【有車(chē)以后 價(jià)格預(yù)測(cè)】中大型SUV一直是各豪華品牌的兵家必爭(zhēng)之地，無(wú)論是大家眼中的主流豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪，還是被稱(chēng)為二線(xiàn)豪華的沃爾沃、路虎等車(chē)企都在這個(gè)市場(chǎng)收獲可觀的成績(jī)。相比之下，林肯在國(guó)內(nèi)則一直缺少一款真正的中大型SUV，因此也直接失去了50-100萬(wàn)元區(qū)間的SUV市場(chǎng)。

不過(guò)隨著明日（11月15日）全新飛行家正式上市，這一切有望成為歷史。這款全新的中大型SUV擁有優(yōu)雅霸氣的外觀和豪華氣息十足的內(nèi)飾，動(dòng)力上也是3.0T V6起步，可謂亮點(diǎn)十足。那么現(xiàn)在最關(guān)鍵問(wèn)題自然是這款車(chē)該賣(mài)多少錢(qián)呢？今天我們就來(lái)結(jié)合現(xiàn)有信息來(lái)對(duì)新車(chē)的具體價(jià)格進(jìn)行一番預(yù)測(cè)。

全新飛行家基于福特集團(tuán)最新的CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)5062mm、軸距達(dá)3025mm，在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。而動(dòng)力上則提供3.0T V6雙渦輪增壓（355馬力）和3.0T PHEV（441馬力）兩種組合可選。

相比家族旗艦領(lǐng)航員，飛行家的矩陣式前格柵和LED大燈組都經(jīng)過(guò)更加“圓潤(rùn)化”的處理，看上去更加具有時(shí)尚氣息。值得一提的是，混動(dòng)版車(chē)型還采用了全新的藍(lán)底色星輝LOGO，視覺(jué)效果更具檔次感。

林肯飛行家的側(cè)面線(xiàn)條設(shè)計(jì)融入了飛機(jī)機(jī)翼靈感，從前向后延伸呈現(xiàn)出優(yōu)雅的飛行姿態(tài)。而尾部，新車(chē)也擁有著強(qiáng)烈的層次感。

在內(nèi)飾方面，全新飛行家并未采用太多夸張的設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條以平直簡(jiǎn)約為主。不過(guò)大面積真皮、實(shí)木與航空鋁等材質(zhì)同樣營(yíng)造出了很強(qiáng)的豪華感。

在豪華中大型SUV潛在買(mǎi)家關(guān)系的實(shí)用性方面，這款車(chē)采用了2+3+2的座椅布局。在不放到第三排的狀態(tài)下，其后備廂空間達(dá)518L，放到第三排后空間可達(dá)1183L。

? 從預(yù)售價(jià)來(lái)看

此前，9月開(kāi)幕的成都車(chē)展期間，林肯已經(jīng)公布全新飛行家的預(yù)售價(jià)區(qū)間為62.89-82.38萬(wàn)元。根據(jù)我們此前經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)地探訪得知，部分4S店已將該價(jià)格作為正式售價(jià)接受預(yù)定，所以我們也可以猜到，其正式售價(jià)與預(yù)售價(jià)應(yīng)該不會(huì)有太大差距。

同時(shí)汽車(chē)領(lǐng)域，正式售價(jià)不高于預(yù)售價(jià)已是不成文的條約，相信林肯也不會(huì)打破這個(gè)潛規(guī)則。所以我們初步判斷，預(yù)計(jì)飛行家的起售價(jià)就是在62.89萬(wàn)元左右。

? 從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看

（奧迪Q7）

很多中大型SUV的潛在消費(fèi)者都將林肯全新飛行家與奧迪Q7進(jìn)行對(duì)比，同時(shí)在很多車(chē)友看來(lái)，林肯飛行家又與沃爾沃XC90有著相似的調(diào)性，所以三款車(chē)存在著較大的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

根據(jù)上表我們可以看到，林肯全新飛行家在車(chē)身尺寸、動(dòng)力上等機(jī)械層面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，而這兩大方面往往也是豪華中大型SUV買(mǎi)家關(guān)注的核心。

（全新飛行家標(biāo)配配置）

同時(shí)，上圖我們也能看出全新飛行家的標(biāo)配也是較為豐富，其入門(mén)級(jí)車(chē)型的配置高于奧迪Q7和沃爾沃XC90。雖然目前我們尚不得知林肯全新飛行家的實(shí)際駕乘感受如何，但是在消費(fèi)者關(guān)心的產(chǎn)品力方面，全新飛行家要高于奧迪Q7和沃爾沃XC90。

（沃爾沃XC90）

當(dāng)下在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中，林肯和沃爾沃同為二線(xiàn)豪華品牌，所以二者在品牌影響力方面也不存在太鮮明的差別。在這樣的背景下，全新飛行家的指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)不應(yīng)該比沃爾沃XC90便宜。但目前實(shí)際情況是，沃爾沃XC90的指導(dǎo)價(jià)為63.39萬(wàn)元起，林肯全新飛行家的預(yù)售價(jià)為62.89萬(wàn)起。因此，林肯全新飛行家按預(yù)售價(jià)銷(xiāo)售兩者才會(huì)有最小的價(jià)差，這也再次驗(yàn)證其正式售價(jià)或?yàn)?2.89萬(wàn)起。

? 從CD6平臺(tái)來(lái)看

林肯全新飛行家與福特全新探險(xiǎn)者共享CD6平臺(tái)，未來(lái)全新探險(xiǎn)者也將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

所以為了防止內(nèi)耗存在，兩款車(chē)在定價(jià)時(shí)應(yīng)存在較大的差別。如果全新飛行家售價(jià)過(guò)低，則勢(shì)必會(huì)讓全新探險(xiǎn)者的定價(jià)受限。另外有消息表明，未來(lái)全新飛行家還將在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。

（福特全新探險(xiǎn)者）

所以綜合“彰顯豪華屬性，與全新探險(xiǎn)者存在差異”、“為后續(xù)國(guó)產(chǎn)版留出定價(jià)空間”兩個(gè)因素，3.0T起步的全新飛行家售價(jià)也不應(yīng)該低于62.89萬(wàn)元。因此綜上分析來(lái)看，林肯全新飛行家的正式售價(jià)很有可能就是62.89萬(wàn)元起！

? 預(yù)測(cè)頂配車(chē)型價(jià)格

林肯全新飛行家的頂配車(chē)型是一款最大功率441馬力、峰值扭矩813牛·米的PHEV車(chē)型，其目前預(yù)售價(jià)為82.38萬(wàn)元。而這套混合動(dòng)力系統(tǒng)也使全新飛行家PHEV的動(dòng)力性能達(dá)到同級(jí)別最高水平，整體比89.19萬(wàn)元起售的沃爾沃XC90 T8、86.48萬(wàn)元起售的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV更有誘惑力。參考入門(mén)版車(chē)型的定價(jià)策略，其正式售價(jià)或?yàn)?2.38萬(wàn)元。

作為一款2019年底推出的新產(chǎn)品，全新飛行家在產(chǎn)品力上相比那些已推出多年的老對(duì)手確實(shí)有著不小的優(yōu)勢(shì)，是豪華中大型SUV市場(chǎng)中的一個(gè)值得關(guān)注的選擇。從多個(gè)維度分析來(lái)看，這款車(chē)的正式售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)為62.89-82.38萬(wàn)元。最終全新飛行家會(huì)如何定價(jià)，還請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注有車(chē)以后，謎底將在11月15日晚間揭曉！