電動汽車浪潮席卷而來，各大汽車制造商都已經(jīng)推出或正在緊鑼密鼓地準備著，作為傳統(tǒng)車商的福特也不例外。

根據(jù)最新消息，福特將于北京時間2019年11月18日，在美國全球首發(fā)一款以Mustang為設(shè)計靈感全新打造的純電SUV。新車設(shè)計風格與Mustang相近，或命名為“Mach E”，溜背式造型擁有很強的跨界風格。一起來詳細了解下。

或命名Mach 1/Mach E，延續(xù)Mustang傳奇

據(jù)悉，這款設(shè)計思路主要源于Mustang的福特純電SUV，或被命名為Mach 1或者Mach E。而用已經(jīng)全球化的Mustang作為新車型背后的圖騰，是一個十分明智的選擇，因為無人不知Mustang的經(jīng)典，而Mustang又是福特旗下年輕化平民化運動化的最好代表，它能賦予新車型最令人激動的形象。

此外，該車計劃于2020年開始銷售，起價為40,000美元(折合人民幣280,000元)，其競爭對手將鎖定在Tesla ModelY中。

外觀頗具運動氣息，整體保留濃厚跑車基因

外觀方面，新車基本延續(xù)了福特Mustang的設(shè)計風格，整體設(shè)計都營造出了強烈的運動氣息和戰(zhàn)斗氣息，進而使駕駛者更加富有駕駛欲望。

藍光的野馬LOGO在夜間能夠帶來很高的辨識度，六邊形的封閉式格柵營造出了強烈的運動氣息，同時還體現(xiàn)出了專屬于新能源汽車的風情，貫穿式的鍍鉻裝飾條能使前臉更具年輕感，而“三立柱”式的日行燈造型和Mustang的設(shè)計如出一轍，能夠進一步提升整車的個性。

側(cè)面腰線十分硬朗，極具力量感，輪眉及側(cè)裙采用了黑色防刮塑料材質(zhì)，增添了幾分跨界氣息，搭配大尺寸運動輪圈，整體依然保留著濃厚的跑車基因。

尾部方面，其日間行車燈依舊采用了極度辨識度的三道杠元素，提升的設(shè)計感的同時，還增添了時尚感。而GT字樣也許會得到沿用，成為高性能車型的標識，就像你可能會在未來的電動保時捷上看到“Turbo”一樣。

提供兩種續(xù)航版本，滿足更多用車需求

在動力方面，福特Mustang純電SUV將采用純電驅(qū)動，并分為兩個版本，其綜合最大輸出功率分別為4847km和660km。據(jù)外媒發(fā)布的消息，這款車可選是否裝配擴展電池，也會有后輪驅(qū)動版本，在WLTP工況下擴展電池版的續(xù)航里程可達600km，充電功率為150kW。不選裝擴展電池而在標準電池選件下，電池容量更低，續(xù)航里程也更小為484km，較小電池組充電功率也會更低，同時也意味著價格也會有所降低。

但畢竟沒有了V8，所以也有人會擔心福特Mustang純電動SUV使用了電動以后，野馬最引以為傲的聲浪會不會就此消失？這個大家大可不必擔心，這款純電動版本的野馬SUV將會使用聲浪模擬系統(tǒng)，即使它是一臺電動車，但它一樣會有傳統(tǒng)燃油版令人心醉的聲浪。

點評：

福特Mustang純電SUV顏值符合當下審美需求，續(xù)航里程也有不錯的表現(xiàn)，對于SUV市場還是具有沖擊力的。而且新車上市后或?qū)⒏偁帉κ宙i定為特斯拉Model Y，所以我們有理由相信，這款純電SUV可能會有著非常不錯的整體表現(xiàn)，并且能與燃油車拉開更多差距。

畢竟有的時候跨界往往也會產(chǎn)生令人意想不到的結(jié)果，這臺“Mustang純電SUV”的出現(xiàn)象征著福特朝著新能源領(lǐng)域又邁進了一步，雖然有不少人認為它會有損Mustang的基因，但未來的市場有何變數(shù)誰也無法斷定，也許是成為繼Urus之后的又一款明星車型也說不定。