大多朋友買車，除了選車，也要選配置，什么樣的配置適合自己？或者說我們家用車到底應(yīng)該選什么樣的配置呢？今天給大家介紹下車上最實(shí)用的4個(gè)配置，即使是預(yù)算有限，也盡量要選他們，這樣等我們用車的時(shí)候，才會(huì)覺得有車真的太好了！

實(shí)用指數(shù)：4星

如果你是新手司機(jī)，或是你的車比較大，又或者盲點(diǎn)比較多，建議大家選擇帶有倒車?yán)走_(dá)或者影像的車。它可以一定程度上增加我們的視線，讓我們可以看到盲區(qū)內(nèi)看不到的地方，從而增加安全性及預(yù)防刮蹭。

倒車?yán)走_(dá)的工作原理是利用超聲波，由裝在車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計(jì)算出車體與障礙物間的實(shí)際距離，然后提示給司機(jī)，這樣我們停車或倒車也會(huì)更容易、更安全。倒車影像相比倒車?yán)走_(dá)，我們可以更直接的看到車輛周圍的狀態(tài)，但是距離的話我們還是要依靠雷達(dá)提示，畢竟用眼睛判斷總會(huì)有稍稍誤差。

實(shí)用指數(shù)：5星

很多老司機(jī)都有一個(gè)習(xí)慣，那就是開車之前先看一下汽車胎壓，尤其是準(zhǔn)備跑長(zhǎng)途的時(shí)候，路途比較遠(yuǎn)，檢查一下輪胎胎壓，不僅有助于提高安全性，也可以為我們省油。因此無論是考慮到安全還是節(jié)能，一臺(tái)有胎壓檢測(cè)裝置的車，確實(shí)會(huì)方便不少。

首先通過胎壓檢測(cè)，尤其是在我們跑高速的途中，可以提早發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎的胎壓值過低，很大原因可能就是扎釘了，需要補(bǔ)胎。一般胎壓數(shù)值在22-25之間是安全的也是正常的，如果同時(shí)過高，則有爆胎的危險(xiǎn)；但如果四個(gè)輪胎你發(fā)現(xiàn)同時(shí)胎壓過低的話，不但會(huì)影響我們開一些路段的安全，使得輪胎容易破損，也會(huì)增大輪胎和地面的接觸面積，從而增大摩擦力，使得油耗增加。我們可以想象我們騎著一臺(tái)沒有氣的自行車，是不是很費(fèi)力？這個(gè)也是同樣的道理。

實(shí)用指數(shù)：5星

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，就是很多人常提到的ESP，隨著如今汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)，車市百花齊放人們也挑花了眼，其實(shí)汽車的安全性對(duì)咱們來說永遠(yuǎn)是最重要的。在國(guó)外，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是歐美車系全系標(biāo)配的配置，可在國(guó)內(nèi)這么重要的裝備很多車型依然缺失。好在隨著安全意識(shí)提高和購(gòu)車?yán)砟畹某墒?，人們選車越發(fā)理性，有關(guān)部門和車企也把這個(gè)配置重視起來，成為很多車的必有配置。

簡(jiǎn)單來說它主要是防止汽車側(cè)滑的，增加汽車操控能力以及安全性。很多朋友買車的時(shí)候往往不會(huì)注意這些配置，也不了解這個(gè)配置的作用。所以如果買車時(shí)，那臺(tái)車上沒有這個(gè)配置，只能說明這個(gè)品牌為了節(jié)約成本，也就不值得買了。

實(shí)用指數(shù)：3星

相信有非常多的朋友，在剛拿到駕駛證的時(shí)候上路開車都非常的慌張，尤其是在遇到有上坡路段的時(shí)候。本來路況就非常的復(fù)雜，新手司機(jī)心里面就非常的害怕，再加上后車司機(jī)肯定會(huì)鳴笛催促。在半坡上行車也并不是那么容易。尤其是在上坡路段行車的時(shí)候，操作不當(dāng)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。

有了上坡輔助這個(gè)功能就不用擔(dān)心了，如果遇到一個(gè)上坡，然后沒有掛在P擋，沒有踩油門，車子是處于靜止?fàn)顟B(tài)，還沒有拉手剎。這時(shí)上坡輔助就會(huì)生效。比如說上坡的時(shí)候堵車，前面的車子動(dòng)了，你剎車一松，這個(gè)時(shí)候不會(huì)往后溜，確保我們不會(huì)因?yàn)榱镘嚩a(chǎn)生碰撞，保障了安全。

其實(shí)選車的時(shí)候，要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來看，在自己預(yù)算范圍內(nèi)，看看哪個(gè)配置自己覺得有用這才是最適合自己的車。