前不久，現(xiàn)代集團(tuán)公布旗下高端品牌Genesis在華正式命名為捷尼賽思。而在剛剛開幕的2019進(jìn)博會(huì)上，該品牌旗下新款G90、GV80概念車以及Mint概念車在國(guó)內(nèi)首次亮相。在2020年，捷尼賽思品牌也將引入國(guó)內(nèi)銷售。

● 新款捷尼賽思G90

G90是捷尼賽思品牌的旗艦產(chǎn)品，定位豪華大型車。外觀方面，新車前臉的大尺寸五邊形網(wǎng)狀前格柵造型十分獨(dú)特，配合保險(xiǎn)杠下方的橫條幅進(jìn)氣口，具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

作為一款大型車，新款G90的側(cè)面造型十分修長(zhǎng)，其長(zhǎng)度達(dá)到了5207mm，軸距為3160mm。并且值得一提的是，該車采用的多輻輪圈造型也是十分霸氣。

在尾部，新款G90采用了貫穿式的尾燈，造型上致敬了曾經(jīng)的現(xiàn)代Grandeur，尾燈周圍的鍍鉻裝飾也增添了一份時(shí)尚感。

新車內(nèi)飾與老款車型差別并不大，大面積木紋飾板營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感。此外，新車后排中央扶手還集成了大量功能按鈕，包括多媒體、座椅以及其他功能的按鈕等，為車主提供更加尊貴的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)使用3.8L V6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)和3.3 V6 T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率輸出375馬力，峰值扭矩為510牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8擋自動(dòng)變速箱。

● 捷尼賽思GV80概念車

GV80概念車曾在2017紐約車展正式亮相，其可以視為捷尼賽思將推出全新中型SUV的雛形。

捷尼賽思GV80概念車整體造型十分科幻、激進(jìn)。其前臉巨大的盾型格柵十分顯眼，并且兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED燈組樣式也較為另類

新車尾部造型相對(duì)簡(jiǎn)約，平行的長(zhǎng)條形尾燈組與前大燈組相互呼應(yīng)。編輯預(yù)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)并不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。

大屏同樣是其車內(nèi)的主旋律，其中控臺(tái)上帶有22英寸的彎曲OLED液晶屏，該屏幕支持分屏顯示，可以滿足駕駛者和乘客分開使用。除此之外，對(duì)于后排乘客，該車也提供了影音娛樂(lè)系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，新車量產(chǎn)后有望配備G80同款的3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.3T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還將提供混動(dòng)系統(tǒng)。

● 捷尼賽思Mint概念車

Mint概念車由現(xiàn)代德國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)的設(shè)計(jì)工作室聯(lián)合打造，其可展示未來(lái)城市純電動(dòng)車型的設(shè)計(jì)方向。

從前臉來(lái)看， 捷尼賽思Mint概念車更像是一個(gè)雕塑，其整體以圓潤(rùn)為主，并沒(méi)有太多設(shè)計(jì)感。而在尾部，短小精悍的車尾與懸浮式車頂?shù)膽?yīng)用，營(yíng)造出極強(qiáng)的層次感。

不同于大多數(shù)概念車，新車內(nèi)飾并未采用大量屏幕，整體以簡(jiǎn)約為取向。同時(shí)，大面積暖黃色材質(zhì)與連通式座椅也擁有很強(qiáng)的居家氛圍。

在行駛性能方面，目前官方僅透露其設(shè)計(jì)續(xù)航里程為350英里，即563公里。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。