總編 | 鐘昆

作者 | 桑田

編輯 | 董夢帆

來自汽車葫蘆圈的報道

中國車市正以遠超預(yù)期的速度奔向年輕化。根據(jù)國家信息中心預(yù)測，到2020年，85后、90后消費群將占整個中國汽車消費份額的63%，到2025年，90后消費者比例將達到40%。

正因為此，汽車品牌紛紛給自己貼上年輕化的標簽，在討好年輕人這件事上，汽車廠商們比以往任何一個時期都更加賣力。但“年輕化”也并不簡單——許多傳統(tǒng)企業(yè)一提到品牌年輕化，就會去改改LOGO、用網(wǎng)絡(luò)段子當(dāng)廣告語、或者是請小鮮肉當(dāng)代言人。這樣膚淺的“年輕化”，顯然并沒有真正抓住年輕人的痛點，也難以引起年輕人的內(nèi)心共鳴。

11月6日，哈弗F系全球社交戰(zhàn)略發(fā)布，正是要抓住“年輕化”的核心。為此，哈弗宣布要實現(xiàn)F3到F4的品牌形象升級——多出的一個F，正是Friends所代表的汽車社交，將演化為最強鏈接力，將助力汽車完成從單一產(chǎn)品屬性，到互動式社交屬性的升維裂變。

哈弗F系說：

“年輕化”絕不是喊口號、打嘴炮

對于哈弗來說，F(xiàn)系的推出具有里程碑的意義。數(shù)據(jù)顯示，自2018年8月哈弗F系推出以來，累計銷量已達18萬輛，F(xiàn)7更是連續(xù)10個月銷量過萬，到今年9月，單車累計銷量已達118,514輛；在國際市場，F(xiàn)7更是助力哈弗品牌在俄實現(xiàn)同比劇增452%，幫助哈弗蟬聯(lián)中國品牌俄羅斯市場銷量第一。

在銷量爆炸的同時，全新F系SUV也翻開了哈弗品牌年輕化、智能化、科技化新的一頁。登場之初，哈弗F系的產(chǎn)品理念是“F3 ，極致定義趨勢”——F，是Future，代表智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全和自動駕駛等屬于未來的汽車智能科技；F，是Fashion，是以屬于時代的潮流設(shè)計語言，多樣化的產(chǎn)品風(fēng)格，實現(xiàn)與年輕人的共鳴和互通；F，是Fun，是以新時代新青年樂享的潮流態(tài)度為產(chǎn)品賦能。

一年多來，哈弗F系從品牌理念到產(chǎn)品設(shè)計、營銷推廣，都以年輕人的形式，表達年輕態(tài)度，并圍繞“F3”的Fun、Fashion、Future三大標簽，深度詮釋哈弗F系年輕化的品牌理念。

對于年輕人、年輕化，哈弗F系顯然沒有像一些品牌那樣停留在自說自話的階段，為了更好地了解“年輕”二字，哈弗深度研究了當(dāng)下年輕人對汽車的需要。這也成為此次發(fā)布會上頗為搶眼的亮點之一——在哈弗全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會上，哈弗發(fā)布了90后社交白皮書。

根據(jù)90后移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，90后在移動互聯(lián)消費占比51%，消費金額增速73%，互聯(lián)網(wǎng)用戶占比39%，并且抖音成為最受90后追捧的APP。

90后出行需求調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“顏值”“配置”已經(jīng)成為90后購車決策的重要影響因子。

與70后、80后不同，90后購車主要考慮因素出現(xiàn)了明顯的變化。外觀造型因素同比上升3.1%，配置同比上升7.0%。

此外，90后對智能科技配置需求旺盛，智能化、網(wǎng)聯(lián)化深受90后追捧——智能科技配置已成90后購車與否的重要因素。

基于此，哈弗F系發(fā)布了全新的“全球社交戰(zhàn)略”。將“F3”升級到“F4”。新增加的“Friends”標簽不僅是用戶口碑的見證，更是哈弗F系升級進階、征戰(zhàn)全球市場的根基。自此，哈弗F系將開始強化“Friends社交化”新標簽。

為此，哈弗與諸多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達成深度合作，成立了哈弗全球社交戰(zhàn)略聯(lián)盟。

哈弗聯(lián)合抖音、愛奇藝、喜馬拉雅、高德、科大訊飛、騰訊等平臺，深度整合智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的全球優(yōu)勢資源，形成覆蓋全球的資源體系，開創(chuàng)智能化汽車新時代。

哈弗全球社交戰(zhàn)略聯(lián)盟，涵蓋了從技術(shù)、數(shù)據(jù)到全球化發(fā)展的一系列戰(zhàn)略合作。技術(shù)聯(lián)盟方面，哈弗將以“汽車品牌+社交平臺”為基礎(chǔ)，進行5G時代之下的汽車社交技術(shù)升級，占領(lǐng)AI技術(shù)高地；數(shù)據(jù)聯(lián)盟方面，哈弗將圍繞用戶的社交行為數(shù)據(jù)及駕駛行為數(shù)據(jù)，構(gòu)建汽車社交大數(shù)據(jù)平臺，為產(chǎn)品升級與營銷提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，并為用戶打造更便捷、愜意的出行體驗；全球聯(lián)盟方面，哈弗將進行全球汽車社交技術(shù)與應(yīng)用的探索，并展開全球化社交平臺的合作，通過優(yōu)勢資源的不斷整合，劍指全球汽車市場，通過全球社交打造全新出行關(guān)系。

“一門三杰”齊煥新，

哈弗F系就這樣征服年輕的你

在發(fā)布全新戰(zhàn)略的同時，哈弗F系也對旗下車型進行了更時尚、新銳的煥新，以滿足年輕人的需求——“一門三杰”皆煥新而來：2020款哈弗F7上市、哈弗F7x性能版上市、2020款哈弗F5亮相。

2020款哈弗F7

作為哈弗F系的旗艦車型，2020款哈弗F7增配了L2級自動駕駛，并實現(xiàn)了五大升級，售價為11.18-15.18萬元，性價比大幅提升。

新車在外觀上也進行了微調(diào)，除繼續(xù)采用大嘴式網(wǎng)狀進氣格柵和LED光源大燈等搶眼設(shè)計元素外，2020款哈弗F7新增兩種全新的暖色系涂裝，再次強化哈弗F7的年輕屬性和時尚感，滿足多元審美需求。

更重要的是，基于V2平臺優(yōu)勢，2020款哈弗F7在智能語音、智能娛樂、智能出行等方面均實現(xiàn)了升級。車機可以遠程控制插座、空調(diào)、窗簾、掃地機器人、凈化器、冰箱等智能家居設(shè)備。與此同時，2020款哈弗F7在主動安全性上有了大幅提升。

在機械層面，2020款哈弗F7也新增了2.0T中配，并對全新底盤進行更細致的調(diào)校，更加注重舒適性與運動性的均衡。同時對加速性能進行優(yōu)化。

哈弗F7x性能版

作為哈弗的首款轎跑SUV，哈弗F7x性能版將0-100km/h加速時間從7.5秒大幅提升到6.6秒，售價15.9萬元。

哈弗F7x性能版外觀采用星云灰專屬車身顏色，同時輔以黃色細節(jié)設(shè)計點綴，采用專屬藍黃內(nèi)飾，更富運動氣息。智能配置方面，哈弗F7x性能版不僅搭載了智能家居、快手、愛奇藝等應(yīng)用，同時還新增了智能全景激活、智慧躲閃、智慧停車等駕駛輔助功能。

在智能駕駛方面，哈弗F7x同樣實現(xiàn)了L2級別自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和應(yīng)用，包括智能前視系統(tǒng)、TSR交通標志識別系統(tǒng)、高清360全景環(huán)視、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警等智能安全配置；在智慧互聯(lián)方面，哈弗F7x采用哈弗最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，以智能語音系統(tǒng)為核，智造汽車全維度智能AI。

2020款哈弗F5

2020款哈弗F5的改進，則主要聚焦于Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有聲紋識別、賬號管理、微信車載版、娛樂視聽派對、全新生態(tài)小場景及全新HMI體驗設(shè)計等功能，真正實現(xiàn)了汽車社交功能的擴展。

此外，這輛新車是首次搭載了微信車載版。專屬微信物理按鍵，一鍵輸入，車內(nèi)微信免喚醒，全語音交互；發(fā)消息時用語音，收消息時，自動轉(zhuǎn)成語音播報，車內(nèi)收發(fā)信息，再也不會手忙腳亂，更不用擔(dān)心交警叔叔開罰單。

值得一提的是，哈弗F5還發(fā)起了“FUN鮮鋒”百人招募計劃。針對哈弗F5老用戶舉辦“有范鮮鋒”活動，招募100人參與，針對老車機免費更換、系統(tǒng)持續(xù)升級，讓用戶永遠享受最“鮮”版本的產(chǎn)品體驗；甚至還在全球汽車行業(yè)第一次做到，在新品發(fā)布前，讓用戶提前嘗鮮參與內(nèi)測，提前體驗新產(chǎn)品。

結(jié)語

從2011年異軍突起至今，哈弗無數(shù)次出乎我們的意料，似乎它總有挖不盡的細分市場。2018年以來，哈弗F系列再次向業(yè)內(nèi)炫了一把“年輕加速度”——2018年以來，哈弗F系收獲了18萬多粉絲，更在傳統(tǒng)屬于合資車型的12-15萬價格區(qū)間站穩(wěn)了腳跟。

此次哈弗F系發(fā)布全球社交戰(zhàn)略，F(xiàn)5/F7/F7x集體煥新亮相，以社交戰(zhàn)略、粉絲營銷及智能網(wǎng)聯(lián)的不斷進階，再一次提升了競爭力。憑借最前沿的科技、最智能的產(chǎn)品、最有活力的運營，2020年的哈弗F系，將比2018、2019更年輕。