![]()
特斯拉在華線下售后維保門店計劃擴容
據(jù)外媒報道，特斯拉公司計劃將中國的維修和保養(yǎng)店數(shù)量增加一倍，增加大約100個充電站，并改造在華汽車展示門店。
此次布局，特斯拉將中國電動汽車市場與其它市場區(qū)別對待。特斯拉副總裁林濤上月在北京的一次行業(yè)會議上表示：上海工廠投產(chǎn)是特斯拉在華經(jīng)營策略的第一步，下一步將會在銷售服務領(lǐng)域開展工作。
知情人士表示，特斯拉計劃將中國國內(nèi)的部分展廳轉(zhuǎn)型成名為“特斯拉中心”的一站式商店，該門店也將同時作為交車站點，并向用戶提供維護支持。特斯拉中心項目將在上海和廣州首先啟動。未來幾個月，特斯拉還計劃將其服務中心數(shù)量從29個增加至63個，而快速充電站的數(shù)量將增加39%至362個。明年（2020年）充電站項目建設(shè)力度要高于今年。
一名消息人士透露，特斯拉布局維修維保的真正目的在于避免消費者售后方面的投訴，影響品牌形象。相關(guān)文件顯示，特斯拉的服務中心大多位于中國沿海地區(qū)和各大省會城市。該公司還計劃在西北部城市烏魯木齊、西南部城市昆明和哈爾濱開設(shè)新的服務中心。
外媒稱，上述相關(guān)信息均未收到特斯拉總部回應。
據(jù)悉，特斯拉上海超級工廠于今年12月底完成試生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為正式生產(chǎn)階段。特斯拉曾表示，該廠在生產(chǎn)初期的Model 3轎車周產(chǎn)量有望達到3000輛。根據(jù)研究公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)，這或?qū)⑹?Model 3進口車型今年在華月銷量的近四倍。
此外，特斯拉還在擴大在華銷售和送貨隊伍。根據(jù)社交媒體上發(fā)布的招聘廣告，該公司最近幾個月在上海、北京和深圳舉辦了幾場銷售和送貨人員招聘活動。業(yè)內(nèi)人士透露，這或許會增加特斯拉運營成本帶來的壓力。汽后資訊
國家發(fā)改委出臺產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策 涉及輪胎產(chǎn)業(yè)日前，國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2019年本》(目錄(2019年本))<以下簡稱：文件>，自2020年1月1日起施行。
此次調(diào)整，涉及輪胎產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)包括以下三類，并持鼓勵態(tài)度：一、高性能子午線輪胎及智能制造技術(shù)與裝備，包括無內(nèi)胎載重子午胎、巨型工程子午胎（49寸以上），以及低斷面和扁平化（低于55系列）產(chǎn)品。二、航空輪胎、農(nóng)用子午胎及配套專用材料和設(shè)備生產(chǎn)。三、輪胎下游的回收處理方面，國家鼓勵區(qū)域性廢舊橡膠等資源循環(huán)利用基地建設(shè)以及廢舊物資循環(huán)再利用技術(shù)、設(shè)備開發(fā)及應用。
本次發(fā)改委文件明確今后明令限制和淘汰的輪胎類項目。一是限制新建斜交胎和力車胎產(chǎn)能，包括生產(chǎn)裝置也被列入其中。二是淘汰年產(chǎn)50萬條及以下的斜交輪胎、以天然棉簾子布為骨架的輪胎生產(chǎn)裝置。三是包括軟邊結(jié)構(gòu)自行車胎，輪胎、自行車胎、摩托車胎手工刻花硫化模具。在下游行業(yè)中，廢舊橡膠土法煉油工藝，四氯化碳溶劑法制取氯化橡膠生產(chǎn)工藝，也列為淘汰對象。TüV萊茵與寧德時代簽訂協(xié)議 圍繞動力電池展開合作日前，德國萊茵TüV集團與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署全球框架合作協(xié)議。雙方將圍繞電池、儲能系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)過程展開合作，內(nèi)容涉及產(chǎn)品檢測、安全認證、風險管理咨詢、安全評估、人員能力發(fā)展、管理體系認證、汽車相關(guān)測試認證等服務，合作范圍將覆蓋雙方子公司。豐田與比亞迪成立純電動車研發(fā)合資公司 各出資50%
昨日，比亞迪發(fā)布公告，比亞迪與豐田汽車成立純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務的人員組建。華泰汽車再次被供應商起訴追討貨款 涉及金額1317萬元
日前，因拖欠貨款，華泰汽車被萬安科技全資子公司浙江諸暨萬寶機械有限公司起訴，要求華泰汽車及其子公司支付約1317萬元貸款。目前，該案件已被受理。
據(jù)曙光股份公告顯示，截至目前，華泰汽車直接負債逾期金額合計約22.12億元，華泰汽車正與相關(guān)方積極協(xié)商解決糾紛事項。— END —
注：AC汽車所有報告都可在公眾號“報告集錦”菜單欄找到
