導(dǎo)讀：哈弗H6地位不保，這車(chē)不足8萬(wàn)起售，一上市就狂甩25063臺(tái)！下面就讓我們一探究竟！

今天說(shuō)的這款車(chē)就是長(zhǎng)安CS75和長(zhǎng)安CS75 PLUS。長(zhǎng)安CS75最低僅售7.98萬(wàn)，頂配的2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型長(zhǎng)安CS75 PLUS也僅售15.49萬(wàn)，整體性價(jià)比超高，不輸哈弗H6。

剛剛上市的長(zhǎng)安CS75 PLUS，定位為A+級(jí)SUV，號(hào)稱(chēng)“明日座駕”，搭載2.0T+8AT黃金動(dòng)力，豪華不輸BBA。10月份銷(xiāo)量達(dá)到了25063臺(tái)，僅次于哈弗H6，一舉成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量亞軍。

在外觀設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS直接達(dá)到國(guó)產(chǎn)SUV顏值巔峰，采用了獨(dú)具一格的“御岳”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，犀利的LED大燈，極具視覺(jué)沖擊力，車(chē)內(nèi)采用沉浸式三聯(lián)大屏，不僅便捷實(shí)用，而且極具潮流科技感。

人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)！對(duì)于長(zhǎng)安CS75 PLUS這款車(chē)，專(zhuān)門(mén)去試駕過(guò)2.0T，S模式依然動(dòng)力延遲，低速有點(diǎn)頓挫，0—100公里加速自測(cè)大概11秒，底盤(pán)調(diào)教偏硬，想要求舒適性的可能要失望。長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾沒(méi)有選擇余地，紅色時(shí)間看久了有點(diǎn)刺眼。這個(gè)車(chē)依然在花里胡哨的地方用功，沒(méi)有實(shí)質(zhì)的提高核心問(wèn)題。

現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)的最大進(jìn)步就是安全配置越來(lái)越多，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事，畢竟安全至上，長(zhǎng)安CS75 PLUS一次主動(dòng)剎車(chē)可能就能挽救一個(gè)人或者一個(gè)家庭的命運(yùn)，也讓合資車(chē)不得不降價(jià)或者增配來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的一大貢獻(xiàn)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS趕超哈弗H6，銷(xiāo)量完勝大眾途觀L、探岳，確實(shí)是“藍(lán)鯨2.0TGDI+愛(ài)信8AT”硬核實(shí)力的體現(xiàn)，只是沒(méi)想到長(zhǎng)安CS75 PLUS這款車(chē)居然會(huì)搭載這么強(qiáng)悍的動(dòng)力總成，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，通常情況扭矩很難超過(guò)360牛米，只能說(shuō)長(zhǎng)安CS75 PLUS舍得下本錢(qián)造車(chē)。

說(shuō)實(shí)話，國(guó)產(chǎn)也分質(zhì)量水平高低，不能一概而論，國(guó)產(chǎn)車(chē)起步晚跟合資有很大差距，這個(gè)差距不會(huì)消失，只能越來(lái)越小。國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步的時(shí)候，合資也在進(jìn)步，超越不太可能。一般情況下大家買(mǎi)車(chē)還是根據(jù)需求來(lái)挑。有人幾萬(wàn)塊錢(qián)都要買(mǎi)合資，圖的是省心省油。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！