自今年上海車展亮相后,福特2.0戰(zhàn)略下首款車型Escape好似了無音訊一般。直到最近,一款神似阿斯頓馬丁前臉的SUV曝光圖在網(wǎng)絡(luò)上流傳,它又重新出行在人們的視線當(dāng)中,這段時間究竟發(fā)生了些什么?
它有了中文名字-銳際
在福特眾多SUV兄弟當(dāng)中,“銳”字輩除了大哥銳界,其他小弟都無福享受這樣高地位的稱號,為何新來的Escape就能享受如此高的待遇?單單從它的名字就透露出不但要繼承大哥優(yōu)良品質(zhì),而且還有一股要突破傳統(tǒng)福特形象邊際的氣勢。過去的福特猶如巨石強(qiáng)森那般硬漢,整車都是力量感很強(qiáng)的硬朗線條設(shè)計。而如今銳際用圓潤流暢的曲線取代了硬朗,“蓄勢待發(fā)的動感”設(shè)計哲學(xué)與福特DNA完美結(jié)合,溫婉從容不失氣場,更加符合國人的審美。
奢華的前大燈、運動化的前保險杠、線條獨特的晝行燈等精致細(xì)節(jié)都在凸顯銳際極高的品質(zhì)感。最后再注入靈魂般的家族式六邊形進(jìn)氣格柵,這樣前所未有的高檔式外觀設(shè)計,遮住中網(wǎng)的Logo你說它是卡宴的改款都有人信。
2.0T四驅(qū)車已成為當(dāng)下珍品
現(xiàn)今更多產(chǎn)品都往小排量發(fā)展,2.0T四驅(qū)車只剩下奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3這樣的一線豪華品牌產(chǎn)品。2.0T四驅(qū)作為銳際主推車型,福特做到了只需花BBA一半的價錢,就能買到性能相當(dāng),不輸BBA其中任何一家的超凡操控感受。或許有的人會講,當(dāng)今小排量發(fā)動機(jī)性能完全足夠了,但小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)和大排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的區(qū)別在于動力曲線,一個非常優(yōu)雅從容的釋放出兩百多匹馬力,另一個需要刷完ECU后,聲嘶力竭的才能釋放出兩百多匹馬力。到那時可能才會意識到,我們不愿意聽到撕心裂肺的吶喊,更愿意聽到附有底蘊(yùn)的優(yōu)雅咆哮。正所謂技多不壓身,就好比勞力士鬼王,能戴著下潛3600米,但又有多少人會帶著一塊表下潛3600米呢,可能連游泳都不會戴著,可這不妨礙你帶著一塊真的能陪你下潛到3600米的精密機(jī)器,在腕間不經(jīng)意地把實力秀給大家看。雖然有些東西平時用不到,但當(dāng)你遇到特殊情況時,它又具有這種功能,品牌底蘊(yùn)能讓你更有信心去從容面對這一切。
福特中型SUV黃金三角形成
銳際將于今年12月上市,有Titanium及ST-Line兩種不同設(shè)計風(fēng)格車系供消費者靈動選擇。屆時領(lǐng)界、翼虎和銳際三兄弟組成的福特黃金三角將全覆蓋中級SUV產(chǎn)品陣容,滿足更多的個性化需求。福特將擁有全球最齊全的SUV譜系,讓消費者更直觀的了解自己對應(yīng)所需的那款產(chǎn)品。
當(dāng)下福特已經(jīng)進(jìn)入全新2.0時代,重點圍繞強(qiáng)勁動力、靈動操控、智能科技三方面,為中國消費者帶來“人車合一”全方位的駕駛質(zhì)感,未來產(chǎn)品會更中國,更懂國人所需。作為2.0時代首款車型,銳際就身兼第一人這樣的使命,無疑是福特今年傾盡全力的鼎力之作,沖著打開市場做口碑,銳際就值得購買。
作為定位于翼虎之上的銳際,它的受益群體更適合那些享受精致生活的小年輕人,那他們的理想生活是怎樣的?大概是這樣的:九點的陽光透過窗簾灑在你的臉龐上,開始慢悠悠地起床,點一杯美式咖啡搭配上法式三明治和有機(jī)沙拉,度過一段美好的早餐時光后,簡單處理工作上的瑣事后,換上一套小眾設(shè)計師的限量著裝,下樓開上自己的銳際去赴約,接下來是下午茶、晚宴……
這樣充滿儀式感的生活看上去多么愜意,但現(xiàn)實中能擁有這樣生活的人很少,大多數(shù)人都在車流人流中過著快節(jié)奏的生活。一成不變的生活會讓我們覺得枯燥,可是在忙碌,時不時也要為生活增添點小樂趣,例如紅酒配榨菜的碰撞也能讓生活顯得更別致,這就是當(dāng)代年輕人對待生活甚至愛情的態(tài)度。作為出行必備,汽車也開始代表每個人的身份和個性,在生活上從始至終陪伴我們的車就更不能將就,當(dāng)然得精致下去。當(dāng)福特洞察到了當(dāng)代年輕人這一特性后,根據(jù)我們的喜好打造了一款前所未有的銳際,正好和年輕人不愿雷同的理念不謀而合。它是否能掀起新一輪中級SUV狂潮,11月22日廣州車展琶洲展館 5.1 號館,期待福特銳際能帶給我們更多驚喜!