豐田與比亞迪成立純電動(dòng)車研發(fā)合資公司，各出資50%

11月7日，比亞迪發(fā)布公告，比亞迪與豐田汽車成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。

XALT推出低矮型鋰離子電池組，為商用車提供高能量密度

據(jù)外媒報(bào)道，XALT Energy公司推出一款低矮型、高能量密度商用車輛電池組。該電池組采用新動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，呈扁平狀、易于安裝。新產(chǎn)品將在2021年開始量產(chǎn)，目前正在研發(fā)新的化學(xué)物，屆時(shí)將進(jìn)行升級(jí)。

XPAND低矮型電池組（簡(jiǎn)稱XLP），適用于高度空間有限的車型，比如公共汽車、卡車和火車。該電池組高185mm，寬612mm，根據(jù)電池容量不同，長(zhǎng)度在360-1080 mm之間，可以安裝在新型和現(xiàn)有中重型卡車和公共汽車上。有了這種設(shè)計(jì)，生產(chǎn)商不需要提高運(yùn)輸卡車和公交車的地臺(tái)，就可以使電池組適應(yīng)長(zhǎng)途高儲(chǔ)能應(yīng)用。低矮型XLP電池組可以水平或垂直安裝，提供更大的靈活性。再加上久經(jīng)考驗(yàn)的XALT電池管理系統(tǒng)架構(gòu)，可以為大城市的車輛，提供靈活、快速充電、清潔的能源選擇。

特斯拉微博公布國(guó)產(chǎn)Model3圖片，將于11月11日正式亮相

11月7日消息，特斯拉官方微博公布中國(guó)制造Model3圖片。此前有消息稱，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3將于11月11日正式亮相。

從圖中可以看出國(guó)產(chǎn)Model 3整體造型和進(jìn)口版保持一致，但在車尾左側(cè)加入中文尾標(biāo)“特斯拉”，表明其國(guó)產(chǎn)車型身份。

美國(guó)能源部研發(fā)氫氣加壓技術(shù)，可降低氫燃料汽車加氫成本

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)能源部（DOE）阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的員工研發(fā)出能夠降低加氫站加氫成本且提高加氫效率的技術(shù)，而且將該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，為此大獲贊譽(yù)。預(yù)計(jì)，該技術(shù)可以降低燃料電池汽車客戶支付的氫燃料成本。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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