現(xiàn)在的汽車(chē)圈，堪比娛樂(lè)圈的混亂，前面剛說(shuō)了某件事，后面就緊接著打臉，比如眾泰事件！

還記得在十月份的時(shí)候，某一天滿(mǎn)朋友圈的汽車(chē)媒體人，都在傳著一張由平安銀行發(fā)布的“關(guān)于對(duì)存量客戶(hù)涉及部分車(chē)企產(chǎn)業(yè)鏈情況開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)排查的通知”，里面寫(xiě)著有四個(gè)車(chē)企正在面臨“破產(chǎn)”的邊緣，其中包括了獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)、力帆汽車(chē)。于是，行業(yè)內(nèi)各種推測(cè)紛紛傳出，有人認(rèn)為這四家企業(yè)目前在市面上的車(chē)型已經(jīng)不多，尤其是華泰汽車(chē)，幾個(gè)工廠(chǎng)紛紛停產(chǎn)；也有人認(rèn)為，其實(shí)這只是每一家車(chē)企在2018年寒冬中的正常表現(xiàn)。當(dāng)然，這四個(gè)車(chē)企紛紛出來(lái)澄清自己完全沒(méi)有破產(chǎn)的打算，反而是正在積極主動(dòng)地度過(guò)汽車(chē)圈寒潮。可是接下來(lái)，眾泰汽車(chē)的一眾事項(xiàng)，卻很難讓人信服。

禍不單行 催債+經(jīng)銷(xiāo)商聲討

行業(yè)內(nèi)之所以說(shuō)眾泰即將“結(jié)束”TA的汽車(chē)生涯，絕對(duì)不是空缺來(lái)風(fēng)。在2019年10月份，因眾泰及其關(guān)聯(lián)公司拖欠貨款達(dá)到6.21億元，比克電池將眾泰新能源汽車(chē)有限公司、永康眾泰汽車(chē)有限公司、眾泰汽車(chē)股份有限公司和杭州杰能動(dòng)力有限公司起訴至法庭，并要求凍結(jié)眾泰汽車(chē)4183萬(wàn)元財(cái)產(chǎn)；在這件事情還沒(méi)有個(gè)說(shuō)法的時(shí)候，眾泰又收到來(lái)自控股股東鐵牛集團(tuán)有限公司的函告，鐵牛集團(tuán)及其一致行動(dòng)人黃山金馬集團(tuán)有限公司所持有公司的部分股份被司法凍結(jié)，合計(jì)凍結(jié)股份達(dá)到3.56億股；接下來(lái)的就是眾泰內(nèi)部混亂，因?yàn)檎憬揽档谋娞┛偛?，擠滿(mǎn)了因拖欠拿不到欠款前來(lái)聲討的經(jīng)銷(xiāo)商們。

眾泰好像一瞬間就陷入了萬(wàn)劫不復(fù)的境地，沒(méi)有人知道眾泰之后還有沒(méi)有什么消息，是好消息還是壞消息。

出行服務(wù) 押寶攜程+出售4000輛車(chē)

現(xiàn)在的汽車(chē)圈現(xiàn)實(shí)就是，沒(méi)有好的銷(xiāo)路，那就從別的道路找一個(gè)能夠消化掉車(chē)輛的方法，于是，出行服務(wù)“應(yīng)邀”出現(xiàn)，無(wú)論是網(wǎng)約車(chē)還是共享單車(chē)，總是會(huì)有用車(chē)的需求。10月底，眾泰與攜程在關(guān)于“旅游出行服務(wù)”領(lǐng)域簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞“旅游出行”高頻場(chǎng)景，打造以交通樞紐和景區(qū)為中心，以機(jī)場(chǎng)接送專(zhuān)車(chē)和網(wǎng)約車(chē)為主的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，通過(guò)全線(xiàn)布局用戶(hù)小交通出行各環(huán)節(jié)，共建新出行生態(tài)圈，打造線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同的、標(biāo)準(zhǔn)化的小交通出行服務(wù)體系。而這一舉措，成功銷(xiāo)售掉眾泰T600和T700兩種車(chē)型4000余量。雖然這對(duì)于眾泰來(lái)說(shuō)也不過(guò)是蒼蠅肉，但是也算是個(gè)壞消息中的好消息。

獲得資金 30億后+15億進(jìn)賬

當(dāng)初在網(wǎng)傳這個(gè)消息的時(shí)候，眾泰就已經(jīng)出來(lái)表示過(guò)，自己沒(méi)有破產(chǎn)的計(jì)劃，因?yàn)榻衲甑?月份，浙商銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行及永康農(nóng)商銀剛剛向眾泰汽車(chē)發(fā)放30億元資金貸款。而這些錢(qián)只是一個(gè)開(kāi)始，近期，眾泰又獲得了一則喜訊：金華市國(guó)資委擬投資15-20億元，入股眾泰汽車(chē)，以助企業(yè)不斷壯大和可持續(xù)發(fā)展。

而現(xiàn)在的眾泰汽車(chē)，也不再局限于電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，在法國(guó)巴黎的法液空總公司，眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)金浙勇和法液空技術(shù)創(chuàng)新中心總裁 Mr.Benoit Hilbert正式簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆并應(yīng)用于眾泰車(chē)型。

鬼扯：眾泰是不是汽車(chē)圈的“壞孩子”，曾經(jīng)的答案是肯定的，為什么？因?yàn)楸娞膩?lái)不自己開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，清一色選擇仿制，那時(shí)候網(wǎng)友開(kāi)玩笑地說(shuō)，這輩子能不能開(kāi)上蘭博基尼就看眾泰的了。之后眾泰的路很難走，因?yàn)槿藗円呀?jīng)不再想買(mǎi)這樣的山寨貨。可是現(xiàn)在，雖然還不是什么“三好學(xué)生”，但是眾泰也正在找尋自己的出路。