雙車戰(zhàn)略會讓豐田再一次嘗到甜頭嗎？

11月7日，廣汽豐田官方宣布，旗下首款中型SUV車型正式定名Wildlander“威蘭達”，并將于11月22日于2019廣州車展全球首發(fā)。

在廣汽豐田的SUV產品序列之中，C-HR到漢蘭達之間有一塊完全真空的區(qū)域——17-27萬元級市場。這個價格區(qū)間是目前各合資廠商的必爭之地，也聚集了足夠多的強力車型，包括：上汽大眾途觀L、一汽-大眾探岳、東風本田CR-V、東風日產奇駿等。這些車型的銷量都可以擠進國內SUV銷量排行榜中的前10。面對如此大的一塊蛋糕，廣汽豐田自然不會不動心。無獨有偶，廣汽集團旗下的另外一大合資品牌廣汽本田也在此區(qū)域存在產品真空，其已于近期推出了對應的產品——皓影，并宣布預售18萬起。隨著本田皓影和豐田威蘭達的到來，接下來的合資SUV市場必將烽煙再起。

相比起一汽豐田新一代RAV4榮放這款全球車型，作為兄弟車的廣汽豐田威蘭達僅為中國市場的特供車。因此，其外形設計也是針對中國市場的喜好進行了針對性本土化設計的。廣汽豐田威蘭達的側面設計從A柱到D柱、車身腰線、曲面和新一代RAV4榮放都保持了一致。其在前臉部分采用了相對柔和的設計，沒有新一代榮放的“鬼面罩”臉顯得那么“兇”。

內飾部分，威蘭達則和新一代榮威的內飾設計保持基本一致，相信兩車在內部配置上也不會有太大差異。

車身尺寸方面，威蘭達和新一代RAV4榮放都是豐田TNGA架構下的GA-K平臺打造，威蘭達的車身三圍分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm；相比起于此，新一代RAV4榮放的車身三圍分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。在軸距、車寬、車高都相同的情況下，威蘭達比榮放在車身長度上長了65mm。

動力部分，新一代RAV4榮放配備有2.0L汽油引擎和2.5L混合動力兩種動力總成，威蘭達預計也會有相同的動力總成配置。2.0L引擎最大功率輸出171馬力，匹配CVT變速器；2.5L混動雙擎車型系統(tǒng)綜合功率163kw（222馬力），匹配E-CVT變速器，并搭載有E-Four電控四驅系統(tǒng)。

新一代RAV4榮放已經(jīng)于10月上市，其指導價區(qū)間為17.48-25.88萬元。預計廣汽豐田威蘭達的上市價格也會在17-25萬元區(qū)間。

雙車戰(zhàn)略是汽車廠商最大化利用車型資源的方式，這種產品策略能在節(jié)省大量研發(fā)經(jīng)費的情況下，為車廠帶來更高的收益。雖然兩款同質化的車型或許會產生內斗，但更有可能聯(lián)合搶占市場，獲取更高的總體銷量。豐田卡羅拉、雷凌，本田XR-V、繽智、大眾邁騰、帕薩特等都是雙車戰(zhàn)略的受益者。隨著全新威蘭達的到來，其或許會對新一代RAV4榮放的銷量形成沖擊，但更多是可以讓消費者得到更多選擇。當然，笑得最開心的還是豐田。