傳了許久要引入中國(guó)市場(chǎng)，但一直未現(xiàn)真身。在這次的進(jìn)博會(huì)上，現(xiàn)代終于將Genesis品牌帶到了現(xiàn)場(chǎng)，并且它還有了一個(gè)全新的中文名字，捷尼賽思。

作為現(xiàn)代對(duì)標(biāo)BBA、雷克薩斯等一系列豪華品牌的高端品牌，捷尼賽思其實(shí)并沒(méi)有我們以為的那么陌生，現(xiàn)代曾經(jīng)打造過(guò)一款高端車型捷恩斯，并且引入到過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，只是銷量并沒(méi)有理想中那么樂(lè)觀，所以很多人并不熟悉，后來(lái)捷恩斯獨(dú)立成品牌Genesis，但僅僅只在本土以及北美市場(chǎng)有售。

如今，隨著捷尼賽思的再次引入，第一步樹(shù)立其具有一定高度的豪華品牌形象無(wú)疑很關(guān)鍵。因此在這次的進(jìn)博會(huì)上，捷尼賽思帶來(lái)的第一款車型便是旗下旗艦轎車G90。

G90定位于D級(jí)車，對(duì)標(biāo)的車型是奔馳S級(jí)、寶馬7系這一類，在設(shè)計(jì)上面，自然也是足夠豪華足夠大氣。

G90的側(cè)面線條比較平直高挑，車身看起來(lái)也更為修長(zhǎng)，實(shí)際上，G90的車長(zhǎng)達(dá)到5米2以上。

車尾部分，最亮眼的是貫穿式尾燈，在尾燈正中央處，可以看到Genesis的英文字樣。

內(nèi)飾部分，G90的表現(xiàn)足夠豪華。中控臺(tái)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是整體層次感還是得到了體現(xiàn)，車內(nèi)配色看起來(lái)極為典雅，大面積的皮革、以及木紋飾板檔次感也很強(qiáng)。中控屏幕以及儀表盤(pán)采用了相連式設(shè)計(jì)，這也大大提升了車內(nèi)科技氛圍。

作為一款頂級(jí)旗艦轎車，G90的各類配置必定會(huì)極為豐富。目前主流的車道保持、側(cè)后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)、側(cè)后方碰撞預(yù)警、倒車防碰撞預(yù)警等等都有配備。座椅通風(fēng)+加熱等功能也是常規(guī)操作，畢竟對(duì)于一款以舒適豪華為主行政定位的車型來(lái)說(shuō)，這是必不可少的。

另外，G90還提供4座布局版本，寬大的座椅采用了NAPPA真皮包裹并經(jīng)過(guò)菱形圖案處理，舒適度以及奢華感都很強(qiáng)，后排甚至還提供一系列的娛樂(lè)操作系統(tǒng)，可以進(jìn)一步提升乘車感受。另外，G90的軸距達(dá)到3160mm，保證了充足的車內(nèi)空間。

至于核心動(dòng)力系統(tǒng)，G90搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，3.8LV6最大功率308馬力，3.3T V6最大功率370馬力，5.0LV8最大功率413馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速器，并配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整體的動(dòng)力性能都極為強(qiáng)悍，相比同級(jí)奔馳S級(jí)要更強(qiáng)。

如果說(shuō)G90有什么短板之處，那就是作為韓系豪華品牌，認(rèn)知度相對(duì)來(lái)說(shuō)有些低，消費(fèi)者是否認(rèn)可還不一定，特別是國(guó)內(nèi)目前韓系車整體表現(xiàn)都不算出色。不過(guò)，或許從另一個(gè)角度來(lái)看，強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及豪華感之下，G90的出現(xiàn)，也有助于韓系車在國(guó)內(nèi)形象的拉高。

你看好這款車嗎？

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