雖然這不是堂姐第一來(lái)珠海試駕，但每次來(lái)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這座“浪漫之城”不一樣的地方，要知道對(duì)于“浪漫”詮釋，每一代人都有他們不同的標(biāo)準(zhǔn)，只有時(shí)抱常新，與時(shí)俱進(jìn)，才能讓每一代人都能感受“浪漫”之下的感動(dòng)與溫情。而對(duì)于當(dāng)代年輕人來(lái)說(shuō)，“浪漫”不僅是超然物外的情感小確幸，更是銘刻于事物本身的需求共鳴，比如燭光晚餐的氛圍與色香味、網(wǎng)紅店鋪的設(shè)計(jì)感……

之于汽車而言同是如此，當(dāng)代年輕人對(duì)其早已超脫了“四輪大沙發(fā)”的基本定義，更期待能從諸如顏值、質(zhì)感等方面獲得如時(shí)下“至潮浪漫”般的迎合，此次堂姐在珠海所試駕的全新一代傲跑，正是這樣一款依托“至IN吸引力法則”，為消費(fèi)者帶來(lái)出行浪漫色彩的SUV車型。

浪漫，是珠海的格型。海天共藍(lán)的天然環(huán)境，溫?zé)岬臍夂蚺c不時(shí)拂過(guò)的咸濕海風(fēng)，總會(huì)讓人想起光著腳丫在沙灘上恣意奔跑，風(fēng)兒撩動(dòng)長(zhǎng)發(fā)的模樣，在浪漫之中發(fā)現(xiàn)最美的自己。而這樣的至物之美也是全新一代傲跑想要傳遞給大眾的“浪漫”，讓顏值化身“武器”，予以自身加持。

作為一款全新戰(zhàn)略車型，全新一代傲跑具備內(nèi)外兼修的硬核實(shí)力，傳承自SP2c概念車的設(shè)計(jì)理念使其擁有更高的辨識(shí)度，前臉進(jìn)氣格柵通過(guò)鍍鉻飾條與兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的LED分體式前大燈緊密相連，視覺(jué)效果干凈利落；而側(cè)面雖沒(méi)有明顯的腰線設(shè)計(jì)，但利用形面變化也呈現(xiàn)出很強(qiáng)的肌肉感，匹配17英寸的五輻鋁合金鏡面輪轂，更添視覺(jué)質(zhì)感。并且，新車還配備5種車身顏色供消費(fèi)者選擇，其中透明白、耀光橙和紅色還有黑色車頂可選，以迎合時(shí)下多元化的消費(fèi)審美，讓“浪漫”的關(guān)懷不止一面。

坐進(jìn)車內(nèi)，新車空間賦予的優(yōu)待也比同級(jí)車型更多。其長(zhǎng)寬高4345mm/1800mm/1645mm，軸距2630mm的車身尺寸，可以說(shuō)把小型SUV的駕乘空間做到了極致，并且得益于車內(nèi)大量軟質(zhì)材料、支撐性與包裹性兼具的高級(jí)皮質(zhì)座椅、駕駛艙兩側(cè)支持8色調(diào)節(jié)的氛圍燈模塊，以及全新設(shè)計(jì)的推擋式檔桿等的采用，讓駕乘舒適度有了更高層次的提升。

作為珠江三角城市中海洋面積最大、島嶼最多的城市，珠海所給予的“浪漫”也是多元的，其覆蓋下的每一座島嶼，都藏著一個(gè)不一樣的“浪漫”故事，被古今文人贊頌，以至于堂姐每次來(lái)到這座城市，都想摒棄過(guò)多雜念，靜靜的、深入的探尋在文人眼中這座城市的別樣魅力。

而全新一代傲跑如同“知心伙伴”，在這方面也能讓堂姐享有至高優(yōu)待，其全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、緊急制動(dòng)頻閃等安全配置，以及配備的發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化器等舒適便捷配置，均讓駕控安全更加便捷；面對(duì)諸多特定路段，堂姐都不需要過(guò)于分心在繁復(fù)的操控上，能更愜意的飽覽窗外的城市魅力，與文人共賞一景。

與此同時(shí)，新車配備的10.25英寸的液晶顯示屏，內(nèi)置了百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，擁有信息查詢、遠(yuǎn)程控制車輛、百度導(dǎo)航、場(chǎng)景化語(yǔ)音交互等多項(xiàng)實(shí)用功能，在駕駛時(shí)，只需說(shuō)出“我想透透氣”，天窗便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，完全不需手動(dòng)操作；另外，車內(nèi)還配置了備受年輕人喜愛(ài)的無(wú)線充電功能，從此告別“有線束縛“，它還帶有下車提醒功能，即便沉迷風(fēng)景，也不用擔(dān)心下車時(shí)手機(jī)遺忘在車內(nèi)。

當(dāng)然，對(duì)于一款車而言，其訴求依舊是動(dòng)力，同時(shí)也是賦予駕駛樂(lè)趣的核心。而行駛在珠海環(huán)海公路上的全新一代傲跑，在這方面無(wú)疑是能帶來(lái)舒適與經(jīng)濟(jì)兼?zhèn)涞男旭偲焚|(zhì)，其搭載了基于起亞Smartstream 平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱，賬面數(shù)據(jù)最大功率85kW，最大扭矩144N·m，綜合油耗為5.4L/100KM。

盡管新車動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)之中不算亮眼，但韓系車本身的駕感傾向就偏于好開(kāi)、穩(wěn)定和平順，而這樣的好處就是不用擔(dān)心在實(shí)際試駕中，踩油門用力過(guò)猛的問(wèn)題，溫柔的起步，線性的加速動(dòng)力輸出，能讓駕乘者更為妥帖的掌控車輛。

但若要就此將全新一代傲跑定性為一款毫無(wú)激情可言的SUV，也稍顯偏頗。畢竟新車配備了經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)和同級(jí)罕見(jiàn)的雪地、泥地、沙地駕駛模式，還是能滿足年輕人愛(ài)跑山、愛(ài)去地形復(fù)雜的地方采風(fēng)的出行需求。與此同時(shí)，新車還搭載了起亞的智能安全輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE，涵蓋自適應(yīng)巡航、防撞輔助、車道保持、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)近光切換等智能配置，為每一次出行安全保駕護(hù)航。