我們都知道,我國(guó)高速設(shè)計(jì)的最高限速不高于120km/h,一旦超過(guò)這個(gè)限速,就會(huì)被視作超速。另外,在部分急彎道、隧道或道路維修的高速,限速60-80km/h的路段也有!但是,最低限速60km/h的高速,限速40km/h,你看過(guò)嗎?
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最近,廣州華南快線部分封閉施工,以后華快大堵車會(huì)成常態(tài),過(guò)了擁堵路段也要留心時(shí)速表了,因?yàn)橛胁簧倥笥训谝惶炖@行華快3期就中招!
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由于施工,限速40km/h的路段結(jié)合流動(dòng)測(cè)速,令很多司機(jī)防不勝防。令人意想不到的是,交警在高速出口直接將“超速車輛”攔下,記6分,罰200元!現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)押,不可找人代扣!
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驚不驚喜?意不意外?看到這里,網(wǎng)友們炸鍋了:高速不是最低速度都要高于60km/h嗎?限速40km/h是什么“騷”操作?難道是因?yàn)椤翱爝^(guò)年了”?
網(wǎng)友熱議:華快“速度不快,收費(fèi)超貴”
實(shí)際上,很多網(wǎng)友反應(yīng),華南快速限速低、收費(fèi)貴的現(xiàn)象早就見(jiàn)慣不怪了,平日在沒(méi)有道路施工的情況下,最高限速在80km/h!
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那么,在最低限速60km/h、最高限速80km/h,只要駕駛者的右腳稍微不注意,那么超速或不到規(guī)定速度的違法行為就會(huì)造成,為此,司機(jī)們?cè)谧哌@段路時(shí)都叫苦連天!
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另外,從被罰者的罰單來(lái)看,其實(shí)際駕駛速度達(dá)到117km/h,被罰超速確實(shí)不冤枉,但最低限速60km/h的高速,限速40km/h確實(shí)存在不妥之處!
國(guó)家規(guī)定:限速60以下,禁止超速拍照
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定:第七十八條 高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。
如此看來(lái),高速限速40不就是和法律相違背了嗎?別急,法律還有明文規(guī)定:道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。
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出于道路施工,限速40的話是被允許的,但根據(jù)法律規(guī)定,時(shí)速低于60km/h是禁止超速拍照的。比如,施工原因限速40,如果你的車速在40-60之間是被允許的,不會(huì)被視作超速!
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因此,如果有朋友在40-60的時(shí)速區(qū)間“超速”被罰,大可向交管所提出申訴,畢竟法律有規(guī)定,不是我們的錯(cuò),這鍋咱們不背!
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),高速道路上的限速都是為了司機(jī)們的安全著想,因此我們開(kāi)車在路上盡量按照道路限速來(lái)行駛,像“沒(méi)有攝像頭可開(kāi)快點(diǎn)”的現(xiàn)象雖普遍存在,但在法律層面上是不允許的。
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除此之外,在華南快速的高速上,由于地處廣州的要線,交通流量過(guò)大,所以最高限速80(施工路段限速40)都是有一定的道理。
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值得一提的是,部分高速限速120,突降限速60,此時(shí)我們可以不用急踩剎車,因?yàn)檫@樣操作容易造成追尾事故,正確的做法是緩踩剎車,只要時(shí)速不高于120,是不會(huì)被視作違章的。
道路千萬(wàn)條,安全第一條,作為駕駛者需要遵守交通規(guī)則,在限定的速度內(nèi)行車對(duì)駕乘者的安全有一定的保障,而高速上龜速行車、急剎等行為都存在很大危險(xiǎn)。
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因此,交管方面應(yīng)該盡量減少高速上突變的限速、低于高速最低限速等情況,而駕駛者也應(yīng)留心、謹(jǐn)慎駕駛,這樣才能最大程度上避免罰單與危險(xiǎn)的出現(xiàn)!看完文章的你,有沒(méi)有在高速上遇到時(shí)速低于120而被視作“超速”違章的經(jīng)歷?