廣汽傳祺的成功可說(shuō)是源于傳祺GS4的成功，其作為廣汽傳祺旗下的第一款爆款SUV，傳祺GS4在2015年4月上市后，就憑借“國(guó)際新派SUV”的定位，前瞻的外觀設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的空間表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，一舉獲得了大部分消費(fèi)者的熱捧。從上市至今（共41個(gè)月），傳祺GS4已累計(jì)完成產(chǎn)銷1118725輛，成為了最快達(dá)成100萬(wàn)輛銷量的中國(guó)品牌SUV車型。

2019年10月22日，廣汽傳祺正式迎來(lái)第200萬(wàn)輛整車下線，暨第二代傳祺GS4下線活動(dòng)在廣汽乘用車廣州工廠舉行。第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV，一款以“質(zhì)美科技體驗(yàn)”設(shè)計(jì)理念打造的戰(zhàn)略性SUV，不但全方位設(shè)計(jì)提升產(chǎn)品內(nèi)涵，更帶來(lái)獨(dú)具引領(lǐng)性與周到體貼的用車體驗(yàn)。

據(jù)了解，全新一代的GS4擁有更加鮮明年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕乘感受更加體貼舒適，駕控體驗(yàn)更完美精準(zhǔn)，越級(jí)安全更智能全面，交互體驗(yàn)更加流暢科技，整體更能充分滿足消費(fèi)者“愉悅自我”的需求！究竟新一代的GS4是否真有這么牛呢，現(xiàn)在就等我們一起到“第二代傳祺GS4公開(kāi)課”里尋找答案吧。

在公開(kāi)課開(kāi)講前，我們得先了解新一代傳祺的幾大亮點(diǎn)：

1、基于廣汽傳祺全新GPMA平臺(tái)模塊化架構(gòu)

2、全球首款搭載車載微信的量產(chǎn)車

3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置的提升媲美合資豪車

公開(kāi)課上第二代傳祺GS4項(xiàng)目總監(jiān)歐陽(yáng)俊先生，講解了全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA的優(yōu)勢(shì)所在。從介紹中可得知，GPMA架構(gòu)能生產(chǎn)轎車、SUV、MPV以及Cross車型，并能匹配不同的動(dòng)力形式如MHEV、HEV和PHEV等。這亦意味著未來(lái)第二代的GS4可以隨時(shí)匹配上述的各種動(dòng)力系統(tǒng)。

不過(guò)在課堂中，最備受關(guān)注的，應(yīng)該是第二代GS4是全球首款搭官方定制微信車載版的車型。微信車載版系統(tǒng)，是廣汽與騰訊微信團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)晶，它的推出能讓車主可以遠(yuǎn)離手機(jī)，光用耳朵和嘴巴就能去交流，眼睛和手則能堅(jiān)守駕駛的崗位，大大提升了行車安全的保障。此外，微信車載版使用相當(dāng)便捷，能讓社交在出行與日常生活中無(wú)縫銜接，可掃碼即用，離車退出，能有效保護(hù)用戶隱私。

緊接著，兩位負(fù)責(zé)外部設(shè)計(jì)和內(nèi)部設(shè)計(jì)的副部長(zhǎng)亦分別為在場(chǎng)媒體介紹了第二代GS4的升級(jí)亮點(diǎn)分別有哪些。

外觀方面：針對(duì)85、90后用戶顏值為王的用車需求，第二代傳祺GS4采用凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盡顯動(dòng)感犀利、時(shí)尚科技的年輕氣質(zhì)，象征目標(biāo)用戶“無(wú)畏進(jìn)取、銳意引領(lǐng)”的人生觀念；炫酷個(gè)性外觀造型設(shè)計(jì)，是新世代潮人家庭的最佳選擇。在我看來(lái)它的顏值確實(shí)更加大氣和有質(zhì)感。

內(nèi)飾方面：第二代傳祺GS4—以“X”型元素為設(shè)計(jì)核心，針對(duì)高感知區(qū)域打造兼具科技、時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息的年輕化座艙，結(jié)合大面積軟質(zhì)包覆，為新生代家庭帶來(lái)舒適科技體驗(yàn)。在我看來(lái)，它的內(nèi)飾質(zhì)感已經(jīng)有了跟合資豪華車型叫板的水準(zhǔn)。

動(dòng)力亮點(diǎn)：第二代傳祺GS4搭載的第三代270T的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用200bar缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制等全球領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)，并聯(lián)合博世、博格華納、舍弗勒等世界級(jí)團(tuán)隊(duì)共同調(diào)校，使得各項(xiàng)參數(shù)和性能指標(biāo)得到充分優(yōu)化，熱效率高達(dá)36%。匹配全新愛(ài)信手自一體變速箱，兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、可靠性，實(shí)現(xiàn)了6.8L/100km的同級(jí)低油耗。換成讓人易懂的話來(lái)講就是，動(dòng)力好油耗少。

底盤亮點(diǎn)：第二代傳祺GS4底盤是由，擁有超三十年底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的廣汽研究院首席技術(shù)官、歐系底盤調(diào)校大師Marco總師領(lǐng)銜打造。在廣汽GPMA平臺(tái)上不斷優(yōu)化，對(duì)100多組調(diào)教方案的精雕細(xì)琢，并充分考慮用戶使用工況，全方位覆蓋高低附著路面、城市路面等，精益求精、追求操控及舒適性的極致平衡；其中極限側(cè)傾度4.4deg、雙移線通過(guò)車速69Km/h等同級(jí)領(lǐng)先。人車合一的操控感，隨心所欲的緊急閃避表現(xiàn)及懸掛支撐感十足的彎道性能，誰(shuí)不喜歡呢。

智能亮點(diǎn)：新二代傳祺GS4搭載了最新研發(fā)的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，從車聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng)、AI 服務(wù)、智慧生活、便捷科技、駕駛輔助等方面的完善，務(wù)求把GS4打造成最智慧的中國(guó)品牌SUV。

上完這一堂廣汽傳祺第二代GS4的公開(kāi)課，相信大家早已對(duì)這款新車的亮點(diǎn)都了如指掌?；趶V汽傳祺已連續(xù)七年榮膺J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）中國(guó)品牌第一的最好成績(jī)，我相信傳祺GS4這款爆款SUV定能延續(xù)上一代的銷量傳奇，并成功沖向世界的。