6月23日，吉利與馬來西亞DRB-HICOM集團正式簽訂合同，收購DRB旗下寶騰汽車（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份。簽約現(xiàn)場，馬來西亞總理納吉布、吉利汽車集團董事長李書福等重要嘉賓到場見證。

吉利汽車集團董事長 李書福

吉利汽車集團董事長李書福表示，雙方合作的首要目標(biāo)是將寶騰蓮花扭虧為盈，使寶騰蓮花盡量達到電動化、輕量化、智能化?！皟煞揭M量資源共享，減少兩方的重復(fù)投資，寶騰蓮花的復(fù)興不僅僅要靠吉利更要靠寶騰蓮花自身的人才流動，創(chuàng)新工藝?！?/p>

馬來西亞寶騰汽車集團總裁（參配、圖片、詢價） Dato' Sri Syed

馬來西亞寶騰汽車集團總裁Dato’ Sri Syed 介紹，此次收購計劃從全球23個競標(biāo)對象中篩選出15個，最后在最終5個入圍者中吉利勝出?！斑x擇吉利是因為除了平臺和技術(shù)的支持外，吉利董事長李書福更加懂得互聯(lián)網(wǎng)，此外吉利可以為寶騰提供大量的市場，包括中國和東南亞市場，另外，在生產(chǎn)層面，寶騰為吉利提供右舵的汽車生產(chǎn)線，吉利可以為寶騰工廠提供機會能夠組裝沃爾沃，并且和全球工廠共享人才資源，希望兩方合作順利，為已經(jīng)34歲的寶騰重?zé)ɑ盍Α?/p>

馬來西亞總理 納吉布

馬來西亞總理納吉布表示，政府看重吉利的整體產(chǎn)量，全球化布局和吉利的技術(shù)，并且吉利會提供更多就業(yè)機會，東南亞技術(shù)中心會建立在馬來西亞，并且組裝沃爾沃?！盎仡檶汄v蓮花的輝煌與衰落，早在80年代寶騰因為政府扶植和引進三菱技術(shù)，曾經(jīng)輝煌一時，但隨著價格保護的消減，寶騰沒有自主的技術(shù)，寶騰上升趨勢漸漸消退。馬來西亞政府為了保證寶騰上萬員工的生計，16年提供了上億元低息貸款，但因為馬來市場狹小，寶騰技術(shù)投入不足，技術(shù)落后，16年只賣出7萬輛車，占馬來銷量的12%?！?/p>

今年年5月24日，吉利集團與馬來西亞DRB-HICOM集團（以下簡稱“DRB”）簽署具有約束力的關(guān)鍵條款協(xié)議。在協(xié)議獲得政府有關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后，雙方將開始廣泛而深入的合作，充分協(xié)調(diào)技術(shù)資源，統(tǒng)籌各方優(yōu)勢，支持和推動寶騰及路特斯汽車的轉(zhuǎn)型。吉利集團和DRB致力于不斷提升寶騰的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場競爭力，努力將其打造成為馬來西亞市場占有率第一的民族汽車品牌以及東南亞市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌。 

當(dāng)日，吉利控股集團常務(wù)副總裁、CFO李東輝先生表示：“寶騰和路特斯的加盟將進一步完善吉利集團的全球化布局。吉利集團對寶騰汽車的未來充滿信心，我們將充分尊重其品牌歷史，以吉利的創(chuàng)新技術(shù)和體系化管理能力為依托，重塑寶騰往日輝煌，寶騰汽車公司也將成為吉利進軍東南亞市場的一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同基地。同時，我們將進一步釋放和提升路特斯的品牌魅力，增加新產(chǎn)品投放，擴大產(chǎn)量規(guī)模，推動路特斯的發(fā)展進入全新階段?！?/p>

DRB集團CEO Syed Faisal Albar先生表示：“相信有了新的戰(zhàn)略合作伙伴，寶騰汽車的發(fā)展將進入快車道，并獲得新生。寶騰是馬來西亞第一民族汽車品牌，擁有三十多年的歷史。在此次交易達成之后，DRB將與吉利集團精誠合作，不辜負(fù)馬來人民的厚望，為寶騰發(fā)展插上騰飛的翅膀?！?/p>