每當(dāng)提到硬派越野車，奔馳G、普拉多、牧馬人、吉姆尼都是我們不會錯過的車型，而它們之間都有著一個相同的特點(diǎn)，就是都帶有外掛式備胎。

相比于我們常見的被放置在車輛后備箱的內(nèi)部備胎，外掛式備胎的優(yōu)點(diǎn)在于，首先它不會占用后備箱內(nèi)部的儲物空間，其次在需要更換時(shí)也更方便我們?nèi)∠拢槐匕嵯滤泻髠湎鋬?nèi)部的物品，這樣便捷的設(shè)計(jì)使它幾乎成為了硬派越野車的標(biāo)志性象征。但今天磚叔要給大家推薦的這幾款車，雖然不是硬派越野車，卻也都靠這個外掛式備胎讓自己顯得B格滿滿。

推薦理由：比亞迪元應(yīng)該說是今天推薦的這幾款車型中，對外掛式備胎使用的最好的一款車。如果單從車前部看，若不是它大面積使用的黑色包圍，以它的車身尺寸或許真的很難將它與SUV車型產(chǎn)生什么關(guān)聯(lián)，可一旦轉(zhuǎn)到車側(cè)，外掛式的備胎則可以很清晰的彰顯出它的身份。同時(shí)對于這么一款小型的SUV來講，外掛式的備胎，也能夠盡可能擴(kuò)大它的后備箱儲物空間。

磚叔提醒：對于一款起售價(jià)不到6萬元的小型SUV來講，像空間小、隔音差和新車時(shí)味道較大，這樣的問題也許都是它無法回避的。但如果去對比同價(jià)位的其它車型，又有幾臺可以幸免呢？

推薦理由：同樣作為小型SUV的福特翼搏，在車身設(shè)計(jì)上卻與比亞迪元截然不同，更高的前發(fā)動機(jī)蓋以及側(cè)腰線都使它顯得更加有肌肉感，而此時(shí)外掛式備胎的加入，則讓它顯得更具越野風(fēng)格，也使它看起來要比一般的小型SUV更大。同時(shí)作為一款合資品牌的SUV車型，優(yōu)惠之后入門版車型的裸車價(jià)格僅需不到6萬元，也絕對是一個極富吸引力的價(jià)格。

磚叔提醒：翼搏作為長安福特旗下的一款小型SUV，如果說由于成本控制的原因，所以內(nèi)飾部分會有比較強(qiáng)的塑料感，我們還是可以理解的話，但在裝配工藝上的缺失，卻有點(diǎn)讓我們難以接受，很多內(nèi)飾件之間會有比較大的間隙。

推薦理由：單單說凱翼這個牌子可能會顯得有一些陌生，但實(shí)際上它是一個來自奇瑞集團(tuán)的獨(dú)立品牌，定位于打造年輕化的互聯(lián)網(wǎng)汽車，而凱翼X3正是它們推向市場的第一款車型。外觀上凱翼X3不僅配備了外掛式的備胎，同時(shí)它的后備箱還是側(cè)開門的方式，讓一些女生也可以更方便地使用，只不過開門的方向卻是向右的。

磚叔提醒：相比于今天推薦的另外兩款小型SUV，凱翼X3配備的1.6L發(fā)動機(jī)，結(jié)合上它1350kg的車重來說，應(yīng)該算得上是一個比較中規(guī)中矩的參數(shù)，但在實(shí)際駕駛中，不僅動力比較弱，實(shí)際平均10L/100Km左右的油耗，對于這么一款小型SUV也會顯得有些偏高。

推薦理由：BJ40在今天推薦的這四款車型中，無論是看上去還是在實(shí)際使用中，都是最越野的一款車。全系大部分車型都標(biāo)配了上坡輔助和陡坡緩降功能，同時(shí)全系的4驅(qū)車型還都帶用低速四驅(qū)功能，而高配車型更是帶有后橋差速鎖。外掛式的備胎，在它上面也可以真正起到，在野外遇到意外的爆胎時(shí)，可以方便我們快速更換的目的。

磚叔提醒：和BJ40粗獷的外形相輔相承的，就是它做工用料都略顯粗糙的內(nèi)飾，并且由于車身造型的原因，導(dǎo)致它天生的迎風(fēng)面積就比較大，因此在高速時(shí)會有比較大的風(fēng)噪。