導(dǎo)語
2019年廣州車展即將開幕,作為年內(nèi)最后一個(gè)大型國際車展,其重要性也不言而喻。每年這個(gè)時(shí)候都汽車廠商都會(huì)推出自家的拳頭產(chǎn)品來刺激消費(fèi)者,今年也不例外,據(jù)我們了解,在本屆廣州車展上,領(lǐng)克05、比亞迪漢量產(chǎn)版、廣汽豐田威蘭達(dá)、吉利icon、上汽大眾Viloran等重磅車型將迎來首發(fā),沃爾沃S60L、騰勢(shì)X也將正式上市。
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領(lǐng)克05
新車亮點(diǎn):湊型轎跑SUV,搭載2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
此前在成都車展跳票的領(lǐng)克05很大概率將會(huì)在廣州車展迎來首發(fā)。新車基于CMA平臺(tái)打造,定位緊湊型轎跑SUV,在外觀上依舊采用家族式設(shè)計(jì)語言,但細(xì)節(jié)有所調(diào)整,更加立體的中網(wǎng)與LED大燈組融為一體,上方為標(biāo)志性的北極之光LED日間行車燈,車尾則換裝了全新的能量晶體式尾燈,呈C字型鑲嵌于黑色的貫穿式裝飾條兩側(cè)。動(dòng)力部分,領(lǐng)克官方表示05將搭載2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187千瓦,峰值扭矩350牛米,同時(shí)根據(jù)申報(bào)信息,該車還將提供1.5T高功和2.0T低功版本。預(yù)計(jì)匹配8速自動(dòng)或7速雙離合變速箱。此外,領(lǐng)克05還將推出PHEV車型,其混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。
比亞迪漢量產(chǎn)版
新車亮點(diǎn):搭超級(jí)磷酸鐵鋰電池,百公里加速最快2.9秒
比亞迪漢是比亞迪品牌的旗艦型轎車,新車基于BNA架構(gòu)e平臺(tái)打造,將在2020年6月份上市,而本次車展或?qū)⒂瓉硎装l(fā)。新車外觀將采用Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言,配有全新的LED大燈組,車尾也將保留家族貫穿式尾燈。比亞迪漢長寬高分別為4950/1890/1490毫米,軸距為2940毫米,在同級(jí)車中處于中上水準(zhǔn)。動(dòng)力方面,比亞迪漢預(yù)計(jì)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率將達(dá)110千瓦;而四驅(qū)版車型則有望搭載最大功率為350千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間或?yàn)?.9秒。另外,該車電池有望采用“超級(jí)磷酸鐵鋰電池”,續(xù)航里程最高為600公里。
廣汽豐田威蘭達(dá)
新車亮點(diǎn):RAV4榮放姊妹車,車身加長65毫米
威蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的全新緊湊級(jí)SUV,其上市后將與CR-V、奇駿等產(chǎn)品展開競(jìng)爭(zhēng)。作為一汽豐田RAV4榮放姊妹車,威蘭達(dá)的外觀與RAV4有著明顯差異,X型前臉設(shè)計(jì)與雷克薩斯相似,蜂窩中網(wǎng)搭配兩側(cè)造型特異的霧燈,視覺效果更加夸張。同時(shí),新車尾燈組采用了C字型回旋設(shè)計(jì),下包圍也有細(xì)微調(diào)整,一定程度上提升了威蘭達(dá)的辨識(shí)度。威蘭達(dá)長寬高分別為4665/1855/1680毫米,軸距為2690毫米,車身長度優(yōu)于RAV4榮放。由于威蘭達(dá)與RAV4采用相同的GA-K平臺(tái)打造,其動(dòng)力也將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126千瓦,匹配CVT變速箱,百公里油耗僅6.4升。2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為131千瓦,百公里油耗為4.6升,兩種動(dòng)力車型均有四驅(qū)版本可選。
吉利icon
新車亮點(diǎn):設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi),主打年輕個(gè)性
吉利icon是一款全新緊湊級(jí)SUV,定位于繽越與星越之間。新車外觀高度還原了concept icon概念車,前臉采用吉利標(biāo)志性的漣漪式前進(jìn)氣格柵,加以大量圓角矩形元素的點(diǎn)綴,讓車頭整體呈現(xiàn)出了向外擴(kuò)散的視覺效果。同時(shí),icon采用了分體式大燈設(shè)計(jì),細(xì)長的LED日行燈和內(nèi)凹的大燈組帶來極強(qiáng)的未來感。車身側(cè)面造型方正,采用了隱藏式門把手和隱藏式D柱設(shè)計(jì),搭配18/19英寸輪轂和雙色車身,提升了年輕動(dòng)感氣息。據(jù)了解,該車長寬高分別為4350/1810/1615毫米,軸距為2640毫米,在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)并不明顯。目前動(dòng)力信息還未曝光,預(yù)計(jì)搭載與繽越一致的動(dòng)力組合,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱。
沃爾沃S60L
新車亮點(diǎn): R-Design加持更運(yùn)動(dòng),提供T3動(dòng)力
全新沃爾沃S60已在國內(nèi)完成首秀,但并未公布售價(jià),其售價(jià)將在2019廣州車展公布。國產(chǎn)沃爾沃S60L外觀延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì),家族雷神之錘大燈、維京之斧尾燈加之R-Design的點(diǎn)綴,視覺十分驚艷,新車長寬高分別為4761/1850/1437毫米,軸距為2872毫米,并沒有進(jìn)行本土化加長,但相比上一代車型車長和軸距分別增加46毫米、16毫米,看上去會(huì)更加修長,而且由于該車基于前驅(qū)平臺(tái)打造,其后排空間或有不錯(cuò)表現(xiàn)。動(dòng)力部分,國產(chǎn)S60L將搭載T4和T5兩種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為140千瓦和184千瓦,峰值扭矩分別為300牛米和350牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,高配版本還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外,代號(hào)為T3的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也將出現(xiàn)在S60L上。
廣汽傳祺GS4
新車亮點(diǎn):全新家族設(shè)計(jì),軸距加長40毫米
全新GS4采用了傳祺家族凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言,視覺效果更加精致,前臉換裝尺寸更大的進(jìn)氣格柵,輔以雙層鍍鉻裝飾,兩側(cè)大燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì),造型更加凌厲,內(nèi)部采用雙模組LED燈芯,輔以碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈,點(diǎn)亮效果更佳。除車頭有較大改變外,全新GS4側(cè)身和車尾都保留了經(jīng)典設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)同樣強(qiáng)調(diào)出個(gè)性,符合當(dāng)下主流審美。全新GS4內(nèi)飾采用撞色設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用官方所稱的雙“X”設(shè)計(jì),雙12.3英寸大屏以及鍍鉻裝飾和軟質(zhì)材質(zhì)的應(yīng)用,使得車內(nèi)科技感和豪華感都有很大提升。另外,新車車身尺寸更大,尤其是軸距相比現(xiàn)款加長40毫米達(dá)到2680毫米,與哈弗H6保持一致。動(dòng)力部分,全新GS4搭載1.5T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功率版最大功率124千瓦,峰值扭矩265牛米,匹配6速自動(dòng)變速箱。
上汽通用雪佛蘭開拓者
新車亮點(diǎn):全新中大型SUV,多種外觀可選
雪佛蘭開拓者是一款全新中大型SUV,其未來將與別克昂科旗、凱迪拉克XT6組成中大型SUV矩陣。國產(chǎn)開拓者整體造型和海外版Blazer相同,外觀采用雪佛蘭FNR-CarryAll先導(dǎo)版概念車的設(shè)計(jì)語言,看起來像大號(hào)創(chuàng)界,分體式大燈、分層式格柵均為時(shí)下主流設(shè)計(jì),同時(shí)新車還將提供普通版、RS運(yùn)動(dòng)版和Redline三種外觀可選。雪佛蘭開拓者長寬高分別為4999/1953/1727(1732)毫米,軸距為2863毫米,處于同級(jí)主流水平,且提供7座車型可選。動(dòng)力方面,雪佛蘭開拓者將搭載帶有可變缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛米,預(yù)計(jì)匹配9速手自一體變速箱。
長安福特Escape
新車亮點(diǎn):視為換代翼虎,三種外觀套件
長安福特Escape將于廣州車展正式亮相,該車定位于翼虎和銳界之間,未來上市后將與本田CR-V、大眾途岳、豐田RAV4形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。新車外觀采用與全新??怂乖O(shè)計(jì)風(fēng)格相似,前臉配有熏黑式鏤空進(jìn)氣格柵,保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾與霧燈相結(jié)合,看上去更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。同時(shí),新車將提供Vignale、ST-Line、Titanium三種外觀套件以滿足不同消費(fèi)者需求。Escape長寬高分別為4585/1882/1688毫米,軸距為2710毫米,車身寬度和軸距相比競(jìng)品更有優(yōu)勢(shì)。新車搭載1.5T三缸/2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率128千瓦,峰值扭矩為243牛米;后者最大功率180千瓦,峰值扭矩預(yù)計(jì)為390牛米(參考銳界),均匹配8速自動(dòng)變速箱,2.0T車型還將配有四驅(qū)系統(tǒng)。
長安CS55 PLUS
新車亮點(diǎn):外觀更精致,內(nèi)飾更科技
長安CS55 PLUS可以視為現(xiàn)款CS55的改款車型,新車在外觀方面進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,前臉與CS75 PLUS相似,換裝大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以多條橫向的飾條修飾,并巧妙的與兩側(cè)的大燈融為一體,看上去更精致的同時(shí),也使車頭的整體感更強(qiáng)。另外,該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與CS75 PLUS基本一致,中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè),12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏相連,營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。CS55 PLUS長寬高分別為4500/1860/1690毫米,軸距為2650毫米,僅在車寬增加5毫米。動(dòng)力部分,新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,峰值扭矩225牛米,傳動(dòng)部分預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
騰勢(shì)X
新車亮點(diǎn):高度還原概念車,NEDC續(xù)航500公里以上
騰勢(shì)X可以看做比亞迪唐EV600的換標(biāo)車型,但因品牌定位高于比亞迪,所以定價(jià)也將高于唐EV600。新車在外觀高度還原Concept X概念車,前臉采用了縈繞式LED燈帶設(shè)計(jì),貫穿兩側(cè)刀刃狀前大燈組,拉寬了視覺寬度。車側(cè)“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌則強(qiáng)調(diào)了與奔馳的近親關(guān)系。車尾部分插電混動(dòng)版尾部騰勢(shì)Logo下方配有“performance”,并采用隱藏式尾排,純電動(dòng)版則懸掛“BEV”標(biāo)識(shí)。新車長寬高分別為4890/1950/1725毫米,軸距為2820毫米。動(dòng)力方面,純電動(dòng)車型搭載最大功率為180千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里以上。混動(dòng)版則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141千瓦,前電機(jī)110千瓦,后電機(jī)180千瓦,0-100km/h加速時(shí)間或在5秒以內(nèi)。
上汽大眾Viloran
新車亮點(diǎn):專為中國打造的商務(wù)MPV,車長超5.3米
上汽大眾Viloran是首款中德合作研發(fā)且專為中國打造的大型豪華商務(wù)MPV,也是上汽大眾率先使用全新大眾品牌標(biāo)識(shí)的車型。從目前信息來看,新車前臉采用大眾家族化語言,大面積進(jìn)氣格柵內(nèi)加入豐富的橫向式鍍鉻飾條,并與全新前大燈造型融為一體,搭配貫穿造型的下格柵,延展了整車的視覺寬度。車側(cè)采用多條腰線設(shè)計(jì),勾勒出豐富的層次感,超5.3米的車身尺寸將帶來舒適的乘坐空間。Viloran將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并有望提供不同功率版本,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
路虎衛(wèi)士
新車亮點(diǎn):越野能力更強(qiáng),提供長軸/短軸版本
路虎衛(wèi)士將在本屆廣州車展國內(nèi)首發(fā),并提供短軸(Defender 90)和長軸(Defender 110)兩種版本。新車基于MLA模塊化縱向架構(gòu)平臺(tái)打造,外觀方面在保留了上代車型的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素之外,應(yīng)用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)主義,彰顯時(shí)代潮流。另外,新車采用探險(xiǎn)、遠(yuǎn)征、叢林及都市四種設(shè)計(jì)套裝,來滿足多元化的審美需求。尺寸方面,110版長寬高分別為4758/2008/1967毫米,軸距為3022毫米(90版軸距為2587毫米)。110長軸距版將會(huì)擁有900毫米的最高涉水深度、291毫米的最小離地間距、38°的接近角、28°的翻轉(zhuǎn)角以及40°的離去角。路虎衛(wèi)士搭載2.0T P300發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T P400發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配8速自動(dòng)變速箱。此外,該車配備第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),首創(chuàng)“路虎全地形管家”專業(yè)自定義模式。
一汽-大眾邁騰
新車亮點(diǎn):外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化
作為中期改款車型,新款邁騰在諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,如前格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾,前包圍造型也改為類似三段式的設(shè)計(jì),提升了前臉的精致度。另外,全新的矩陣式LED大燈將會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。與車頭相同,車尾也針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,最明顯的變化是燈組內(nèi)部取消了現(xiàn)款白色部分,整體更加統(tǒng)一。同時(shí),原本右側(cè)的“MAGOTAN”英文表示被移到中央Logo的下方,以此來營造更高檔的氛圍。動(dòng)力部分,新車將繼續(xù)搭載1.4T和2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。
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