寶馬M2，身為寶馬M POWER家族最純粹、最輕巧、最有玩樂性質(zhì)的車型，不管是最先誕生的M2還是后期換裝了老大哥M3/M4同款S55發(fā)動機(jī)的M2 雷霆版，它在江湖上的地位一直深受廣大Bimmer的追捧。而近日，寶馬M2再次完成進(jìn)化，M2 CS正式成為地表最強(qiáng)的寶馬M2車型。寶馬M2 CS將在全球限量生產(chǎn)2200輛，并有望在明年春季發(fā)布。

寶馬M2 CS的外觀方面主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級，如發(fā)動機(jī)艙蓋、后視鏡、前唇、側(cè)裙、后擾流板以及擴(kuò)散器等部位大面積采用了碳纖維材質(zhì)，并且還可選裝碳頂。足以見得在輕量化方面要比M2雷霆版更加極致化。

內(nèi)飾方面，寶馬M2 CS一如既往還是原有的風(fēng)格，但得益于細(xì)節(jié)方面的用料點(diǎn)綴，使得整個(gè)車廂的戰(zhàn)斗欲十足。Alcantara材質(zhì)的經(jīng)典“丁字褲”三輻方向盤、中控飾板及中央扶手，并且門把手上配備碳纖維飾板。

身為一臺CS車型，專屬的身份象征也隨處可見，如M車型上經(jīng)典的鏤空座椅，同時(shí)椅背上還有M2 LOGO及三色拉花，中控面板區(qū)域和液晶儀表盤內(nèi)都設(shè)有CS徽章。

另外M2 CS還裝配了全新樣式的19英寸鍛造輪圈，其輪胎規(guī)格為前245/35R19，后265/35R19s。輪胎型號為米其林Cup 2或夏季性能胎，同時(shí)配備M自適應(yīng)懸架及高性能剎車系統(tǒng)（可選裝碳陶瓷剎車系統(tǒng)）。

動力方面，M2 CS搭載3.0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩550N·m，匹配6速手動或7速DCT雙離合變速器，0-96km/h的加速時(shí)間分別為4.0秒和3.8秒。

M2 CS將提供4種車身顏色，分別為阿爾卑斯白，米薩諾藍(lán)色金屬，黑色藍(lán)寶石金屬和霍根海姆銀色金屬，在配額分布上目前可知美國有500輛的配額，其余地區(qū)還需等待官方進(jìn)一步確認(rèn)。怎么樣，心動了嗎？

今天，領(lǐng)克官方發(fā)布了05車型的外觀預(yù)告圖，繼領(lǐng)克帶來01、02及03車型后，這是該品牌的第四款車型。領(lǐng)克05定位為轎跑SUV，將于2020北京車展正式亮相，并且官方還透露新車未來售價(jià)區(qū)間或在25-30萬元之間。

領(lǐng)克05基于吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)打造而來，參考領(lǐng)克05預(yù)告圖來看，新車的前臉依然是被網(wǎng)友戲稱為“青蛙臉”的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為一輛轎跑SUV，領(lǐng)克05的尾部才是整車最大的亮點(diǎn)。

新車的“翹臀”十分飽滿緊致，尾廂上還帶有一個(gè)小鴨尾，并且LED尾燈組在造型上也和以往車型不同，顆粒式的設(shè)計(jì)讓其點(diǎn)亮后也更具有品牌辨識度。十分有趣的一點(diǎn)是，領(lǐng)克05在D柱采用了類似百葉窗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有視覺沖擊力和設(shè)計(jì)感。

領(lǐng)克05預(yù)計(jì)將會有多款動力系統(tǒng)可供選擇，參考領(lǐng)克現(xiàn)有車型來看，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率190馬力。同時(shí)并不排除新車還將搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)領(lǐng)克05會根據(jù)不同車型分別匹配6AT、7速雙離合及愛信8AT變速箱。具體詳細(xì)信息，還需等領(lǐng)克官方宣布。

近日，寶馬發(fā)布了X3 xDrive30e插電混合動車型，新車動力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)所組成。該系統(tǒng)綜合功率可達(dá)292馬力，峰值扭矩為420N·m，并且配備xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，破百時(shí)間只需6.1秒。

寶馬X3 xDrive30e在外觀方面和傳統(tǒng)汽油版車型相差不大，同時(shí)會有Advantage，xLine，Luxury和M Sport等多種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。

插電混動版X3在純電模式下以低速行駛時(shí)會產(chǎn)生寶馬純電動車型獨(dú)有的提示音。同時(shí)新車電量、充電情況等相關(guān)信息也會在其全液晶儀表中得以顯示。新車在純電模式下最高時(shí)速可達(dá)110km/h。

據(jù)悉，寶馬X3 xDrive30e配備的電池組容量為12kW·h，其NEDC純電續(xù)航里程區(qū)間為51-55km，在常規(guī)充電樁下可6小時(shí)將電量充滿，快充充電樁下需要3.5小時(shí)將電量充滿。

按照寶馬此前到2025年發(fā)布25款新能源車型的計(jì)劃來看，X3 xDrive30e應(yīng)該會在明年迅速上市。而純電版的iX3，預(yù)計(jì)也將會在2020年發(fā)布并上市，同時(shí)該車型也將進(jìn)行國產(chǎn)銷售。