，這款性能卓越的Hypercar 標(biāo)配了碳陶瓷剎車盤，前輪使用10活塞式剎車卡鉗、后輪則使用4塞式剎車卡鉗，讓其剎車能力能配合動力性能。

Aspark宣稱Owl的官方定價(jià)為290萬歐元（約合2240萬人民幣），而且全球限量50輛，Aspark位于日本的汽車工廠計(jì)劃在2020年第二季度就開始新車交付。

路特斯Evija 遭受威脅

在電動Hypercar領(lǐng)域，來自日本的Aspark Owl 可謂一鳴驚人，但歐美陣營似乎也不甘示弱，到底Aspark Owl是否有著足夠的勝算？

路特斯Evija它有著2000匹馬力輸出比另外兩臺即將量產(chǎn)的電動Hypercar包括 Rimac C two和賓尼法利納 Battista馬力都要大！并且官方宣布路特斯Evija的0-300 km/h加速將低于9秒，今天主角Aspark Owl則需要10.6秒，路特斯Evija快了不是一星半點(diǎn)！

路特斯Evija采用純電動四驅(qū)動力系統(tǒng)最大功率2000馬力（1470千瓦），最大扭矩1700?！っ?，0-100km/h加速將低于3秒，目前來說這項(xiàng)官方數(shù)據(jù)過于保守，Evija的0-100km/h加速時(shí)間控制在2秒內(nèi)并非難事。而它0-300km/h加速低于9秒，并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時(shí)速，這極速這項(xiàng)指標(biāo)上它競爭力并不強(qiáng)。而在電池系統(tǒng)方面將采用70kWh的電池組，可實(shí)現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下400公里的續(xù)航里程。

歐美一眾電動Hypercar 虎視眈眈！

特斯拉 Roadster

來自美國的特斯拉也不甘落后，官方稱全新Roadster配備了三臺電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)峰值扭矩為10000N·m，采用前一后二的布局，也支持全輪驅(qū)動。全新Roadster的加速性能也非常強(qiáng)悍，0-60英里/小時(shí)（0-96km/h)加速時(shí)間僅為1.9秒，極速可達(dá)400km/h，不過需要選裝SpaceX套件才能有這樣的強(qiáng)力表現(xiàn)！另外特斯拉還為它配備200kWh容量的電池，能夠?yàn)樵撥囂峁?000公里的綜合續(xù)航里程。

 

賓尼法利納 Battista

賓尼法利納在今年的日內(nèi)瓦車展高調(diào)發(fā)布的全新純電動超跑Battista，它采用四個電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，擁有著1900馬力的動力輸出！并且峰值扭矩為2300?！っ?，極速設(shè)定在350km/h。0-100km/h加速時(shí)間在2秒之內(nèi)、0-300km/h加速時(shí)間則在12秒之內(nèi)！而且 Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，方公布新車的綜合續(xù)航里程為450km。

 

克羅地亞 Rimac C-Two

克羅地亞電動超跑制造商Rimac推出的Rimac C-Two車型也由三電機(jī)提供動力，最大功率達(dá)到1408kW（1914Ps），峰值扭矩為2300N·m，0-100km/h的加速時(shí)間為2.5秒，官方公布最高時(shí)速可達(dá)400km/h。而廠商表示未來將通過對車身尺寸優(yōu)化以及進(jìn)行全新的風(fēng)洞試驗(yàn)以求達(dá)到1.9秒破百的新目標(biāo)。

我們能直觀發(fā)現(xiàn)，Aspark Owl 以 0-96km/h加速1.69秒的強(qiáng)勢表現(xiàn)在目前的電動Hypercar領(lǐng)域中占據(jù)優(yōu)勢，而且極速也能達(dá)到 400km/h，由于電動機(jī)的屬性限制，這已經(jīng)是目前電動車所能達(dá)到的速度天花板了！

而擁有2000馬力的路特斯Evija也表現(xiàn)非常搶眼，官方給出的0-300km/h加速時(shí)間將會低于9秒，這項(xiàng)數(shù)據(jù)在Hypercar領(lǐng)域一騎絕塵！Aspark Owl與路特斯 Evija的性能表現(xiàn)除了極速這項(xiàng)數(shù)據(jù)外，其他數(shù)據(jù)早已超越燃油Hypercar 所以跑車領(lǐng)域的電氣化趨勢或?qū)⒉豢赡孓D(zhuǎn)。

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