“高端品牌”這個(gè)詞在很長(zhǎng)一段時(shí)間里與國(guó)內(nèi)的自主廠(chǎng)商扯不上關(guān)系，但隨著這幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌的飛速發(fā)展，各大廠(chǎng)商的產(chǎn)品線(xiàn)逐漸完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)的激烈，提升品牌影響力自然也成為了每個(gè)車(chē)企不得不考慮的事。于是在2017年的上海車(chē)展上，長(zhǎng)城旗下的高端品牌WEY推出了第一款車(chē)型WEY VV7，而國(guó)內(nèi)另一家喜愛(ài)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的車(chē)企吉利也在2017年推出了全新的高端品牌車(chē)型領(lǐng)克01。既然都給自己定位于“高端”，那么領(lǐng)克01和WEY VV7究竟誰(shuí)更值得買(mǎi)呢？

由于VV7定位于中型SUV，而領(lǐng)克01定位于緊湊型SUV，所以在車(chē)身尺寸方面，VV7比領(lǐng)克01大上一圈，VV7的車(chē)內(nèi)乘坐空間也明顯優(yōu)于領(lǐng)克01；在動(dòng)力方面，VV7搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而領(lǐng)克01采用了沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)。單從動(dòng)力參數(shù)去看，VV7完勝領(lǐng)克01，但在實(shí)際駕駛體驗(yàn)上，領(lǐng)克01會(huì)比VV7更優(yōu)秀一些，特別在日常使用時(shí)，6AT變速箱的表現(xiàn)明顯優(yōu)于VV7搭載的7DCT變速箱；在配置的豐富程度上，VV7勝過(guò)領(lǐng)克01一籌，諸如并線(xiàn)輔助、全景攝像頭等配置讓VV7的用車(chē)便利性更強(qiáng)。

領(lǐng)克01的單次保養(yǎng)價(jià)格無(wú)論是小保養(yǎng)還是大保養(yǎng)都要比VV7貴一些，但得益于10000公里/次的保養(yǎng)周期，10萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用二者相差得并不大，VV7只是稍微領(lǐng)先一些。

VV7作為一臺(tái)中型SUV，其將近2噸的車(chē)重?zé)o疑會(huì)在油耗上處于劣勢(shì)，不過(guò)從口碑油耗來(lái)看，二者2萬(wàn)公里所消耗的油費(fèi)相差得并不算多。但如果行駛里程更長(zhǎng)的話(huà)，領(lǐng)克01會(huì)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

VV7與領(lǐng)克01都屬于上市不滿(mǎn)一年的“準(zhǔn)新車(chē)”，因此它們?cè)谌珖?guó)各地幾乎都沒(méi)有線(xiàn)下優(yōu)惠，而二者的差價(jià)只有1千元，這個(gè)差價(jià)可以忽略不計(jì)，所以在價(jià)格上二者打了一個(gè)平手。

VV7s超豪型與領(lǐng)克01兩驅(qū)型Pro版的價(jià)格非常相近，不過(guò)二者的個(gè)性比較突出，總的來(lái)說(shuō)：在外觀(guān)上，VV7大氣穩(wěn)重，而領(lǐng)克01個(gè)性時(shí)尚；在空間與配置上，VV7更加討喜；在行駛質(zhì)感上，領(lǐng)克01背靠沃爾沃略勝VV7一籌；在養(yǎng)車(chē)成本上，二者差異不大，旗鼓相當(dāng)。如果讓年輕的小編來(lái)推薦的話(huà)，會(huì)更加偏向于購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)克01。