特斯拉最近很火,其宣布在中國上海工廠生產(chǎn)的Model 3現(xiàn)在已經(jīng)接受預(yù)定了,售價為35.35萬元,較比之前大家猜測的30萬以內(nèi),還是有很大差別的,網(wǎng)上也是一時之間議論紛紛,在討論國產(chǎn)自主新能源品牌未來的同時,也在談?wù)撎厮估瓏a(chǎn)化的影響力在價格面前顯得也沒有多。不過在這些之外,特斯拉還有一個消息,最近也炸裂版的蔓延著。據(jù)外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在德國一場備受矚目的活動上,宣布特斯拉計劃在德國開設(shè)一家新的超級工廠。
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當(dāng)?shù)貢r間11月12日,埃隆·馬斯克在德國柏林舉辦的“金方向盤”獎頒獎典禮上,公開表示特斯拉將在柏林附近新建一座工廠和一個工程和設(shè)計中心,用來完善特斯拉的全球制造網(wǎng)絡(luò)。雖然在此之前,特斯拉想要在年底之前宣布其歐洲工廠的具體選址,但是在此言論的第二天就突然公開選擇在德國,還是讓人覺得這種決定性太戲劇化,不過倒是很符合馬斯克的做人理念。
為什么是德國而不是英國
因為之前就已經(jīng)有消息,特斯拉會在歐洲再選擇一座電動工廠,于是很多業(yè)內(nèi)人士紛紛猜測可能是英國,但是最終的選擇卻是德國!
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對此,馬斯克也表示,之所以沒有選擇英國,是因為英國最近政治局勢非常不明朗,對于是不是成功脫歐,英國一直沒有定數(shù),風(fēng)險太大,之前特斯拉也考慮過在英國建立一個研發(fā)中心,但是這件事情現(xiàn)在也被無限期擱置了。反觀德國,無論是從機械化還是精細(xì)化,都符合電動車發(fā)函的趨勢,所以,特斯拉目前確定在德國柏林建立海外的第二座電動工廠。
德國工廠生產(chǎn)Model Y
特斯拉在上海建廠之后,選擇生產(chǎn)的車型時Model 3,這一次在德國柏林宣布自己的廠址位于柏林的東南部,距離新國際機場不遠后,也表示這個地方會先生產(chǎn)Model Y這款車。目前,特斯拉的官網(wǎng)上面已經(jīng)釋放招聘信息,就是為了這個項目在儲備人才,招聘崗位包括工程到建筑四種。
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德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究中心教授費迪南德·杜登赫費爾評論,這是德國工業(yè)的喜訊,柏林也有適配高端品牌的特色,并且特斯拉加入之后的競爭能夠讓行業(yè)的發(fā)展更加迅速,德國現(xiàn)在正在大禮發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè),所以特斯拉的加盟,如虎添翼。
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德國柏林工廠預(yù)計2021投產(chǎn)
在馬斯克的心中,既然已經(jīng)選定地址,那么接下來就是投產(chǎn),并且表示該工廠將在2021年投產(chǎn),不過業(yè)內(nèi)對于這樣的聲音表示不認(rèn)可,畢竟中國的超級工廠剛剛投產(chǎn),還是應(yīng)該優(yōu)先考慮的,而這邊的話,還要考慮當(dāng)下的市場狀況才能做決定。
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鬼扯:狂人就是狂人,剛剛想要選址就已經(jīng)確定了德國,厲害就是厲害,新能源車?yán)洗笪恢镁褪沁@樣有魄力。從每一家車企都想要全球布局的信念看,這也沒什么不妥,只是現(xiàn)在特斯拉的銷量也并非沒有擔(dān)憂,并且德國工廠也將面臨巨大的投資,至于未來究竟如何,觀望吧!