![]()
由廣東省交通運輸廳主辦,廣東省交運新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心、紅點新能源聯(lián)合承辦的“首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽暨2019第四屆中國深圳新能源汽車·物流車挑戰(zhàn)賽”將于2019年11月23日在深圳盛大啟幕!
![]()
本次大賽將從深圳出發(fā),途經(jīng)惠州、東莞、珠海、中山、江門、佛山、肇慶、廣州共9座城市,橫跨珠三角地區(qū),總賽程700余公里,全面考察參賽車輛綜合能力,并從專業(yè)角度、用戶角度對新能源汽車續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動及載重等技術(shù)指標進行橫向評測。
![]()
隨著近幾年國內(nèi)新能源汽車市場快速崛起以及可預(yù)見的未來出行變革,各大車企紛紛將研發(fā)重心轉(zhuǎn)向新能源。在安全、質(zhì)量、性能成為新能源汽車核心競爭力的今天,市場上涌現(xiàn)出眾多高品質(zhì)的車型,深受消費者認可。
![]()
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者之一,BEIJING北汽新能源將攜旗下EU7、EU5、EX3三款主力車型出征本次大賽。北汽新能源在新能源技術(shù)上有超過十年的研發(fā)經(jīng)驗,正所謂做一步看十步,目前BEIJING北汽新能源已擁有成熟的正向研發(fā)體系、掌握全球領(lǐng)先的核心三電技術(shù),十余年的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)布局讓它在當今這個時代一馬當先成為新能源的佼佼者。
說到參賽的三位選手,可以說BEIJING北汽新能源是推出了最強陣容。前不久,北汽集團正式發(fā)布了北汽自主乘用車BEIJING品牌,是整合北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌,與全新品牌同步發(fā)售的就是主打中高端市場的EU7。
![]()
EU7作為北汽新能源首款升級為BEIJING品牌的純電動,其定位“大格局純電中級車”,除了更換為全新的字母LOGO和細節(jié)上的調(diào)整,4810×1830×1528mm的車身尺寸和2785mm的軸距也顯示出了更高級別車型的差異。
![]()
動力上,EU7采用一臺最大功率160kW,峰值扭矩300N·m的永磁同步電機,電池組容量為60.2kWh,此外BEIJING引以為豪的E-Motion Drive3.0Pro智能電控和IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)讓EU7擁有出色的電耗表現(xiàn),穩(wěn)定續(xù)航里程最大可達550km。EU7的誕生意義重大,它是“從BEIJING 到世界 向未來”豪邁愿景的實體化,也是肩負著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略的生力軍。
在提升BEIJING品牌影響力上,EU5則做出了絕對的貢獻。根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布9月份新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,北汽EU系列銷量為8710輛,同比增長110.5%,1-9月份累計銷量74303輛,同比增長484.6%,位居累計銷量榜第一,實現(xiàn)月銷量五連冠。
![]()
銷量好無非兩點,性價比和產(chǎn)品力,補貼后的EU5售價區(qū)間為13.29-17.19萬元,就純電車來講,還是相當親民。
在9月的成都車展上,EU5更是推出了R600車型,其NEDC工況續(xù)航501km,等速續(xù)航達到635km。EU5 R600同樣搭載E-Motion Drive 3.0 Pro智能電控和IBTC智能仿生溫控系統(tǒng),精確控制整車260個部件數(shù)據(jù),智能管理電池,讓每一度電得到最高效利用。
![]()
同時,EU5全系車型搭載達爾文整車人工智能系統(tǒng),高配車型還擁有車輛前碰撞預(yù)警(FCW)、行人前碰撞預(yù)警(PCW)等全套ADAS智能駕駛系統(tǒng)。EU5作為銷量擔當,得到乘用車和商用車市場的雙重認可,想必在本次大賽中,它也會取得亮眼成績。
最后出場的是BEIJING旗下唯一擁有CROSS跨界風格的車型EX3,別看它外形小巧靈動,硬實力絕不輸前兩位“大哥”。
EX3基于專屬純電平臺打造,在空間利用率上大大優(yōu)于“油改電”車型,它擁有優(yōu)異的縱深空間和拓展靈活性,既能自如游走于城市間,也能給用戶良好的舒適性。
![]()
EX3搭載高密度三元鋰電池,電池容量61.3kWh,并配備全氣候電池溫控技術(shù)與第三代智能電控系統(tǒng),NEDC工況續(xù)航501公里,60km/h等速續(xù)航630km,是同級首款續(xù)航突破500km的量產(chǎn)車型。智能方面,12.3寸液晶儀表,9寸中央顯示屏,達爾文系統(tǒng),10項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)EX3無一缺席,因此本屆賽事上壓軸的“小將”非它莫屬。
10月即將結(jié)束,真正的冬季接踵而至,在這最嚴酷的環(huán)境下,各個參賽方正在做最后的準備。隨著開賽日的臨近,烽火四起、硝煙彌漫的局面也更為明顯。強大的選手不止以上三個,到底最后誰能在群雄鏖戰(zhàn)中通過重重考驗,摘得桂冠,請持續(xù)關(guān)注紅點新能源的后續(xù)賽況播報,我們拭目以待!