2019年11月7日，比亞迪官方發(fā)布消息稱，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司今日就成立純電動(dòng)車研發(fā)公司簽訂了合資協(xié)議。比亞迪稱，新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，從而開展純電動(dòng)車及車輛所用平臺(tái)、零件設(shè)計(jì)及研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，新公司將由比亞迪、豐田雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建，且雙方各出資50%；雙方將通過(guò)新公司開展純電動(dòng)車、車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)開發(fā)以及銷售等相關(guān)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，合資公司將充分使用比亞迪現(xiàn)有的電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)及相關(guān)零部件供給，并融入豐田的品質(zhì)、安全控制標(biāo)準(zhǔn)要求，且合資公司設(shè)計(jì)、開發(fā)的純電動(dòng)車將以豐田品牌進(jìn)行售賣。

此次豐田-比亞迪聯(lián)盟展現(xiàn)了雙方推動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展的決心，且比亞迪官方還表示，“開放的、可以大幅提升開發(fā)效率和資源共享”的聯(lián)盟不排除會(huì)吸引更多的巨頭加入。而且比亞迪稱此次與豐田的合作是“技術(shù)對(duì)等”的整車開發(fā)合作，雙方將共同開發(fā)純電動(dòng)車和動(dòng)力電池，區(qū)別于豐田與一汽、廣汽的合作模式。

除了本次比亞迪與豐田的合作外，其實(shí)兩家企業(yè)均早已與不同汽車品牌形成了不同程度的合作關(guān)系。比如比亞迪與戴姆勒在2012年3月30日發(fā)布了雙方的合資品牌——騰勢(shì)，產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，雙方在電池、電機(jī)、電控技術(shù)及整車制造工藝、平臺(tái)等方面形成互補(bǔ)。豐田與一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)也是通過(guò)不斷合作來(lái)推出混合動(dòng)力車型，且根據(jù)近期消息，廣汽集團(tuán)還將在今年年底引入豐田氫能源車進(jìn)行示范性運(yùn)行。

大咖點(diǎn)評(píng)：豐田和比亞迪在電動(dòng)化方面合作，無(wú)疑是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，往后推出的新能源車值得我們期待！

截止目前，領(lǐng)克品牌已推出了01、02、03以及對(duì)應(yīng)的PHEV，共計(jì)6款車型，包括SUV以及轎車產(chǎn)品。明年上半年，領(lǐng)克05將迎來(lái)上市，新車定位于一款轎跑SUV，軸距與領(lǐng)克01保持一致，車身長(zhǎng)度超領(lǐng)克01。從領(lǐng)克的產(chǎn)品策略以及05的產(chǎn)品定位來(lái)看，這款車中高配售價(jià)預(yù)計(jì)在25-30萬(wàn)之間，起售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬(wàn)上下。

領(lǐng)克05基于吉利CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，所配備的智能輔助駕駛系統(tǒng)配置多達(dá)21項(xiàng)，自動(dòng)駕駛達(dá)到L2+級(jí)別。前臉依舊采用領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)與LED大燈組融為一體，上方為標(biāo)志性的北極之光LED日間行車燈。車身側(cè)面為溜背式造型，并提供雙色車身。車尾部分配備矩陣式LED燈組。

領(lǐng)克官方表示，領(lǐng)克05的動(dòng)力部分將搭載來(lái)自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率187kW、峰值扭矩350N·m，與寶馬X4的動(dòng)力參數(shù)基本持平，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速自動(dòng)變速箱。但從工信部申報(bào)信息來(lái)看，領(lǐng)克05后續(xù)還將提供1.5T、2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率132kW，峰值扭矩265N.m；后者最大功率為140kW，峰值扭矩300N.m。

大咖點(diǎn)評(píng)：不少年輕人都喜歡領(lǐng)克02，而領(lǐng)克05采用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)就更具吸引力了，希望價(jià)格不要太高吧！

撼路者是福特旗下的一款中型SUV，新車于2016年在華國(guó)產(chǎn)上市開售，同時(shí)新車也以硬派的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力受到國(guó)內(nèi)部分越野愛好者的青睞。近日，福特全新撼路者已在海外市場(chǎng)正式上市，新車海外售價(jià)區(qū)間為49,490—72,590美元（約為34.7萬(wàn)—50.9萬(wàn)人民幣）。未來(lái)新車將繼續(xù)與三菱帕杰羅、豐田普拉多等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，新車格柵上設(shè)置有EVEREST字樣（撼路者海外稱Everest），并更換了自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，照明穿透率提高17%，車身側(cè)面配備20英寸黑色合金輪轂。動(dòng)力方面，新車搭載3.2L自然吸氣、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)143kW、157kW，峰值扭矩470N.m、500N.m。前者傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱，后者傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。

大咖點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在豐田普拉多在中國(guó)市場(chǎng)將要停產(chǎn)了，若全新撼路者引入國(guó)內(nèi)且滿足國(guó)VI排放，那么對(duì)于越野愛好者來(lái)說(shuō)又多了一種不錯(cuò)的選擇。

Raize是豐田旗下的一款全新小型SUV車型，新車的推出或?qū)⒊蔀樨S田旗下的入門級(jí)SUV車型，其定位也要低于豐田C-HR車型。近日海外媒體曝光了豐田全新Raize的車型售價(jià)，新車海外起售價(jià)為1,679,000日元（約為11萬(wàn)人民幣）。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)72kW，峰值扭矩140N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。外觀方面，新車前臉采用了上下分體式進(jìn)氣格柵，并配備矩陣式LED頭燈組。車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂，并采用了雙色車身設(shè)計(jì)。車尾為隱藏式排氣布局，黑色飾條將兩側(cè)尾燈組相連接。內(nèi)飾方面，新配備三輻式多功能方向盤以及大尺寸懸浮式液晶中控屏幕。

大咖點(diǎn)評(píng)：這款豐田小型SUV，趕快引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)吧，若是價(jià)格足夠親民的話，銷量肯定不會(huì)低！